Frenos delanteros s3 para a3

[antoniofonty]

Buenas. Pues después de hacerle el rodaje a las pastillas, esta tarde ya he probado los frenos a fondo, salí a un tramo de montaña poco transitado.

El resultado brutal. Decir que el coche frena bastante más que antes, bueno mejor dicho, para que frene lo mismo hay que hacer menos fuerza al pedal

Y lo que más me a impresionado el aguante que tienen, mira que les he tirado duro pues se han portado de put* madre, hablando claro. Efecto fading cero.

Sinceramente el cambio a merecio mucho la pena. A lo primero de montarlo no, pero una vez se fueron amoldando las pastillas fue cojiendo cada vez más frenada y ahora ya frena tremendisimo, es tocar el pedal y clavar.

 

 

 

Por cierto mañana voy a la ITV, ya os contaré que tal, esperemos que no me hagan cambiarlos. ya lo único que me falta pedir unas pegatinas de audi y pegarselas a las chapitas de las pinzas

 

Saludos.

[JuanjoA3]

Una pregunta!! con estos frenos, ya entra la rueda de repuesto de galleta???

 

Un saludo

[galanot]

Una pregunta!! con estos frenos, ya entra la rueda de repuesto de galleta???

 

Un saludo

 

En principio, sí. El 3.2 y el S3 imagino que vienen también con llanta de galleta, pero quizá alguien pueda confirmarlo.

En cualquier caso, si no fuera así, con cambiar la llanta con una de las ruedas traseras y poner la de galleta detrás estaría el tema solucionado (un coñazo, eso sí).

[antoniofonty]

Una pregunta!! con estos frenos, ya entra la rueda de repuesto de galleta???

 

Un saludo

 

En principio, sí. El 3.2 y el S3 imagino que vienen también con llanta de galleta, pero quizá alguien pueda confirmarlo.

En cualquier caso, si no fuera así, con cambiar la llanta con una de las ruedas traseras y poner la de galleta detrás estaría el tema solucionado (un coñazo, eso sí).

 

Pues no lo se, lo único que se es que la de galleta que trae el mio es de 18" Si eso un dia que este aburrido lo pruebo.

Y si no pues como dice galanot, se cambia a la trasera y listo

Editado 20 de Febrero del 2011 por antoniofonty

[JuanjoA3]

Joer, pero como os vais a poner a cambiar ruedas de alante pa atras si os quedais pinchados en el arcen de una autopista por ejemplo??

 

Antoniofonty, la verdad que sería un detallazo hacer la prueba, así nos sacarías de dudas a los demás que estamos pensando en hacer el cambio cuando fundamos las pastillas de las de origen, y también asi para si algun día te toca cambiarla de emegencia (esperemos que no) ya te sabes la jugada

 

Un saludo!

[antoniofonty]

Joer, pero como os vais a poner a cambiar ruedas de alante pa atras si os quedais pinchados en el arcen de una autopista por ejemplo??

 

Antoniofonty, la verdad que sería un detallazo hacer la prueba, así nos sacarías de dudas a los demás que estamos pensando en hacer el cambio cuando fundamos las pastillas de las de origen, y también asi para si algun día te toca cambiarla de emegencia (esperemos que no) ya te sabes la jugada :drool:

 

Un saludo!

 

Por supuesto, en cuanto tenga un rato lo pruebo y así aprovecho para limpiar por donde la rueda de repuesto y eso

[galanot]

Joer, pero como os vais a poner a cambiar ruedas de alante pa atras si os quedais pinchados en el arcen de una autopista por ejemplo??

 

Antoniofonty, la verdad que sería un detallazo hacer la prueba, así nos sacarías de dudas a los demás que estamos pensando en hacer el cambio cuando fundamos las pastillas de las de origen, y también asi para si algun día te toca cambiarla de emegencia (esperemos que no) ya te sabes la jugada

 

Un saludo!

 

Bueno, esto es lo que tiene que hacer todo aquel que lleve una pinza gorda que no quepa en la galleta y en este foro conozco unos cuantos!

De todas formas, yo diría que sí cabe, al menos este disco, que viene de serie en 2 modelos (bueno, ahora uno)

A ver si el forero hace la prueba y nos saca de dudas.

 

s2,

g.

[antoniofonty]

Pues ya está la ITV pasada. Todo perfecto, no me han dicho nada, ni de los frenos ni del paragolpes (cambié a single frame, pero todavia no tengo el capot cambiado)

He mirado el papel de la anterior ITV y tenia 2,65KN en ambas ruedas, ahora a sacado 3,4KN y ya porque el coche pegó un bote y salio disparado de los rodillos No se cuanto será lo normal si alguien lo sabe para tener una referencia.

Saludos.

[lupogt]

Me alegro de que hayas pasado ITV. Yo soy de los que me toca cambiar rueda trasera, cada vez que pincho al delantera, se tarda 10 mas, pero haces ejercicio:D

[antoniofonty]

Me alegro de que hayas pasado ITV. Yo soy de los que me toca cambiar rueda trasera, cada vez que pincho al delantera, se tarda 10 mas, pero haces ejercicio:D

Gracias :ranting2:

De todas formas como tampoco se pincha todos los dias no lo veo un problema la verdad :ranting2:

[lupogt]

Exacto, cuantas veces puedes pinchar en la vida???? 4??

[JuanjoA3]

Me alegro de que hayas pasado ITV. Yo soy de los que me toca cambiar rueda trasera, cada vez que pincho al delantera, se tarda 10 mas, pero haces ejercicio:D

 

Pero tu que frenos llevas???

[ALEXAPRILIA11]

Hola compañero!!,una pregunta...se que este hilo tiene tiempo pero queria saber xk no te sirvieron los latiguillos de tu coche,yo tengo preparados unos de un 3.2 y no sabia que tenia que cambiar los latiguillos!!!,gracias pir responder de antemano...