Raigreen Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 12 de Enero del 2009 Es que yo no quiero polémica, quiero luz; porque prefiero Audi a BMW, y me dolería saber que Audi no es el number one. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chemisky Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 12 de Enero del 2009 Es que yo no quiero polémica, quiero luz; porque prefiero Audi a BMW, y me dolería saber que Audi no es el number one. Esto me recuerda un bonito chiste.... Un abuelo que va al médico y le dice: -Oiga doctor, mire, es que me gustaría poder hacer el amor como cuando tenía 25 años... Y dice el médico- Pero hombre de Dios, usted cuantos años tiene?? -84- dice el abuelete - Pues hombre, a su edad eso es imposible!!- contesta el médico - Que no? Pues mi amigo Matías tiene 87 años y dice que echa 3 todos los días.... - Pues c***, dígalo usted también!!!! MORALEJA: Sigue pensando en que Audi es mejor, y te acostarás tan contento!!! jajajaja Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TourisT Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 12 de Enero del 2009 yo no se si eso del A8 es o no verdad pero cuando hacía todo terreno si era una prueba que hacían en revistas para salir de sitios muy complicados pero quien te dice que en asfalto si no tienen tracción al menos dos ruedas no es peor? me refiero a que con tracción solo en una rueda, la tendencia del coche sería hacer un trompo... el cachondeo del día de la nieve fueron todos los tracción traseras, tirados por doquier mi hermano con su bmw (tuve que sacarle con el allroad), mi mujer vio un porsche que ni se movía donde un simple twingo avanzaba,... hace años mis padres lo sufrieron en sus carnes con un jaguar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kerubin Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 12 de Enero del 2009 Hola! Yo también tengo uno de esos allroad que suben a esquiar a San Isidro... Y estoy encantado del comportamiento de mi coche en nieve... Aunque si nevase en Madrid lo que nieve por el norte de León... No se lo que pasaría. Un saludo. --------------------------------------------------------------------------------- http://www.clubsherpa.com Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jacksON Publicado 12 de Enero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 12 de Enero del 2009 Respondiendo por partes... 1. Efectivamente la Torsen es la misma (hasta lo que yo sé) para los modelos que lleven el motor montado longitudinalmente (A4,A6,A8,Q7), por lo tanto, el comportamiento Quattro debería ser muy parecido (y en ocasiones mejor si el peso perjudica). 2. La tracción X-Drive de BMW funciona realmente bien. No sabría decir si mejor que la Quattro, pero tras probar un X3 puedo decir que los de BMW hacen MUY BIEN las cosas (reconozcamoslo...). Claro que si hay que promocionarse... yo siempre me acuerdo de aquel video en el que todo terrenos de varias marcas trataban de subir una rampa de nieve... y ya sabéis quien era el único que llegaba.... http://es.youtube.com/watch?v=8zfKRdgoRo4 Y esto no es un anuncio de Audi!! Terminando... que me enrollo... creo que nuestro AllRoad nos ha ido demostrando a muchos de nosotros sus cualidades y defectos. La conducción, el agarre y el comportamiento en condiciones de poco agarre dependen mucho de factores como los neumáticos, el estado de la suspensión, la forma de conducir, y por supuesto la tracción. En el caso de los BMW perdiendo el culo... es normal, son coches que tienen un caracter remarcadamente deportivo y que en cuanto les tocas el acelerador salen disparados... eso en seco es estupendo... en nieve/hielo... se convierte en un dificil aliado. En Suecia conducen los Volvo a 120 por hielo con sus tacos y con su tracción total sin problemas. Lo suyo sería reconocer que los Allroad no son la leche... pero... siempre quedará la duda. ¿que tienen los allRoad que tanto nos engancha? ni yo mismo lo sé... y mira que lo tengo desde hace tiempo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gonchito Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 12 de Enero del 2009 Vayamos por partes......las pruebas en maquinitas...no!!!???? todas las revistas especializadas, según les pague se declinan por una marca o por otra, sacar vuestras conclusiones, el reparto de BMW X es de un 70 atrás y 30 delante, ahora creo que han mejorado algo el reparto, los de Audi, son 50/50. El A8 que uso a diario y con ruedas de invierno, ni se menea cuando llueve, nieva.......el mio, sin ponerle ruedas de invierno, con unas Bridgestone Potenza 050, llevándolas bien, lo mísmo, si nieva aquí, el coche suele ir bien, y si llueve ni te cuento. El otro día me comentaba un amigo mío, ya que estais con el Allroad....que él tiene uno, y en invierno le pone neumaticos de invierno para subir a la nieve los findes, y un amigo suyo acaba de comprarse un serie 3 X, subieron a Candanchu un día que no había mucha gente, y éste con el Audi en un aparcamiento vacio estuvo haciendo sus pinitos, y el coche ni se meneaba, su amigo con el BMW, se quedó medio tirado, flipaba porque el coche no le agarraba como el esperaba, es decir, como un Audi......asi, que no me cuenten milongas, si, un BMW en circunstancias normales de nieve va bien, pero hasta cierto punto, y el Audi , pasa con creces de ese cierto punto...... Raigreen, esa comparativa que dices, purulaba en Youtoube desde hace tiempo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Raigreen Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 12 de Enero del 2009 Hola Gonchito, Yo no hablo de youtube... hablo de que dos personas que probaron un A8, cogieron dos BMW... Les tiraba más BMW pero la prueba que os comento les terminó de convencer... Yo cuando me lo dijeron, pensaba que me estaban bromeando... hasta que ví que el gesto no era de broma... el resto de lindezas sobre el A8 era que pasaba los badenes de las aceras a 90 sin moverse, pero que dándole cera morraba de dlante y que era un poco barco... De hecho el del 535d dice que el 530xd es un poco barco sin la suspensión activa... Para gustos, colores. Sé que a los S3, solamente la nieve les detiene, y si no quitas el ESP no hay forma de moverlos... Un trasera turbo con autoblocante sigue adelante... Pero hay que tener un par... para ir recto mirando la carretera llena de nieve por la ventanilla del copiloto, jejeje Yo desde luego, veo con mis ojos lo del A8 y no me lo creo... Esa es la verdad. Un abrazooo, Rai Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DavidItaca Publicado 12 de Enero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 12 de Enero del 2009 Hola! Yo también tengo uno de esos allroad que suben a esquiar a San Isidro... Y estoy encantado del comportamiento de mi coche en nieve... Aunque si nevase en Madrid lo que nieve por el norte de León... No se lo que pasaría. Un saludo. --------------------------------------------------------------------------------- http://www.clubsherpa.com Hola. Pues a ver si nos vemos un día y me cuentas un poco de este pedazo coche, que estoy un poco perdido. La verdad es que su comportamiento en carretera es impecable. Suavidad y aplomo. El mío es uno de color verde, con portaesquies thule en el techo. Suelo aparcar al final del aparcamiento, en la zona de nieve, que hay más sitio. Si en Madrid nevara lo que cae aquí.....ufff......pobres políticos...se quedaban sin nómina en 1 semana....jeje. Creo que eran los de BMW los que decían.....¿te gusta conducir? Ahora, con audi, sí. jejeje. Un saludo a todos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.