valderaduey Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 La verdad es que quedan pero que muy bien... buena eleccion sin lugar a dudas. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Temi_A4 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 ay teneis la respuesta a muchos q deciais q con ese ET las llantas sobresalian de la aleta. pues q mejor q una foto bien echa para demostrar q no. P.D. muchas las llantas te han qdado bien, yo le bajaria un pelin el coche, pero aun asi me gusta como te ha qdao Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Arrows Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Con esas llantas queda muy bonito, la pena es que ese coche este tan lejos del suelo.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Super-Raton Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Hola Freddy, Te doy mi opinion por partes: - El diseño de la llanta muy bonito: deportivo y actual. Me encanta... - Con llanta 18" ya se sabe que el coche "pide" como minimo la suspension deportiva. Si el coche no es para uso familiar y para ti prima la estética entonces de cabeza a la S-Line... - El famoso ET 29... Independientemente de los problemas que puedes tener en la ITV, mi opinion de la fotos que has puesto es que las ruedas quedan muy hacia afuera... no sé si dan o no dan con la aleta (seguramente con suspension estandar no dará...) pero independientemente de que den o no, mi gusto PERSONAL, es que la rueda debe ir en su sitio, donde el ingeniero que diseñó el coche ha calculado... Si no me equivoco con los ETs esa rueda sobresale casi 2 cm mas que la original AUDI. Me parece EXCESIVO! Un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Temi_A4 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 (editado) Hola Freddy, Te doy mi opinion por partes: - El diseño de la llanta muy bonito: deportivo y actual. Me encanta... - Con llanta 18" ya se sabe que el coche "pide" como minimo la suspension deportiva. Si el coche no es para uso familiar y para ti prima la estética entonces de cabeza a la S-Line... - El famoso ET 29... Independientemente de los problemas que puedes tener en la ITV, mi opinion de la fotos que has puesto es que las ruedas quedan muy hacia afuera... no sé si dan o no dan con la aleta (seguramente con suspension estandar no dará...) pero independientemente de que den o no, mi gusto PERSONAL, es que la rueda debe ir en su sitio, donde el ingeniero que diseñó el coche ha calculado... Si no me equivoco con los ETs esa rueda sobresale casi 2 cm mas que la original AUDI. Me parece EXCESIVO! Un saludo! dime tu q problemas puedes tener en la ITV. x favor super-raton..... Editado 17 de Enero del 2011 por Temi_A4 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Super-Raton Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Aqui tienes el documento... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...w_post&f=61 Te van a enterrar en documentacion como les de la gana... Saludos! Imagen: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jhimy Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Esteticamente se ven muy bien, solo necesitaria una bajadita. Por otra parte el problema que puedes tener en la ITV es que el ancho de vias aumente mas de 3 centimetros que es el maximo permitido, si tienes un ET 45 y pasas a un ET 29 el ancho de vias aumenta 3,2 centimetros. Aunque nunca se sabe si te mediran o no, si tienes algun conocido en una ITV preguntale y te informara mejor, lo que si esta claro es que con la nueva reglamentacion que acaba de entrar en vigor no sabemos a que atenernos. A mi personalmente me gusta la rueda cASI a ras de la aleta y ese se ve muy bien. Salu2. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Freddy1 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Esteticamente se ven muy bien, solo necesitaria una bajadita. Por otra parte el problema que puedes tener en la ITV es que el ancho de vias aumente mas de 3 centimetros que es el maximo permitido, si tienes un ET 45 y pasas a un ET 29 el ancho de vias aumenta 3,2 centimetros. Aunque nunca se sabe si te mediran o no, si tienes algun conocido en una ITV preguntale y te informara mejor, lo que si esta claro es que con la nueva reglamentacion que acaba de entrar en vigor no sabemos a que atenernos. A mi personalmente me gusta la rueda cASI a ras de la aleta y ese se ve muy bien. Salu2. Hola Jhimy, Segun lo que calcule el hancho de vias aumenta de 29 mm y al no salir de las alas no se tendria que homologarse. Asi que doy por sentado que no tendre problemas con el ITV. Espero que sea asi En todo caso gracia por vuestros comentarios y os confirmo que en verdad las llantas quedan muy guapas. