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Cambio de marchas 5->6 vel.


Quique_AC

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Hola,

 

Yo no soy un experto ni entiendo mucho pero no creo que sea tan facil como quitar la caja de 5 marchas y meter una de 6.

 

Supongo que eso irá con el motor que es donde estaria la miga, a parte de reprogramar valores que seria lo de menos ya que con el Vagcom supongo que se cambiarian sin problemas.

 

Pero vamos que los expertos digan algo para quitarnos de dudas que yo tambien tengo esa duda.

 

salu2.

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Dependerá del tipo de motor y de el enganche entre motor y cambio.

Yo puedo decir orgulloso que poseo (creo) el único Audi 100 2.5 TDI con 6 VELOCIDADES, de origen era de cinco, cuando pregunte eso mismo en AUDI, en dos concesionarios afamados, se tronchaban, me decian que no podria ni montar otra de cinco que no fuera de la misma serie.

Bueno, pues se toma un molde en papel del carter de union con el motor, y a pie de desguace, se comprueba con lo que te ofrecen y voila.

No se necesita reprogramar nada (por lo menmos en mi caso) y ya me ha hecho ganar algunas cañitas las 6V de mi vetusto 100, a si que si alguien quiere invitarme a otras :lol: se lo enseño gustoso, eso si despues del 15 de sep, que me voy a Cadiz de vacances.

Saluooooos a toooos

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hay un post por aki de un forero ke para meter un cambio de 6 velocidades cambio el motor entero. era un a3.

Me pareke ke era el a3 de 110cv y le puso el motor del a3 130cv de 6 velocidades.

 

Ahora bien no se si cambio el motor para ganar caballos a parte de las 6 velocidades o porke era indispensable para la nueva caja de marchas.

 

Pero lo ke dice aduanero creo ke es logico.

ke hablen los expertos.

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Con un cambio de mas velocidades, no consigues mas caballos. La potencia la da el motor, el cambio la transmite a la carretera. Conseguirás mas nervio, al tener las marchas menos escalonadas entre si, manteniendo el par mas alto y constante, pues suelen llevar un grupo mas corto. Eso es lo que yo experimente en el mio al cambiarlo, mas aceleración y una s..ta económica.

Saluoooooooos

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Creo que no me he explicado bien.

 

Lo que quiero preguntar es si se puede montar un cambio de 6 marchas, lo digo porque hay un chico que lo ha puesto en un golf de 110 cv (al igual que el que comentais de un a3 110).

 

En cuanto a las relaciones de cambio (por lo que me han comentado) son muy similares, salvo que tiene la 6 para que vaya más "relajado" el coche. No se si será cierto o no, podeis confirmar esto???.

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Si se puede montar un cambio de 6 marchas. No hay que cambiar el motor, puedes ponerle un cambio de 6 marchas, incluso cambiarle el primario. Puestos a hacer bricolaje :p

En fin, Todo depende lo que te quieras gastar. Mi pregunta si me lo permites es ¿el resultado de dividir ganancia/coste merece la pena?. ¿Que ganas con un cambio de 6 marchas?. ¿Más aceleración y mayor economía en carretera?, si, vale, pero a su vez te obliga a ir más pendiente del cambio y lo que te cuesta el cambio con 6 marchas no lo vas a amortizar en la vida.

Yo tengo un coche 6 marchas, el RS2 y sinceramente, si tuviese 5 tampoco perdería demasiado. Que entras en circuito, vale, ganas con el grupo corto, pero en ciudad y carretera, para un uso normal tampoco hay tanta diferencia. En serío, hoy en dia un Diesel de 110 caballos como el tuyo puede ir facilmente a 140/160 sin una 6ª marcha y a 3.500 vueltas con lo que tampoco le llevas petado . El ahorro en consumo va a ser ridiculo y lo que ganes en aceleración tampoco va a ser la leche.

Haz lo que quieras, pero yo no lo tocaba.

Slds

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