Posible problema con el Caudalimetro en mi A3

[Newtro]

A ver si alguien me puede ayudar para no dar palos de ciego.

El tema es que en mi A3 (TDI 110 CV del 98) me pasa una cosa muy rara.

Voy en ciudad, carreteras comarcales y tal y bien, no pasa nada, pero cuando entro en autovia, al los pocos kilometros me da los sintomas tipicos de fallo del caudalimetro. Lo raro viene ahora, entro en un area de servicio (por no parar en el arcen) paro el motor unos segundos, arranco y ¡ MILAGRO ! vuelve a funcionar perfectamente otra vez, hasta que vuelvo a correr unos kilometros mas, y entonces, puede fallar o no, pero parando el motor se "arregla".

A, solo me pasa cuando paso de las 3000 rpm mas o menos.

 

Tiene toda la pinta de ser algun sensor, el caudalimetro o cualquier otra cosa que falla o se calienta intermitentemente, el ordenador lo detecta como fallo y lo deja grabado asi. Al parar el motor se resetea y vuelve a funcionar. (Esto es teoria mia)

 

Le ha pasado a alguien? Es que no quiero ir al S.A.T. y que me cambien medio coche probando :-(

 

Gracias

 

FRAN

 

PD: Posiblemente se haya tratado ya, pero soy muy burro y no encuentro nada ;-)

[motoraco]

tienes el coche con el mantenimiento al dia?

cuanto hace que no cambias filtro de aire y de gasoil ,si lo tienes cambiado,todo parece ser tema del caudalimetro

[Newtro]

Gracias por responder.

De todas formas, parece ser (por lo que he podido averiguar, bueno, que me han dicho por ahi ) que lo mas probable es que sea la valvula N75, creo que es la ERG.

 

Una saludo

[Sexmachine]

Hola,

 

Me parece mas que es el caudalimetro, sacalo y limpialo y prueba. Cuando apagas el coche no se borran los errores del coche, ni el problema desaparece.

Me dijeron que empieza a fallar a altas revolciones con una velocidad constante, y aparece y desaparece, ...

 

Un Saludo,

[Newtro]

Este fin de semana que he tenido tiempo (como en ciudad y carretera normal no me da el problema lo he dejado estar) le he enchufado el VAG-Com y el error que da es:

 

00575 Intake manifold pressure

 

Parece ser que es la valvula N75 (¿ERG?) porque he revisado todos los manquitos y tal y esta todo perfecto.

 

La he encargado ya a ver si tengo suerte y soluciono el problemita de los coj...

 

Un saludo

Editado 13 de Diciembre del 2004 por Newtro

[pableras]

yo creo ke de tener el fallo, te keda memorizado en la centralita, y por eso cuando paras y arrancas te vuelve a ponerse como a "0" digamos...

 

yo primero lo miraria con la maquina

 

cuantos kms tiene?

 

saludos y suerte

 

UPS, NO HABIA LEIDO EL ULTIMO

Editado 13 de Diciembre del 2004 por pableras

[Newtro]

Ahora tiene 152000 (abuelete ya)

 

Creo que es que entra en "Modo Seguro"

 

Cruzaremos los dedos

 

Un saludo

[pableras]

Ahora tiene 152000 (abuelete ya)

 

Creo que es que entra en "Modo Seguro"

 

Cruzaremos los dedos

 

Un saludo

pos borra la memoria de averias y haber que pasa B)