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A5 Acrapovic 2.0 TDI quattro


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Como es el confuerto com las lantas de 19''?

 

Me disculpen pelo malo espagnol, mas soy português.

 

 

Mi no entender :clap1:

 

 

http://traductor.interbusca.com/portugues-espanol/

 

Yo creo que te pregunta que tal es el confort en marcha con las llantas en 19".

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Como es el confuerto com las lantas de 19''?

 

Me disculpen pelo malo espagnol, mas soy português.

 

 

Mi no entender :ranting2:

 

 

http://traductor.interbusca.com/portugues-espanol/

 

Queria saber, como es la comodidad e las prestaciones com las llantas de 19''.

 

Comodidad esta perfecta, con suspension de serie. No creo que tengas queja. Saludos.

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  • 3 meses más tarde...

Hola!!

 

Muy bonito el coche!! Me han remitido a tu post como respuesta a uno que he puesto yo preguntando por el 2.0 TDI del A5. Me ha alegrado mucho leer que va tan bien, pero estoy pillando rollos... El otro día hice una "prueba" con un A5 3.0 TDI (Yo tengo un A3 2.0 TDI 170cv) en un carril de aceleración para salir a la autovía. Más o menos fue un 60-120... Y no seguí al A5 ni de lejos, y le metí el pie a fondo al mío... Ahora leo que dices que la diferencia es inapreciable respecto a ambos motores en el A5. Es diferente el motor 2.0 TDI 170cv del A3 al del A5??? Porque yo sí que noté la diferencia con el 3.0 TDI. Me sacó un buen trozo y a los 10 segundos ya ni lo veía (Yo paré de acelerar a los 120km/h y él siguió). Y siguiendo la lógica, con el mismo motor, el A3 debería ofrecer mejores prestaciones, por el peso, etc. no???

 

Un saludo!!

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Es que en la "prueba" esa que comentas competías en la "champion league", quizás no con el mejor equipo.

Piensa que te estabas comparando con un señor motor (y tracción quattro), que probablemente no le pueda ni seguir un 3.2 gasolina con 265 cv.

 

Mejor no lo compares con nada, si puedes haz una prueba dinámica con el 2.0 170 cv, es la mejor forma de salir de dudas. No creo que tengas muchas dificultades en encontrar uno en un conce.

Uns aludo. :thumbsup:

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Es que en la "prueba" esa que comentas competías en la "champion league", quizás no con el mejor equipo.

Piensa que te estabas comparando con un señor motor (y tracción quattro), que probablemente no le pueda ni seguir un 3.2 gasolina con 265 cv.

 

Mejor no lo compares con nada, si puedes haz una prueba dinámica con el 2.0 170 cv, es la mejor forma de salir de dudas. No creo que tengas muchas dificultades en encontrar uno en un conce.

Uns aludo. :thumbsup:

 

Claro claro... Si eso lo tenía claro, que las prestaciones de ambos coches no eran comparables... Mi sorpresa viene ahora cuando el propietario del A5 2.0TDI, dice que ha probado también el 3.0 TDI y que no se apreciaban apenas diferencias. A ver si mi motor está mal... Sólo era por eso!

 

Un saludo!!

Editado por Javito81
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diferencias las hay y grandes pero él dice que hasta cierta velocidad no se dispara la diferencia,no obstante la diferencia existe desde el principio y si no mira las cifras 0-100,lo que pasa es que el estaba "opacado" por su nuevo coche!De todos modos lo mejor es que lo pruebes,no te va a decepcionar

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Es que en la "prueba" esa que comentas competías en la "champion league", quizás no con el mejor equipo.

Piensa que te estabas comparando con un señor motor (y tracción quattro), que probablemente no le pueda ni seguir un 3.2 gasolina con 265 cv.

 

Mejor no lo compares con nada, si puedes haz una prueba dinámica con el 2.0 170 cv, es la mejor forma de salir de dudas. No creo que tengas muchas dificultades en encontrar uno en un conce.

Uns aludo. :laugh:

 

Ojo que el quattro en una aceleración 60-120 es donde mas perjudica al coche, ya que no aporta nada(a esa velocidad no hay perdidas de motricidad), y los kilos imponen. Si marca claras diferencias bajo esas condiciones, a alta velocidad marcara muchas más aun todavia, eso da una idea de lo que corre el 3.0 tdi.

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