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Opinión propietarios TDI 2.0 140


Angel

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Bueno , no nos vayamos a pelear ahora !!! :ph34r:

 

Si es cierto que , desafortunadamente , a veces hay bastante disparidad entre las unidades de un mismo modelo y motor ; también es cierto que los problemas que dices has oido en el conce siempre toman mucha más relevancia que los clientes satisfechos ...

 

No obstante estos temas son complicados ; incluso los profesionales del motor , que estan todo el día probando coches te dejan de piedra ; me he leido tres pruebas esta semana , y en una - probando el mismo coche , que tiene delito - dicen que la suspensión es horrible y los otros dicen que es genial , el no va mas.

 

O sea , que si estos no se aclaran , ya es normal que nosotros tampoco.

 

Pero la conclusión que saco , en general , es que este motor no es ninguna desgracia , ni mucho menos , pero que desde luego tampoco puede decirse que sea un motor absolutamente redondo.... hay motores , por ej el 1.8 T , o el del S4 incluso , que preguntes a quien preguntes casi es imposible oir una opinión negativa, y esta claro que el diesel es otro mundo - y desconocido - para mi.

 

Por el momento , claro ;)

Pero reitero , no nos enfademos por esto ; todas las opiniones son igual de validas,

todo el mundo tiene derecho a expresarse , y como bien siempre digo , al final ,

en el termino medio esta la virtud... debo suponer que el 140 es un gran motor... mejorable :D

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Pero reitero , no nos enfademos por esto ; todas las opiniones son igual de validas,

todo el mundo tiene derecho a expresarse , y como bien siempre digo , al final ,

en el termino medio esta la virtud... debo suponer que el 140 es un gran motor... mejorable :ph34r:

OLEEEEE¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :lol: AHI LA HAS CLAVADO :D

 

SALUDOS A TODOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ;)

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Ángel, tocayo, pienso como tu, el motor no es perfecto, eso está claro, he sido el primero en decir que la primera velocidad es "perezosa" pero que la prefiero ASI y guardar esa potencia para el resto de vueltas ;) , en lo que estoy desconforme es en hacer generales problemas particulares, lo siento por la gente que tenga problemas con el motor pero a mi no me pasa eso y estoy muy contento con mi coche y creo que Audi ha hecho un gran motor, repito, un gran motor, no el "motor perfecto e inmaculado", y como siempre digo.....este motor es la base de los futuros 2.0TDI, si este es el básico y es de "140cv".....como serán los futuras evoluciones..... :ph34r:

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A ver chicos... desde mi mas modesta y humilde "inexperiencia mecánica"... os resumo porque no me apetece escribir un ladrillo:

 

- Los TDI consumen más aceite que los turbo gasolinas (el aceite se usa para la lubricación de los compresores, y se quema ahi.. esto no es necesario en los gasolina)... los turbo gasolinas consumen mas aceite que los atmosféricos ( = el turbo quema aceite).

 

- El TDI 140 tiene un turbo variable... se va ajustando la compresión a medida que aumentan las vueltas ( = menos patada, mas suavidad al conducir = menos sensaciones, pero nadie dice que peor motor ).

 

- Precisamente por tener un turbo variable, quema aun mas aceite ( = gasto de aceite comparado con TDI 130 ).

 

- En los primeros Km del motor, las tapas de las piezas no van del todo ajustadas (para que con el uso y con la dilatación de las piezas no se gripen o deformen otras piezas )... por los taqués se escapa aceite, que va directo al colector de admisión, y se quema. Cuando la pieza se dilate y se ajuste, dejará de quemaros aceite ( = consumo en los primeros Km)

 

- Todos los coches nuevos traen defectos de fábrica, que se van solucionando con el tiempo (TODOS). Si os comprais lo ultimo y que acaba de salir, ya sabeis a lo que os exponeis... deberiais dar gracias a que estos TDI no hayan tenido aun mas problemas de lo que tienen ( = no te compres lo ultimo si no quieres fallos)

 

- El grillito era un defecto en la cadena de montaje, que está solucionado ya ( = ver punto arriba)

 

- Las vibraciones a ralentí eran un defecto de software, que está solucionado ya ( = ver punto arriba)

 

- Todo lo demás que le pase a tu coche... puede ser un defecto en tu coche en concreto... dad gracias a que al menos Audi respeta las garantias y ademas te da coche de sustitución y todo eso (en casi todos los concesionarios). Además, no suelen dar malos coches si vas de buenas (he visto casos en los que te ponen un A6 o un A8, cuando has llevado a reparar un A3, y casos que te ponen un A4 cuando reparas un A2).

 

- Si en el concesionario os tratan mal... reportad a VAESA y a Audi AG, y cambiad de concesionario. Si todos lo hicierais (en lugar de veniros a quejaros en los foros), otro gallo nos cantaría

 

Pues eso, el TDI 140, yo he tenido oportunidad de probarlo, y es un gran coche... si no os gusta el "tipo de coche" (la conducción suave), pues haber elegido otro coche, que hay una gran oferta (dentro de Audi, o fuera de el)... pero no porque no de las sensaciones que vosotros estabais buscando (recordemos que el A3 es un compacto, NO es un deportivo, aunque aqui muchos querais que lo sea), no podeis decir que sea 'malo'... como mucho, que a vosotros no os gusta.

 

Saludetes!

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Bueno , pedido efectuado :

 

A3 Sportback negro ébano 2.0 TDI 140.

