Finalmente se hizo realidad uno de mis pequeños sueños

[Juanako]

Y luego querías vender el A3.... Si no paras! jeje

[Trojan]

Genial!!!!

Queda fenomenal con el pomo s-line, y si le pones el freno de mano ya lo bordas!

 

Pero....hay que darle una mano de limpeza al interior

 

Saludos!

[Bully]

El interior es lo de menos porque da la sensación de estar algo sucio, pero es que teniendo las bandejas termoplásticas que son las que acumulan el polvo y barro, suciedad y demás, tan solo es cogerlas y sacudirlas, echarles agua y ya está. Como también cuando tengo ocasión lo dejo en el taller, por muy limpio que pueda estar el coche nada más pisar ya es soltar polvo de los zapatos.

 

Si lo hiciera en las alfombras originales estarían cambaidas ya unas cuantas veces. De ahí que cuando hay tierrecita a quitar las termoplásticas, limpiarlas y solucionado.

 

Bueno, gracias chicos por vuestras respuestas. A ver si consiguiera hacer el freno de mano también.

 

Saludos.

[BURNWEELS]

Ha quedao de p.m. :ranting2:

a mi me da miedo tocar el volante ya que al montarlo no se como puedo haber dejado el airbag

pero me encanta como queda

 

Saludos

Editado 20 de Enero del 2009 por BURNWEELS

[Bully]

Burn, sin ningún problema.

 

Dejas la dirección recta, por tanto el volante estará igualmente recto, así que procedes a desmontar el airbag por medio de sus dos pequeños tornillos traseros y desenchufas el mismo.

Coges la llave correspondiente al volante y con ayuda de alguien que lo sujete lo aflojas. Lógicamente igual lo movéis de posición, cosa que dejándolo recto de nuevo tal como estaba ya lo terminas de aflojar o bien lo aflojas al completo retirando su tuerca. Compruebas esa posición y retiras el volante. Montas el nuevo y a apretar.

 

Caso de quedarse un tanto doblado por casualidad como me quedó al desmontar el salpicadero por cambiar el evaporador de la climatización, sujetas el volante sin que la fuerza de aceleración haga que te agarres del mismo y tires de él, tampoco hace falta acelerar fuertemente y compruebas esa posición que el coche vaya recto, lo vuelves a retirar y poner según te pida, compruebas de nuevo y a montar una vez ya teniendo todo en linea.

 

Saludos.