xpresso01 Publicado 26 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 26 de Junio del 2009 (editado) Vas a tener un problema que la medida de homologacion que es la que sirve de referencia para localizar la ruedas equivalentes es sobre una llanta con radio de 60. Las llantas que vienen de origen son de 55 y es posible que al querer montar un neumatico de de 205 supere la equivalencia máxima del 3% pero en negativo. Si quieres rebajar un poco el perfil de rodadura manteniendo la misma llanta bajale a 215/55/16 asi la rueda es equivalente. Tu neumatico actual mide 653,9 y si le pones 215 se queda en 642,9. El 3% de 653,9 es 19,617 osea que vas a tener una diferencia de al menos 2,2%. Luego es equivalente. Editado 26 de Junio del 2009 por xpresso01 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
vwgolf Publicado 26 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 26 de Junio del 2009 Yo llevo las llantas de serie de 16" y me vinieron montadas las Michelin Primacy HP, llevo 16000 km. hechos y a día de hoy ningún problema, no noto excesivo ruido de rodadura, tanto en seco como en mojado me han ido fenomenal y por el momento se están gastando por igual en la banda de rodadura. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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