Brico Engrasar el selector del cambio de marchas

[Bully]

Jose, ¿cómo llevas de limpio el motor?

Igual es que ni lo ves por tenerlo todo del mismo tono barro, jajaja.

En serio, está entre esas dos piezas pero bajo del todo, a la altura de la punta de chasis o del bloque motor en su parte inferior.

 

Fijaros bien que no hay otro lugar donde esté al no ser que sea inglés vuestro coche, je, je.

 

Saludos.

[Daniels19]

Hola cracs!! Haber si alguien de barcelona me sabe decir donde puedo encontrar lubricante de este que no lo encuentro por ningun lado, nose si es que el carreflus de aqui es una m**** igual que el auto equip, porque ni en uno ni el otro...Alguien que lo haya comprado por barcelona me sabe decir donde encontrarlo? Quiero el canvio fino fino jajaj

Saludos cracs!!!

[Abadia]

En un 1.8T del 98 donde se encuentra? A la derecha del motor izquierda de la batería he engraso algo, el que.... pues no lo sé :lol2:

Mañana le echo fotos a lo que engrasado, pero no he notado ninguna diferencia

[Jordancillo]

Bueno, para localizarlo de forma inequivoca...Esta justo encima de la caja de cambios!!! Nos ponemos de frente al motor... Ponemos una mano en la cara izquierda de la bateria, y justo debajo....abajo en el bloque de hierro ( caja de cambios ).

[ibm_A3]

En los TDI también esta en el mismo sitios?? No se si son cosas de la edad que me hago viejo oq pero no lo veo ni patras.......

[chechufdez]

Si señor, un detalle de brico paara esas marchas que se nos hacían desear jejeje. Gracias Jordancillo, ya me contaras que tal va todo.

 

Un abrazo crack!

[Jordancillo]

Si señor, un detalle de brico paara esas marchas que se nos hacían desear jejeje. Gracias Jordancillo, ya me contaras que tal va todo.

 

Un abrazo crack!

Otro fuerte abrazo para ti amigo...

[Jordancillo]

En los TDI también esta en el mismo sitios?? No se si son cosas de la edad que me hago viejo oq pero no lo veo ni patras.......

Justo encima de la caja de cambios, pegado al embrague...En algunos es distinto por fuera... Cambia la apariencia un poco pero es ahi. Mientras estais mirando, decirle a alguien que meta marchas con el coche apagado claro jajaja y vereis como esa pieza sube, baja y gira sobre si misma. Asi si que no hay fallo de localizacion!!!

[turningxx]

que tal foreros ,pues que tengo una pequeña duda,,esto se hace estando encendido el coche? cuanto tiempo se deja cada marcha despues de engrasar? jjajja,,prefiero sacar cualquier duda que llegar a fregarme algo ya que sale caro...porcierto el mio es un 1.8T AGN del 2003,,por ultimo,, es igual sea aut o manual.?,,,,,,,saludos..

[Rober_s3]

Dejamos el cambio en punto muerto, engrasamos y luego metemos primera, engrasamos luego segunda...asi con las cinco marchas y luego la marcha atras...veremos que en cada marcha, tiene un posicion distinta, asi que vamos engrasando en todas, para dejar la pieza bien lubricada en todas las velocidades...El cambio es brutal!!! Ya lo vereis...

 

Un saluuuuudo...El tiempo total de los 4 bricos...3 horas y con calma.

 

 

Que 4 bricos ? yo solo veo uno, el de engrasar el selector no ? o me pierdo algo ?? xDD

 

un saludo !!

[Leo R]

el mio es totalmente diferente y su engrase no ha servido de mucho

[Jordancillo]

Resucitando mis viejos bricos jajajaja XD

 

Mooooola eso

[Carlos A3]

lo que tambien ayuda es canbiarle la valvulina de la caja de cambios y se nota bastante

 

 

saludos

[Leo R]

como se cambia? si no es dificil se puede intentar

[Carlos A3]

no es dificil teniendo un elevador o un foso,debajo de la caja de cambios lleva un tornillo de llave allen de 14 creo que es por donde se saca la valvulina vieja al aflojarlo y de lado de la caja mirando a la rueda del conductor lleva otro tornillo igual al de abajo que es por donde se rellena,el nivel de la valvulina se sabe cuando al rellenar empieza a salir la valvulina por el orificio,normalmente en los tdi de 90 y 110 lleva 1.6 litros

 

saludoss