Duda equipamiento

[ANGELBRUNA]

Que interés en dejarme por mentiroso. Yo tengo el Audi drive select con amortiguación regulable y servotronic. El servotronic además de endurecerse con la velocidad se endurece también según la posición que tengas seleccionada, comfort, auto o dynamic. Pero vaya, que si no me crees vete al configurador de Audi. Y si no es así lo han cambiado ahora

.

 

Tonys no has entendido a Kastor, no ha dicho que el ADS sólo se pueda montar con dirección dinámica sino que no puede ir solo. Debe ir con amortiguación variable (como el tuyo) o con diferencial deportivo o con dirección dinámica. Con una de las tres cosas, no hace falta tener las tres .

Un saludo.

[tonys]

He mirado el configurador y efectivamente para llevar el ADS es necesario montar la amortiguación regulable y/o el servotronic. Lo que si está claro es que ADS afecta también al servotronic. Lo cual aparece en este gráfico que aparece en el catálogo explicando a que parámetros afecta el ADS.

[tonys]

Eso es, estaba rectificándolo ahora mismo. No puedes llevar ADS únicamente con el servotronic. Lo que yo intentaba transmitir es que aquellos que no lo tengan es muy recomendable que lo activen por vagcom ya que modifica la dirección aunque no tengas la dirección dinámica. La duda que se me plantea ahora es que ocurre con la dirección de serie.

[Jormi Dj]

tony disculpame no queria dejarte por mentiroso, simplemente era lo que me habian dicho en el conce y en el confgurador. mi coche lleva servotronic pero no suspension regulable, si no la del s-line. ¿¿pero vamos que entonces si se puede montar el ADS simplemente con servotronic, aunque sea ahora a posteriori???

[tonys]

En realidad teníamos los dos razón. He estado viendo el catálogo y el configurador y pone lo que decías que el ADS va junto con amortiguación regulable y/o dirección dinámica y no pone nada del servotronic. Por otra parte lo que yo quería decir es que el ADS funciona tambien con el servotronic y vas a poder modificar tanto la dirección como el acelerador. Si le pones los botones correspondientes podrás cambiar esos parámetros sobre la marcha, por ejemplo si llegas a ciudad y quieres el volante más blando o si sales a carretera a la inversa.

[tonys]

Como yo lo tengo de serie no te estoy hablando de primera mano sino de lo que recuerdo haber leído por aquí pero hay bastante información. Ve al subforo vagcom y en buscar pones "dirección" o "dynamic" o algo así y ya verás como salen post con gente que lo activó.

[Kastor]

Lo que yo intentaba transmitir es que aquellos que no lo tengan es muy recomendable que lo activen por vagcom ya que modifica la dirección aunque no tengas la dirección dinámica.

 

Pues lo has transmitido muy mal, ya que incluso tú mismo te contradices en varios post consecutivos, y para que nadie lo pueda interpretar mal: activando el ADS por Vag-Com sólo se actúa sobre la dureza del servotronic en función de la velocidad, no se consigue la desmultiplicación variable de la dirección (dirección dinámica).

Editado 12 de Julio del 2011 por Kastor

[Kastor]

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Editado 12 de Julio del 2011 por Kastor

[tonys]

Lo que yo intentaba transmitir es que aquellos que no lo tengan es muy recomendable que lo activen por vagcom ya que modifica la dirección aunque no tengas la dirección dinámica.

 

Pues lo has transmitido muy mal, ya que incluso tú mismo te contradices en varios post consecutivos, y para que nadie lo pueda interpretar mal: activando el ADS por Vag-Com sólo se actúa sobre la dureza del servotronic en función de la velocidad, no se consigue la desmultiplicación variable de la dirección (dirección dinámica).

 

Esta claro que activandolo por vagcom no vas a actuar sobre la desmultiplicación variable de la dirección puesto que no tienes el dispositivo mecánico que lo hace funcionar. Si antes me he explicado mal, la próxima me explicaré mejor.

[Jormi Dj]

por lo que leido en el post de paul en el que explica el brico del ADS, corregirme si me equivoco: la gente que se lo instala y que tiene servotronic el ads actua sobre el servotrinic, acelerador, motor; pero no sobre la direccion dinamica que no la lleva y los amortiguadores regulables que tampoco los tiene.

 

Estoy pensando que de ser asi, y desactivando el ESP y poniendo el coche en modo dynamic, te lo puedes pasar pipa.... xDD