 

Sline , xenon y navegador y barras . Con 8% de descuento ( bueno , es mi 6º Audi , no os mosqueeis si no lograis tanto ).

 

Gracias a todos , de verdad.

 

Dentro de unos meses , prueba tecnica completa , ya podré daros mi opinión con una base rodante solida. :lol:

Eso si , no creo que nos dure mucho sin pasar por las manos de MTM ...

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Felicidades Ángel, disfrutalo :rolleyes: , yo la semana que viene me voy a Alicante con mi primo que se va a comprar uno igualito al tuyo, como tengo fresco el tema del presupuesto para ese coche creo que te ha salido con ese descuento por unos 30.000€ aprox, verdad, mi primo duda entre ponerle el DSG o el Navi Plus, tambien le pondrá reposabrazos más lo que le has puesto tu, xenon, barras y S-Line, un carraco vamos :angry:

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Yo estoy enamorado de este coche, el unico problema q me dio fue el de las vibraciones, q solucionaron con el famoso cd , por cierto hice el primer cambio de aceite con la primera revision, 15000km, el otro dia q pase por el conce (es verdad otro fallo jeje) a que me cambiaran el cable del tirador del asiento(q un amigo un poco tosco de formas rompio) pues me miraron el nivel elresultado fue que no habia consumido apenas aceite (tiene ahora 26000km). Respecto a que no recupera por debajo de las 1500 revoluciones pues la verdad debo tener otro coche diferente ya que por ejemplo lo dejo morir en 3ª piso y recupera, y muchas veces llaneo sobre las 1300 y sin ningun problema ya que responde. Respecto al consumo tb me ha bajado desde que lo compre antes hacia una media 6- 6,4 ahora no llego casi ni a 6, entre 5,5 y 6 mitad carretera nacional, mitad ciudad; aunque en este punto los consumos tb depende de donde se viva obviamente jeje.No me quiero enrollar mas, solo queria decir que el coche me tiene enamorado, y el motor para mi va de fabula o por lo menos para mi forma de conducir. S2

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Felicidades Ángel, disfrutalo :rolleyes: , yo la semana que viene me voy a Alicante con mi primo que se va a comprar uno igualito al tuyo, como tengo fresco el tema del presupuesto para ese coche creo que te ha salido con ese descuento por unos 30.000? aprox, verdad, mi primo duda entre ponerle el DSG o el Navi Plus, tambien le pondrá reposabrazos más lo que le has puesto tu, xenon, barras y S-Line, un carraco vamos :angry:

esto es una opinión personal por supuesto:

Yo le pondría el DSG. Es algo que va a usar todos los días, que es mucho más comodo que un cambio manual en cuanto a ir por la ciudad se refiere. Y cuando se ponga "serio" con el coche, se va a divertir de lo lindo jajaja.

 

En cambio el naviplus... si eres un gran rutero que no te estas quieto en un sitio, pues sí, merece la pena. Pero si se verdaderamente va a usar 2 veces al año (en verano y navidades cuando se vaya de viaje a algún sitio por ejemplo) pues yo sinceramente pienso que no merece ese desenvolso.

 

Salu-2

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Felicidades Angel!! En cuanto lo tengas ya nos pasaras unas fotillos, eh? :rolleyes:

 

Jcl, no tengo palabras... Por fin (como dice galete) alguien pone los puntos sobre las "ies".

 

Salut!

 

¿Alguien puede aclararme el tema de lo q se puede programar con el ordenador de a bordo del A3? ¿Si le das al mando para cerrar las puertas y los cristales estan bajados, se suben solos?

 

Gracias!

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Wenas, yo de momento ya tengo un 8.5% en Motor Mirasierra. Mande un mail a su pagina web y a los 2 dias me llamo el comercial y directamente de hizo ese descuento.

 

Aunque los descuentos siempre van relacionados a los extras.

 

Si quieres Gelete, mandales un mail y en 1 o 2 dias te llamara un comercial de alli.

 

Yo por cercania y comodidad en las revisiones quiero comprarlo en F. Tome, asi que ire a Motor Mirasierra, cerrare el precio y pasare a F. Tome y si me lo igualan o se hacercan mucho lo pillare en F, Tome.

 

Yo con que me lo entreguen para Enero de 2005 me vale, pq luego a la hora de venderlo no es lo mismo un coche de 2005 que de 2004 y por unos dias mas prefiero que sea 2005

 

Una pregunta, pq narices los extras cuestan distinto en cada concesionario?

 

Salu2

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Bueno , pedido efectuado :

 

A3 Sportback negro ébano 2.0 TDI 140.

 

Sline , xenon y navegador y barras . Con 8% de descuento ( bueno , es mi 6º Audi , no os mosqueeis si no lograis tanto ).

 

Gracias a todos , de verdad.

 

Dentro de unos meses , prueba tecnica completa , ya podré daros mi opinión con una base rodante solida. :lol:

Eso si , no creo que nos dure mucho sin pasar por las manos de MTM ...

preciosa combinación! :rolleyes: enhorabuena angel

s2

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A mi me hicieron un 8% de descuento, claro que es el tercer coche que les compro, mi hermano les compro 2 y mis padres 1 y mi otro hermano 1.

 

2 Golf TDi

1 A3

2 Seat Toledo

1 Seat Cordoba

1 Leon

 

Eso si, aun espero que me de las jodidas gorras, porque la verdad de regalos ni uno en esta ocasion.

 

Los coches no se ha comprado de golpe ehh :rolleyes:

 

Pero weno, con ellos y sus talleres estoy muy contento.

 

Saludos

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