ATENCIÓN!! VOLANTE MOTOR EN CAMPAÑA!!!

[KOKE_85]

Estoy interesado en este tema porque ayer mi coche no me arrancó, y parece como que no tenía fuerza para hacerlo.

La historia es que lo cojo por la mañana,todo bien, me desplazo unos 20 km, correcto, y al volver a cojerlo, en cosa de 10 minutos, meto la llave y me hace como tirones pero no se como expresarlo, tirones sin llegar a moverse, como para arrancar.

Llamo a la grúa porque estas cosas prefiero no forzar y la ley de Murphy, me llama el de la grúa y le digo que no me arranca y lo vuelvo a probar pero ahora ya lo hace, pero me deja encendida la luz del esp y un mensaje en el ordenador de que vea las instrucciones del esp.

Entonces con la grúa me llevan el coche a mi taller, de total confianza, y me dicen lo siguiente: lo primero, el encendido, van a ver como va el motor de arranque. Lo segundo, creen casi con toda seguridad que falla el VOLANTE MOTOR!!!

 

Pues bien, viendo este post me fijo que mi coche es de agosto de 2006, tengo traqueteos al ralentí (cosa que desde el conce siempre me han dicho que es normal) y ahora me dicen lo del volante motor...

He mandado un mail a servicio de atención al cliente de audi, a ver qué conclusiones saco

Algo más que hacer?? que pensais?

 

 

 

Yo creo que tienes la batería en las últimas, de todas formas, mírate también los bornes de la misma, a ver si se te ha sulfatado alguno...

 

Un saludo.

[altereco]

Vengo del taller ahora mismo, la batería está bien, de momento lo primero que han hecho es cambiar el motor de arranque que estaba mal.

De todas formas, si hay una campaña en audi y pienso yo que será por algo, me enteraré si entra mi coche, más vale prevenir...

[dani20vt]

Yo ya le cambiado el arranque, sige dando mas vueltas de lo normal, pero lo hace mas fin, como mas electrico, sin traqueteo, me ha soplado el taller 250€. Y encima no arranca como deberia, solo a mejorado. Vaya mier... de audis!!!

[mambito]

hola, me acaban de decir en el taller que tengo que cambiar el volante bimasa; el coche al arrancar en caliente (en frio no hace nada raro) tiembla mucho el motor , luego no da ningun sintoma más; alguien sabe que solucion tiene? me dan la opcion de montarle un volante de inercia normal y no bimasa ya que me han dicho que se va a volver a romper en maximo 50.000 km, ¿alguien ha montado uno voalnte de inercia normal?, gracias

[joseramonp22]

La funcion del volante bimasa es mejora de consumos, recuperaciones de velocidad y reducir las vibraciones del coche, entre otras.

 

A lo que tu te refieres con volante de inercia normal es un volante monomasico. Si no me equivoco, pierdes las ventajas de un bimasa.

 

Tengo un Audi A3 8P del 2004 y me cambiaron en garantia el motor de arranque. Sobre los 120.000km la bimasa, empezó a generar vibraciones que se escuchan desde el interior incluso cuando esta en ralenti (al aprentar el embrague desaparecen). El coche con 140.000km aun sigue con las vibraciones, mas acrecentadas, aunque con mimo en las salidas en primera que es donde mas se nota el problema, sobrevive.

 

Me gustaria cambiarlo pero no tengo 1200euros que puede costar la reparacion. Asi que de momento aguanta

[maderero]

Hola tengo un a3 20 tdi ambition, automático de febrero del 2007, con 90.000 kilometros

y quisiera saber si me entra en campaña, pues al arrancar tiembla todo el coche.

 

saludos