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Asientos delanteros deportivos


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Hola!

Podría decir que me quedo mas tranquilo porque parece que el fallo es generalizado, pero no es así!! Me siento muy incomodo cada vez que entro al coche y el respaldo se desplaza hacia atras. Y esto lo hace cada vez que me siento, ya que despues parece que queda encajado hasta que me vuelvo a levantar.

En fin, es verdad que tocando el ajuste de ruleta parece que desaparece un pelin la holgura, pero no creo que sea apropiado para un coche de esta categoria.

Es mas, mi mujer tiene un peugeot con asientos deportivos y no tiene esa holgura, y mira que le he tirado con ganas ( por aquello de que no puede ser que el mio si y el tuyo no, jod** :ranting2: )

 

Intentaré buscarle el punto neutro al asiento, por mucho que me cabree hacerlo!

 

Un saludo

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Hola,

 

en los míos que no son deportivos, lo único que he notado es que como el coche lo coge habitualmente mi mujer (que suerte!), al cambiarlo yo de posición, algún anclaje no queda bien del todo y se termina de encajar cuando está el coche en movimiento, cosa que dije en el taller y que según ellos no es un fallo... :bsh1:

 

Salu2.

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  • 1 año más tarde...

Es como un asentamiento interno de la butaca.

 

Si tocas el respaldo no se mueve nada, pero al sentarse en el mullido y moverte, internamente notas como si algo tuviera juego.

 

:conf:

 

Yo tengo un Q5 con S-line y también me pasa....sólo en el del conductor y un poco, pero me mosquea... :ranting2:

prueba de girar un poco hacia el volante el respaldo y verás que se quita.

 

Creo que la holgura está diseñada con criterio, para que luego no cree la suya.

 

Yo ya no la noto, si nadie me gira la rueda del respaldo ;)

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No habia leido este hilo... espero que son ese pequeño ajuste se solucione, por mi parte asientos normales, con cuero electricos y con memoria... sin problema alguno de ningun tipo, ni ruido ni crujidos ni holguras, perfectos. :thumbsup:

 

 

 

Un saludo.

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  • 4 años más tarde...

El ruido de dentro es una varilla suelta.

Lo de la holgura del respaldo aún no lo sé.

 

Para mí son 2 fallos y encima generalizados, en ninguno de mis anteriores coches me había ocurrido, todos con asientos Sport o Recaro, y perfectos tras años y km de uso.

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  • 1 mes más tarde...

Solucionadas ambas cuestiones.

 

Lo del ruido al apoyarse es una varilla suelta, se puede corregir sacando el plástico trasero del asiento, se ve fácil.

 

La holgura ya tiene más miga, es por culpa de un pasador que va de lado a lado desde la ruleta de regulación de la inclinación del respaldo, se sale del lado que va hacia el interior del coche y hay que meterlo, pero después de hacerle un apaño para que no vuelva a salirse, pues resulta que viene pequeño para el hueco original...

 

En mi caso se dieron 3 puntos de soldadura a dicha varilla o pasador y se limaron hasta que ajustaron perfectamente, solucionado, 0 de holgura.

 

Vaya con los premium...

Editado por Scout
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