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SUSPENSIÓN NEUMÁTICA


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Pues por lo poco que he podido entender es un sistema que permite descender de 5mm hasta 70mm, mantiene el mismo software del coche, pero lo que no he pillado bien es exactamente lo que añade, creo que lo que hace es modificar el recorrido del vastago interior para permitir variar esa altura, es decir, físicamente modificas la altura de esa distancia y luego sigues jugando con las regulaciones del sistema de serie.

 

Vamos que por lo pronto ya solo instalarlo bajas 5mm, al de serie, ajustable hasta 70 delante y 50 detrás, si lo dejas bajado 30 delante y 20 detrás apartir de esa altura, podrás subir 15mm con el lift y bajar 15 con el dynamic.

 

Si estoy equivocado corregirme porfavor.

 

Saludos.

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yo tampoco lo he terminado de entender porque la traducción no es muy buena, creo que lo que venden es una pieza mecánica que lo que hace es variar fisicamente la altura, no se si sera un tope físico que regula el eje interior y yo que haces es rebajar la altura.

 

Alguien con nociones de Aleman o con más idea sobre el tema???

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