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Scout

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  1. Te aseguro que no va a ser fácil... Ya le he dado unas cuantas vueltas y no doy con la tecla... En cuestión de un día he probado un montón de codificaciones revisado módulos, preguntado en el foro y fuera del, etcétera... O mucho me equivoco o ese error queda ahí por los siglos de los siglos.
  2. He mirado en el módulo Gateway en la lista de instalación y no veo nada concluyente o indicativo... que igual lo hay, pero hasta que no salga alguien que lo haya hecho...
  3. Correcto! Va integrado, aunque @matracame hace dudar jejeje. De hecho yo antes el sensor que tenía, solo el de humedad, es el que he quitado, y es exactamente igual que el de luz y lluvia (en cuanto a forma) pero distinto en cuanto a funciones. Veo en varios compañeros con facelift que llevan exactamente la misma referencia que yo tengo ahora (tanto de origen como reequipamiento) y sin errores... Por eso me inclino más hacia tema codificación.
  4. Esa pieza va en el propio sensor de luz y lluvia o a parte? Mi retrovisor no es así, tiene un embellecedor fino de plástico hasta el techo.
  5. Además revisé otros módulos, y si, en el 46 hay otra historia del sensor de humedad, pero no viene marcado y si lo marco da error en ese mismo módulo... Hasta lo que yo sé en los b8 en sensor de humedad, luz y lluvia viene en el mismo. Lo que me parece curioso es que varias personas con la codificación que yo pongo no tengan error y yo si...¿es posible que esté solo estropeada la parte del sensor de humedad aún funcionando correctamente tanto el de lluvia como el de luz?
  6. Ok, vamos a ir avanzando. Adjunto una captura donde se ve con OBD eleven un byte y con vag com el mismo. Con vag com solo me muestra label para el sensor de luz y lluvia, y binario para el resto... Creí que lo tenía...puse un 1 en el bit 1 a mano pero sigue igual, de hecho no sé para qué tiene marcado el bit 2...
  7. Muchas gracias, revisaré por si acaso otros módulos a ver si hay algo que no cuadra, pero entiendo que si el error sale en este...y el otro que da la gateway nos remite a este de nuevo... estará el fallo en el módulo 09 pero... no se puede asegurar hasta mirar los otros, porque lo mismo no está marcado como instalado....
  8. Entonces el sensor de humedad no va integrado en el mismo de luz y lluvia? Es decir, humedad, luz y lluvia. Piensas que puede ser error de codificación u otra cosa?
  9. Bueno pues todo mi gozo en un pozo al menos de momento... Esa codificación no me sirve, sigue dando el mismo error. Incluso he probado otras pero no cuela ninguna. Me explico: los bytes que me salen en la tercera pantalla no son ni están colocados de la misma forma, pero por lógica deben ir como van, donde señala A4. El primer byte también creo que está listo porque simplemente es activar la función del sensor, pero el segundo byte solo sale en binario y no tengo ni idea de que poner...he probado con varias opciones y nada... Dejo aquí unas capturas, a ver si entre todos sacamos lo que falta.
  10. Para los que tenemos toma Auxiliar en el reposabrazos solo le veo la ventaja de no andar con cables, pero si no deja manejar los archivos (canciones en este caso) para pasar hacia delante o atrás desde los mandos del volante o desde la radio...poco avanzamos, puesto que es lo mismo que ocurre conectado por cable.
  11. Si, él tuvo el mismo problema, creo...desconozco si exactamente el mismo error u otro, pero algún fallo le salía. En teoría debería resolverse así puesto que llevamos el mismo sensor partiendo también del mismo anteriormente. Directamente escribiré la codificación en la pantalla donde sale el desplegable y probaré a ver si desaparecen los errores. En cuanto lo haga, os cuento. Muchas gracias @matraca @Farn68 y @Lazpi
  12. Lo cual haré codificando con los mismos dígitos que tiene y listo, no? Ahí si le veo sentido, pero juraría que no me sale así en mi vag com, tengo 2 versiones, castellano 14 e inglés 15.7, y no me sale lo mismo...
