PEDAL DE EMBRAGUE MUY ALTO

[INFANTE]

hola compañeros

 

como ya he puesto en algun otro post, acabo de poseer un S3 2001 210cv

me he puesto ha hacerle cosillas, a ver si le dejo nuevo, y entre otras cosas me ha tocado cambiar el embrague completo (maza, disco, collarin y volante BIMASA) je,je......

nada, todo baratito, sobre todo el dichoso volante, que todavia no se pa que sirve

 

pues el caso que siendo todo nuevo, la regulacion del pedal sigue siendo la misma que cuando estaba gastado y yo supongo que tiene que tener alguna regulacion para hacer el tacto mas suave y no forzar tanto la maza ni tener tanto recirrido de pedal, no?

 

pues nada, esta es mi duda, segun el mecanico, no tiene regulacion

claro que si llego ha hacerlo en la casa me habia salido mas del doble y no se por que me da que los mecanicos no saben mas que cambiar piezas, pero es imposible que conozcan todos los modelos, no os parece?

 

gracias de antemano

saludos a todos :claugh:

[Tolo]

El embrague es hidráulico y lo que estas comentando es característico, si vienes de un coche con embrague de cable es lo que notas. Es normal.

[INFANTE]

El embrague es hidráulico y lo que estas comentando es característico, si vienes de un coche con embrague de cable es lo que notas. Es normal.

 

 

gracias tolo

 

pues me sigue pareciendo raro, anteriormente tube un honda accord y un ford probe con embrague hidraulico y salian al principio, nada mas soltar el pedal, pero en este, hasta que no he soltado la mitad del pedal no sale, y no es ese el problema, sino que es muy incomodo para cambiar porque en cuanto tocas el pedal se desembraga y se sube de vueltas el motor

no se, en el s4 b5 que tube no notaba nada raro

 

bueno no se, sera cosa de acostumbrase

 

saludos :claugh:

[JORDILL]

A mi 1.8 T tambien le pasa, es cierto que al principio es incomodo pero te acabas acostumbrando (aunque sigo prefiriendo que salga desde el principio).

 

A disfrutarlo.............