mister kaplan Publicado 3 de Julio del 2011 Denunciar Compartir Publicado 3 de Julio del 2011 El sensor que dices es el G62 , no el G92. Y al cabo de unos años, fallan. Creo que lo ha cambiado casi todo el mundo, entre los que yo me cuento también. Parece ser un fallo común del sensor( fallo por viejo, no por defectuoso). Lo primero, ya se sabe de sobras, es comprobar niveles, cambiar G62, limpiar circuito , cambiar termostato, y más tarde, no creo que te haga falta, si persiste el fallo, cambiar la bomba del agua. Básicamente es eso. Si son las agujas, se calibran con el VAG-COM, hay compañeros que sabrán informarte mejor sobre eso. De todas formas, no creo que tengas que llegar tan lejos, no te hará falta seguramente.Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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