PANAMERA, bonita presentación....que lo disfruten

[joseluis__79]

una buena opción para el futuro...

[SergiA3]

Menudo cochecito de largos trayectos..

[Hypercharger]

Es uno de esos coches que nada mas que salen enamoran.

[Mickky]

Esta semana he estado en el Festival de Cine de San Sebastian y he podido ver este coche en directo.. nunca me gustaron los porsche, pero este esta nada nada mal..

 

 

[RomuloTDI]

Precioso, aunque sigo prefiriendo las lineas clasicas de porsche, del cayman enadelante no hay muchso que me guetan, incluso con el todocamino creoq ue metieron la pata, si, es chulo, pero porsche es deportividad, elresto para las otras marcas, peroya digo que es mi opinion que no tiene por que coincidir con el resto, que seguro que no lo hara.

 

Por cierto, quemecanica monta ese monstruo del asfalto???

[Hypercharger]

Precioso, aunque sigo prefiriendo las lineas clasicas de porsche, del cayman enadelante no hay muchso que me guetan, incluso con el todocamino creoq ue metieron la pata, si, es chulo, pero porsche es deportividad, elresto para las otras marcas, peroya digo que es mi opinion que no tiene por que coincidir con el resto, que seguro que no lo hara.

 

Por cierto, quemecanica monta ese monstruo del asfalto???

 

 

Da igual, por mi como si va a pilas, realmente es bonito.

[Nes37]

Aunque no es mi Porsche en estas fotos se intuye que en la calle tiene que ser espectacular.

Por cierto aquí teneis la llave, un alarde de imaginación, si señor.

[Hypercharger]

Aunque no es mi Porsche en estas fotos se intuye que en la calle tiene que ser espectacular.

Por cierto aquí teneis la llave, un alarde de imaginación, si señor.

 

Amos no jodas!!! .

 

Que quereis que os diga pero el diseño Italiano esta dejando paso al Aleman.

[RomuloTDI]

Algunos datos sobre el Panamera:

 

Los motores serán V6 y V8, con un cilindrada de 4.806 cc, una potencia máxima de 400 CV a 6500 rpm para los modelos S y S4, ya que en la versión Turbo sería de 500 CV a 6000 rpm. El par máximo, para los primeros es de 500 Nm a 3500-5000 rpm, y para el Turbo 700 Nm a 3500-5000 rpm.

 

La aceleración (0 a 100 km/h) en el modelo S es de 5.4 segundos (si es con cambio automático) y de 5.6 segundos (si se realizan los cambios manualmente). En la versión S4 la aceleración es de 5 segundos y en el turbo tarda 4.2 segundos en pasar de 0 a 100 km/h. Las velocidades máximas son de 285 km/h, para el S; 282 km/h para el S4, y 303 km/h para el Turbo. El consumo medio es de 10.8, 11.1 y 12.2 respectivamente.

 

Para el 2010, se espera que Porsche lance el Panamera con motor Híbrido, un motor más ecológico, que se adapte a los nuevos desafíos que imponen los tiempos presentes.

 

Su precio se situan entre 97.000 y 135.000€.

[Nes37]

Aunque no es mi Porsche en estas fotos se intuye que en la calle tiene que ser espectacular.

Por cierto aquí teneis la llave, un alarde de imaginación, si señor.

 

Amos no jodas!!! .

 

Que quereis que os diga pero el diseño Italiano esta dejando paso al Aleman.

 

 

 

Si decía que no era el mío es porque el mío será el 911.

[Arrows]

Para mi gusto, exteriormente es un engendro, al estilo de cuando alargan un modelo y le dan mas batalla....antiguamente esto se hacia mas a menudo...mercedes etc...

[zpequeno]

Yo creeo que este segmento es mas del estilo de otras marcas,

 

Porsche tendria que dejarse los coches de abuelos para seguir con sus deportivos,

 

911 FOREVER...