Xenón y sensor de luces.

[Xavi_Quattro]

Buenas noches!

 

Si pusiera siempre la posición del encendido de faros en AUTO, me quedaría sin batería en pocos días? Lo digo porque cuando pongo el contacto con el AUTO dado, se encienden los xenón sin estar el motor en marcha, y eso tiene que doler... O los coches que van con sensor de luces llevan un condensador preparado para eso?

 

No lo hago nunca, lo pregunto por si lo puedo hacer sin arriesgar nada.

 

Un saludo!

[Xavi_Quattro]

Up

[Takkle]

hombre, si pones el contacto y no arrancas el coche te expones a quedarte sin bateria, aunque tengas las luces apagadas, en pocas horas te quedas sin ella

[Xavi_Quattro]

hombre, si pones el contacto y no arrancas el coche te expones a quedarte sin bateria, aunque tengas las luces apagadas, en pocas horas te quedas sin ella

 

Acto seguido de darle al contacto, encendería el motor, está claro. Digo esos 5 segundos que el check control hace el chequeo, pero de mientras las luces están encendidas (en modo Auto) y sin estar el motor en marcha.

[Manu Lorenzo]

hombre, si pones el contacto y no arrancas el coche te expones a quedarte sin bateria, aunque tengas las luces apagadas, en pocas horas te quedas sin ella

 

Acto seguido de darle al contacto, encendería el motor, está claro. Digo esos 5 segundos que el check control hace el chequeo, pero de mientras las luces están encendidas (en modo Auto) y sin estar el motor en marcha.

 

Si el Xenon es de serie viene preparado, si no es de serie, conozco gente que lo utiliza igual, y nunca ha tenido problema.

 

Le será peor a la batería, pero no va a morir por eso