INSTALACIÓN DE MÓDULO DE MANDO A DISTANCIA EN AUDI 80

[electrotelco]

mmm lo probaré! XDDD

pero puedo decir que tube que abrir una vez con la llave por la ventanilla, porque no había forma de abrir !!

 

probado y sin éxito, al sacar la llave del contacto, el vehículo continúa cerrado :/, abrir ventanillas, meter la llave, girar para abrir y abrir normalmente..... al tirar del "pitorro" me he quedado con el en la mano

 

necesito montar el botón XD

[antoniod]

mmm lo probaré! XDDD

pero puedo decir que tube que abrir una vez con la llave por la ventanilla, porque no había forma de abrir !!

 

probado y sin éxito, al sacar la llave del contacto, el vehículo continúa cerrado :/, abrir ventanillas, meter la llave, girar para abrir y abrir normalmente..... al tirar del "pitorro" me he quedado con el en la mano

 

necesito montar el botón XD

 

Búsca los cables de abrir y cerrar del módulo y pon un pulsador de dos posiciones tal como se comenta en este mismo tema. Revisa las páginas anteriores.

SALUDOS.

[luis5.9]

mui buen brico si señor,

yo tengo un modulo de mando a distancia pero en modo simples, jej no tengo puesto lo del maletero ni na,

la consulta que os ago es como puedo poner que las lunas se me cierren y tambien lo de las luces de busca,

no se que cables cojer de la intalacion del audi para hacer eso. un saludo

 

 

Que módulo tienes ???????????.

Escanea el manual y el esquema de conexiones y ponlo en el foro, asi te podremos ayudar.

Yo tengo cierre, 4 intermitentes, zumbador que pita al cerrar y abrir a la vez que los intermitentes y módulo adicional para subir las ventanillas al cerrar el coche.

 

SALUDOS.

 

 

gracias tio,

me lo planteare no es caro el modulo, pero ahora tengo lio con montar el compresor del aa y el secador correas y demas.

un saludo

 

 

bueno manual como que no tengo solo un pequeño esquema que aki dejo a ver que me dices.

vamos que para lo de las lunas hace falta un modulo, cuanto vale??

un saludo ya me cuentaras

 

 

 

<_<

 

 

Este es módulo elevalunas que yo tengo:

 

http://www.o-nut.com/product_info.php?cPat...products_id=208

 

Los hay de otras marcas como: mxonda, nk, ....

Para que el módulo funcione, por lo menos el que yo tengo, (supongo que en los otros será igual), el módulo de cierre tiene que enviar una señal negativa al módulo elevalunas, o sea, en tu caso, tienes que comprobar que el cable ROJO PEQUEÑO tiene negativo cuando pulsas el botón de cerrar el coche.

Las conexiones del módulo no son difíciles,siguiendo el manuaL no hay problemas.Aquí si que hay que cortar cables, en concreto el cable positivo de cada motor elevalunas que hace subir la ventanilla.

Para conectar los intermitentes, revisa este mismo mensaje pues ya se habló de ello; usa el buscador que hay varios mensajes o visita esta página donde hay un manual para la instalación en un golf, que es muy parecido a nuestros AUDI:

 

http://usuarios.multimania.es/trafi69/Manu...ENTRALIZADO.pdf

 

Espero haberte ayudado; y por 14,90 euros ................

 

SALUDOS.

[electrotelco]

Gracias por este gran Brico

[pren]

 

El color del cable es VERDE - AZUL y confirma lo que dice el manual de instalación del módulo.

 

 

Hola, ¿no te apuntarias el color de los cables que salen del pulmon? Es que le e puesto un mando parecido al 100 y me falta enchufar el cable que sube el elevalunas y creo que va a uno de estos. En la foto se ven mas o menos negro-rojo y amarillo -rojo.

[electrotelco]

lo siento compañero, me fui directamente al manojo de cables que pasan por los pies del conductor (el larguero de la puerta) y ahí hice todas las conexiones... que hice una pequeña trastada al montar el paño de puerta... :S se me a descolgado un poquitín :S

[pren]

Ya encontre el cable que activa la funcion confort para lo de los elevalunas,en el 100 es el cable que sale de la puerta de pasajero,el de color marron-gris,cuando hace masa(-) se activa,por si os vale porque ese modulo es igual que el mio y el codigo de color de los cables no creo que cambie.Saludos

Por cierto,con el motor en marcha no funciona.

[piruoviedo]

Buenas,

Refloto el hilo para preguntar una pequeña dudilla.

Como veo que es fácil con el método neumático (osease como Tonytower), voy a instalarlo así hoy por la mañana.

Sólo tengo una duda: Al estar conectado en serie, si la centralita se estropea, ¿podré seguir abriendo con la llave?

o ¿Tengo que ingeniármelas para abrir, volver a unir el cable verde-azul y probar si vuelve a funcionar?

Un saludo!

[pren]

Si no funciona el C.C. porque se averie el modulo o el compresor o algo asi puedes abrir con la llave sin problemas, lo unico que solo te abre una puerta o el maletero la tapa del deposito la tendrias que abrir desde el maletero, en las instrucciones viene como es.

En el caso de que no abriera nada lo de los cables que comentas no es viable (si no abre no accedes a los cables) pero no suelen dar problemas. Si se te queda el mando sin pilas pues con la llave tambien abre y cierra igual.

[piruoviedo]

Ok, ya os contaré cómo me va instalando el módulo.

Un saludo.

p.d.: Pren, muy guapo tu 100

[pren]

Jeje gracias hombre, ya nos diras a ver que tal se da la instalacion, es muy facil, cortar un cable y empalmar meterle corriente y ya esta.

Antes se me olvido ponerlo, cuando le pongas el mando si abres con la llave luego no cierra con el mando, tienes que darle a abrir (aunque ya este abierto) y luego a cerrar para que vuelva a funcionar, el mio por lo menos hace esto.

Le vas a poner para que suba las ventanas tambien? Suelen venir con esa funcion y queda muy chulo cuando te dice la gente: que te dejas las ventanillas bajadas jeje

[piruoviedo]

Bueno, pues me puse a instalarlo esta mañana y no hubo forma humana de encontrar el dichoso cable VERDE-AZUL.

Estos son los cables que tengo por ahí debajo:

 

 

 

 

 

El mío es un 90, pero debería llevar los mismos colores que el 80, ¿no?

 

No creo que le ponga ni siquiera para que dé las luces al cerrar. No quiero complicarme tampoco la vida mucho

 

Un saludo

Editado 5 de Diciembre del 2011 por piruoviedo

[piruoviedo]

En la segunda foto se ve cómo tengo separado un cable verde y azul pero no es el mismo color del vuestro.

Un saludo

[pren]

Es ese cable, lo tienes que cortar y empalmar a los cables del modulo como te viene en la primera hoja del post, conectarlo a la corriente y ya lo tienes preparado. Al lado hay varios cables marrones, uno es marron con una linea gris, a ese si quieres le conectas el cable que te indique en los esquemas que te vengan con el modulo el cable que al cerrar saca negativo y con eso cuando cierras se suben las ventanillas.

[piruoviedo]

No era ese cable. Ese en concreto era el que debía llevar al sensor del aceite, porque al arrancar me salía todo el rato en el check y al empalmar otra vez se quitó.

 

No encontré el cable por ningún sitio