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CODIFICAR LLAVES DE A6 4B


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hace 17 horas, DaDoCa dijo:

Buenas tardes. Pues seguimos igual. Es como si el coche no se enterara de nada. Un especialista me comprobó que el mando da señal. El receptor supongo que irá al módulo confort, aunque dicen que está en el plafón del techo, no? No sé qué más probar. A ver si alguno me puede seguir orientando. Muchas gracias y felices fiestas. 

 

 

El modulo esta debajo de los pies del conductor, levantas la moqueta por detras de los pedales y aesta por esa zona, nada de en el techo.

 

A mi me daba fallo a veces por losmicrointerruptores de las puertas ya que al no funcioanr estos el sistema no sabia si las puertas estaban abiertas o cerradas, tira por ahi a ver, soluciona lo de los microinterruptores (yo cambie las cerraduras, unos 35 euros me salio cada una en ebay nuevas) y  ver si tienes suerte.

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Si Rómulo, el módulo ya lo mire y sé que está bajo los pies. En el techo escuché que estaba el receptor del mando, no sé. Y pienso como tú, tengo que tirar por el tema microinteruptores y cerraduras, seguro que no deja funcionar lo demás. Solo me falta sacar algo de tiempo ?. Para buscar las cerraduras o interruptores, es muy complicado por el tema de compatibilidad y eso , o vale casi cualquiera similar ? Y sería montar nada más no? No hay que casar nada ? Gracias de nuevo.

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  • 2 semanas más tarde...
En 22/12/2017 a las 16:13, DaDoCa dijo:

Si Rómulo, el módulo ya lo mire y sé que está bajo los pies. En el techo escuché que estaba el receptor del mando, no sé. Y pienso como tú, tengo que tirar por el tema microinteruptores y cerraduras, seguro que no deja funcionar lo demás. Solo me falta sacar algo de tiempo ?. Para buscar las cerraduras o interruptores, es muy complicado por el tema de compatibilidad y eso , o vale casi cualquiera similar ? Y sería montar nada más no? No hay que casar nada ? Gracias de nuevo.

A mi me pasaba lo siguiente.

Se inundó el modulo de confort, con lo que tuve que cambiarlo e incluso cambié el cableado con el conector por que se había fundido.

Antes de ésto el coche ya no me reconocía las llaves, me explico:

Intenté codificarlas y no fue posible con ningún método. No se encienden los intermitentes al accionar la cerradura.

Como digo, cambié el módulo y como la puerta del conductor no me marcaba como abierta compré los sensores en la famosa página china y los cambié.

Tampoco funcionaba, por lo que cambié la cerradura por una nueva.

El caso es que sigue igual, meto el VAG y no me reconoce el módulo, al abrir o cerrar con la llave no se encienden los intermitentes, intento codificar las llaves y es imposible.

No se si habrá algo más aparte del modulo de confort, algún relé o cualquier otra cosa que se pueda mirar.

Un saludo

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Vaya tela magator. Pareces que estás como yo más o menos. Yo no tengo conocimiento de que se haya mojado el módulo, a vista está perfecto sin rastro de nada. Me gustaría pillar otro módulo similar para poder probar al menos. El tuyo lo cambiasteis y ya está, o configurasteis algo con Vagcom? Tampoco te ha llegado a reconocer ese segundo módulo? Yo la cerradura del conductor he conseguido recuperar el sensor de apertura echando bastante 3 en 1 y ha cambiado el cierre bastante a mejor, antes a veces no abría las demás puertas ni manual, ahora si. Pero sigo sin poder sincronizar el mando. Que locura... habrá que seguir probando e investigando. Un saludo.

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No te los reconoce el vagcom aunque funcione alguno? Qué raro no. Entonces no se podría programar nada... yo tengo visto dos y lo único que varía de la referencia es la última letra,,,el mío acaba en K y estos dos en E. Sería inconveniente o tendría que ser exactamente igual ? A ver si consigo hacerlo funcionar completo .. gracias

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