Que os parece el cambio

[TTGasolina]

Pues despues de bastante tiempo en venta/cambio mi TT y viendo como esta el panorama, me ofrecen esto, haber como lo veis

 

BMW 320d 177cv

34.500km

Año 2007

Automatico

Negro metalizado

Paquete M

Tapiceria Pielcuero Montana

Calefaccion asientos

Revestimiento madera abedul

Mando a distancia universal

Navegacion DVD profesional

Radio Bussines

Sistema de altavoces HI FI

Alarma

Retrovisor interior antideslumbramiento

Sensor de luz y lluvia

Sensor de aparcamiento

Kit telefono

Tempomat

 

Como lo veis???

[NandoTT]

Pues hombre .....dependiendo de lo que necesites o quieras ....

El miembro del lado oscuro no tiene mala pinta .....

[Enderx33]

Un cochazo, de hecho es el que me gustaría "cambiar a"...El TT es muy molón pero para ciertas cosas es más limitado (viajes con mucha maleta, uso a diario con algo de atasco, etc) que el diésel que has elegido.

 

s2

[tuporaky]

yo no lo cambiaria, pero claro las circustancias de cada uno mandan :clap1:

[a34323]

A mi es que los serie 3 se me quedan pequeños...pero son muy bonitos de linea exterior....por cierto, que los 320 no son los que suelen irse del turbo? y se les mete la palomilla en el motor y se les revienta? echale un vistazo, que una averia de motor de ese calibre suponen 10000e...

[cabfl]

320d y de 2ª mano. ten cuidado que han dado bastantes problemas con ese motor.

[TTGasolina]

Uff, me estais acojonando, es el motor 163cv, no es el que sacaron en septiembre de 2008 de 177cv, ese es el que da el problema?, saludos

[Santi_MaD]

Buff a mi es que me gusta mas tu TT que ese 320 xD las cosas como son xD y mas viendo las fotos del tuyo me tiene loco ese modelo...

[a34323]

TTgasolina, si miras en la pagina de BMWFAQ seguro que encuentras el link donde ponen que modelos suelen dar fallos... o googleando tambien lo encuentras..

[Hotgito]

Los fallos eran en el modelo anterior de 150cv... que yo sepa , en ese no petan los turbos , pero como te dicen , pasa por bmwfaq.

[cabfl]

en BMWfaq, hay fallos de turbo del 320d en todos, desde el 150cv hasta el 163cv y 177cv.

 

Parece q este año, no están saliendo 320d con problemas, pq se han dejado de ver esos post de cientos de mensajes con problemas.

Posiblemente BMW ha encontrado solución a tanto defecto.

 

Pero en uno de 2ª mano de 2007 o 2008, me aseguraría de q ese no hubiera sufrido nunca ningún problema.

Ahora con la crisis, habrá mucha gente q venda sus coches pq no puede mantenerlos, y es buena oportunidad para encontrar 2ª mano... pero tamb puede ser q ese esté dando problemas y por eso a la venta.

 

 

 

aquí tienes una encuesta sobre la fiabilidad del 320d (177cv)

votaron 51 propietarios del 320d (177cv) y 33% tuvieron problemas con el turbo en menos de 2 años (periodo de garantía)

Algunos tuvieron problemas repetidas veces.

Además otros 5 sufrieron las bajadas de potencia tras campañas de BMW para evitar la famosa rotura de este motor.

 

http://www.bmwfaq.com/f65/320d-177cv-problemas-turbo-299655/

 

cuando se hizo la encuesta, muchos de los que votaron tenían menos de 10.000 kms. Habría que ver si tras unos meses, el porcentaje de roturas ha aumentado.

aún siendo todos bastante nuevos, los rotos casi todos con muy pocos kms: 2200, 6000 ...

 

Otra encuesta, votaron 132 propietarios: 22% con problemas de rotura o pérdida de potencia: 24 páginas de polémicas.

http://www.bmwfaq.com/f65/bmw-320d-problem...entario-282225/

 

http://www.bmwfaq.com/f65/averia-320d-e92-305726/

http://www.bmwfaq.com/f65/segunda-averia-d...-000-km-367489/

hay muchos más hilos quejándose del problema: una búsqueda rápida:

http://www.bmwfaq.com/search.php?searchid=3309176

 

 

El 320d de 150cv: 114 paginas de usuarios bastante cabreados.

Se unen los usuarios del 320d 163cv y 177cv.

http://www.bmwfaq.com/f10/firmemos-que-se-...-320d-td-18964/

 

 

La actitud de BMW, lo peor: han negado siempre los problemas, aunque internamente estaba reconocido oficialmente:

http://www.bmwfaq.com/f54/fotos-del-tis-so...46-320td-15736/

Editado 11 de Mayo del 2009 por cabfl

[TTGasolina]

Muchisimas gracias por tan preciada informacion, entonces por lo que leo, el problema lo han dado casi de "nuevo"??, este tiene 35.000 km, me podre fiar??, como se comprueba esa averia??, saludos

[RomuloTDI]

En funcio del prencio puede estar bien o mal, cuanto te piden???

[TTGasolina]

En funcio del prencio puede estar bien o mal, cuanto te piden???

 

lo tienen en 25.000 pero ellos pagan todos los gastos del mio y la transferencia del BMW, que me imagino que entre uno y otro tiene que estar en torno a los 1.500€??

[cabfl]

Muchisimas gracias por tan preciada informacion, entonces por lo que leo, el problema lo han dado casi de "nuevo"??, este tiene 35.000 km, me podre fiar??, como se comprueba esa averia??, saludos

 

Los hay, que han fallado con más de 30.000 kms, pero los que más llaman la atención son los que fallan con pocos kms, de 10.000 kms o menos.

Pero lo que deberías intentar informarte es de si ese ha fallado ya y ha pasado por taller.

No se si el historial de un coche es secreto, o si los concesionarios/talleres oficiales pueden facilitar esa información.

Editado 11 de Mayo del 2009 por cabfl