Jann Publicado 1 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Noviembre del 2009 suelo cambiar a unas 6000rpm en aceleracion estando as u temp de trabajo. no piso el embrague en el semaforo si no que punto muerto y suelto el pie luego piso embrague primera y salgo. 6000 rpm?..buf eso es muchísimoo!! Sera gasolina no? Pues no se que sentido tiene cambiar a 6000 todo el rato Ver para creer Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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