  13. Probaré en cuanto pueda y a ver si hay suerte. Supongo que la clave esté concretamente en este byte y no en otro... porque al tener diferentes extras la codificación cambiará, al menos en el desplegable (primera opción).
  14. Hola, ahora mismo tengo el 00005D pero sigue igual. El último byte hace referencia al modelo que corresponde el sensor, y coincide el 5D con A4/A5 etcétera. Aquí se puede ver el primer byte Lo curioso es que a otra persona con facelift y el sensor con inicio de la referencia en 8UD, la codificación 00005D le funciona sin errores.
  15. Pues como no se pase por aquí... Le mandaré mp a ver, muchas gracias por la información, al menos me das esperanza de que sea cosa de codificación.
  16. Yo también lo llevo, pero creo como digo que o falta algo por codificar (porque el sensor lo reconoce) o el sensor está estropeado (y no reconoce el tema de la humedad a pesar de que funciona todo) o el sensor debe ser otra referencia.
  17. No sé la diferencia entre una referencia y otra. Yo estaba convencido de que me serviría, pero...o algo hay mal en la codificación o la cuestión está en la letra esta. El sensor de humedad va a la entrada del filtro del habitáculo que va en el vierteaguas. De todas formas te agradezco la información porque veo que en facelift funciona y no da error, entonces tengo esperanza. En mi caso el clima es monozona.
  18. Pues no sé si habrá varias referencias, 8u0 y 8ud para el mismo sensor... porque el mío empieza por 8U0 y deja error de sensor de humedad...vamos como si solo fuera de luz y lluvia. Adjunto foto de una captura comparando con otro coche, pero en ese no da el error que comento.
  19. Hola, al fin he puesto el sensor de luz, lluvia y humedad, para facelift, terminando en B, todo funciona pero me encuentro con este error permanente, a raíz de dicho cambio. Qué ocurre? Algo en la codificación? Está mal el sensor? He revisado y en principio la codificación está tal cual el brico. Un saludo.
  20. No es mucha faena si lo haces tú teniendo medios, sino sustituir la pieza por otra aftermarket no baja de 200€+mano de obra. Eso sí es el primer resonador, porque en el segundo ya tendrías que cortar ya que va unido al silencioso/s final/es.
  21. No es fácil que se estropee un catalizador original, mala suerte hay que tener porque suelen durar la vida del coche o más normalmente. En qué se basa para decirte eso? Una sonda es más probable, al fin y al cabo es un sensor que concretamente está sometido a unas temperaturas muy altas, pero tampoco es habitual. Yo buscaría una segunda opinión. Y como dice el otro forero, no guarda relación con el intermedio o resonador que has anulado.
  22. Y la toma USB a donde la conectamos? Porque en el reposabrazos solo hay toma auxiliar...al menos en la mayoría, y eso los que la tienen, que algunos coches ni eso Yo antes preguntaba por el manejo de los archivos desde los mandos del volante, porque del dispositivo conectado a través del minijack del auxiliar no se puede hacer nada.
  23. Los cables negro y rojo que se ven serán positivo y negativo, donde los has conectado? Qué tal la calidad de sonido? Puedes manejar desde la radio del coche la selección de las canciones y demás historias? He visto este otro pero vale más, aunque hablan maravillas. https://usb-nachruesten.de/bluetooth-streaming-modul-fuer-spotify-deezer-usw-nachruesten-fuer-vw-audi-skoda-seat-radios-radio-streamen-nachtraeglich-einbauen En este por lo visto es conectar por detrás y atornillar un cable de masa, listo para funcionar.
  24. Quieres decir que el bluetooth original del coche lo tienes para las llamadas y el otro exclusivamente para los archivos de audio. Cualquier audio que reproduzcas desde que lo tienes enlazado se reproduce a través de los altavoces del coche? Sea un audio de ********* o un MP3?
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