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Busco un TT TDI 2.0


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Enhorabuena con tu decision, una compara acertada.... buen diseño, aspecto deportivo, muchos km por poco dinero, recuperaciones rapidas, gran autonomia...que mas se puede esperar de la motorizacion mas racional para un TT. Suerte :drooling:

Aspecto deportivo, si, pero solo eso. Ni prestaciones de deportivo, ni sonido de deportivo. Pienso que el que compra un TT tiene un lado irracional que con el TDI no es lo mismo.

Editado por nefascapitis1989
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Enhorabuena con tu decision, una compara acertada.... buen diseño, aspecto deportivo, muchos km por poco dinero, recuperaciones rapidas, gran autonomia...que mas se puede esperar de la motorizacion mas racional para un TT. Suerte :drooling:

Aspecto deportivo, si, pero solo eso. Ni prestaciones de deportivo, ni sonido de deportivo. Pienso que el que compra un TT tiene un lado irracional que con el TDI no es lo mismo.

 

 

Tampoco creo que un TFsi de 160 cv sea ningun deportivo asombroso y en cambio es compra si os parece acertada......¿tan solo por ser gasolina? Dudo mucho que un TFsi de 160 deje atras a un TDi 170...mas bien al contrario...:thumbsup:

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Enhorabuena con tu decision, una compara acertada.... buen diseño, aspecto deportivo, muchos km por poco dinero, recuperaciones rapidas, gran autonomia...que mas se puede esperar de la motorizacion mas racional para un TT. Suerte :drooling:

Aspecto deportivo, si, pero solo eso. Ni prestaciones de deportivo, ni sonido de deportivo. Pienso que el que compra un TT tiene un lado irracional que con el TDI no es lo mismo.

 

 

Tampoco creo que un TFsi de 160 cv sea ningun deportivo , y en cambio es compra si os parece acertada......¿tan solo por ser gasolina? Dudo mucho que un TFsi de 160 deje atras a un TDi 170...mas bien al contrario...:thumbsup:

 

bastante muy mucho es mas deportivo el 1.8 tfsi que el 2.0 tdi, por comportamiento y sonido

y de prestaciones no puedo hablar por que no tengo ninguno de los 2 pero apuesto por el tfsi

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Un coche de 160 cv y mas de tonelada y cuarto, no creo que transpire deportividad por ningun lado, en su defecto tanta como un tdi. Estirar hasta 6.000 no significa deportividad, porque cualquier utiltario de pocos cv tambien estira....:lol2: :lol2: y no es deportivo.

 

No hay que confindir 6.000 rpm con deportivos...el tt de 160 solo tiene de deportivo el aspecto, al igual que el Tdi, cuando hablemos del TTS me tendre que callar :innocent:

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Pues yo estoy completamente de acuerdo con Arrows.Porque alguien no puede disfrutar de un coche con una imagen preciosa,pero para hacer muchos km?. En mi caso seria una opcion a tener en cuenta en un futura compra, ya que hago cada dia unos 140 km para ir y volver del trabajo.Y aunque el gasoil ha subido mucho,un gasolina no igual en consumo a un tdi ni de coña.Y teniendo un 2º coche en casa(pequeño monovolumen), el cual usamos el fin de semana y llendo siempre solo en el a3, no entiendo donde esta la ilogica.

 

Se que puedo crear polemica dentro de la corriente de este foro, pero tambien un clk 330 cdi es gasoil y os puedo asegurar que por prestaciones y empuje es una autentica maquina que puede con muchos gasolinas considerados deportivos.

 

Saludos.

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