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Freddy1 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Aqui tienes el documento...http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...w_post&f=61 Te van a enterrar en documentacion como les de la gana... Saludos! Imagen: Hola Super-Raton, Por mi lado me he docuemntado en WWW.tuhomolagacion.com Donde confirman que acceptan hasta 30 mm de hanchura de via mientras no salgan de las alas. Espero que no vayas acertado sobre el tema del ITV. Pero en todo caso gracias por tu punto de vista Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Freddy1 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 . Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Freddy1 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 ay teneis la respuesta a muchos q deciais q con ese ET las llantas sobresalian de la aleta. pues q mejor q una foto bien echa para demostrar q no. P.D. muchas las llantas te han qdado bien, yo le bajaria un pelin el coche, pero aun asi me gusta como te ha qdao Sobre el tema de que las llantas sobresalen tambien creo que ha quedado zanjado. Tienes razon sobre rebajar un pelin el coche pero entonces quizas sea muchas mas incomodo... habra que pensarlo bien ! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Freddy1 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 La verdad es que quedan pero que muy bien... buena eleccion sin lugar a dudas. Un saludo. Gracias por tu comentario Valderaduey! Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Freddy1 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Hola Freddy, Te doy mi opinion por partes: - El diseño de la llanta muy bonito: deportivo y actual. Me encanta... - Con llanta 18" ya se sabe que el coche "pide" como minimo la suspension deportiva. Si el coche no es para uso familiar y para ti prima la estética entonces de cabeza a la S-Line... - El famoso ET 29... Independientemente de los problemas que puedes tener en la ITV, mi opinion de la fotos que has puesto es que las ruedas quedan muy hacia afuera... no sé si dan o no dan con la aleta (seguramente con suspension estandar no dará...) pero independientemente de que den o no, mi gusto PERSONAL, es que la rueda debe ir en su sitio, donde el ingeniero que diseñó el coche ha calculado... Si no me equivoco con los ETs esa rueda sobresale casi 2 cm mas que la original AUDI. Me parece EXCESIVO! Un saludo! Super-raton, Respeto tu punto de vista y entiendo sobre todo que no te guste las llantas tan salidas. En cuanto a la suspension y como veo el resultado discrepo con postura porque a posteriori el hueco ala/rueda no es tan grande como pensaba. Tambien ten en cuenta que con la suspension deportiva +18' te expones a perder mucha comodidad de conduccion. Es todo caso son comentarios constructivos como tienen que ser! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
misteraudi Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Hola Misteraudi, Cuelgo unas fotos del perfil del ala para que lo veas mejor. Confirmado, no sobresalen de la aleta, y además las llantas serán 8 J como poco. Has ganado en deportividad pero ¿has perdido mucho en confort? No sé si me atreverme con 18 " o quedarme en 17". Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Freddy1 Publicado 17 de Enero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 17 de Enero del 2011 Hola Misteraudi, Cuelgo unas fotos del perfil del ala para que lo veas mejor. Confirmado, no sobresalen de la aleta, y además las llantas serán 8 J como poco. Has ganado en deportividad pero ¿has perdido mucho en confort? No sé si me atreverme con 18 " o quedarme en 17". Hola Misteraudi, Te confirmo que son de 8,5J. Por mi lado te confirmo que a nivel del confort la suspension de seria contraresta la deporportividad del las 18' o el hancho de 8,5J. Como lo he comentado yo hago sobretodo autovia por lo que no me molesta. En todo caso el proximo viaje largo ya se vera como va de comodo el cohe respecto a la espalda o riñones. En todo caso al los neumatocos les quedan unos 15000 km por lo que pasaria a 235/45R18 o 225/45R18 (segun la tabla que he colgado mas arriba se pueden poner perfectamente con 8,5J) si tuviera que ganar comodidad. Si que he notado la direccion mas dura y eso puede ser un freno para el que conduce en ciudad. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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