espalda s-line ¿vendo el coche?

[RUBIO]

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/266502-audi-a3-sportback-20-tdi-upsolute-s-line-impecable/

[RUBIO]

¿cual sería un precio justo por los asientos s-line?¿800 €?

¿y por los asientos atraction con regulación lumbar eléctrica?¿250€?

¿ya las llantas?

[Teo j]

Pues esta tarde e ido a Toledo desde Alcala y yego por que el Tio vi unos delanteros sline en milanuncios en 200 y cuando yego y le digo venga vale y le digo toma lo que pone en el anuncio 200 y va y me dice esque mi novia lO puso mal son 200 cada uno y le digo por 650 venden unos en crema completos en la misma pajina y me dice esto es lo que hay y se me quedo una cara de tonto ASI pues 25 euretes a la basura pero la ilusión no tiene precio , lo siento Rubio por ponerlo aquí pero tengo mucha rabia con esta gente.

[RUBIO]

Bueno, retomando el tema: parece ser que si pedías opción de regulación eléctrica,la banqueta tambien se puede inclinar, de forma que facilita mucho la adaptación del cuerpo.

Lo he comprabado en 2 coches bastante distintos: 2 outlanders. Uno con regulación manual y otro con eléctrica, incluido el ángulo de inclinación de la banqueta y si, al poder regular esta, es más cómodo. ( para lo que ya tengamos la espalda jodida)

 

¿Alguien que tenga la regulación eléctrica puede confirmar que bascula la banqueta?

[RUBIO]

Al final me harté y vendí el coche. Ahora quedan los bricos, en venta en mi firma, y un conjunto de asientos para el 3 puertas, con regulación lumbar.....

[galanot]

Al final me harté y vendí el coche. Ahora quedan los bricos, en venta en mi firma, y un conjunto de asientos para el 3 puertas, con regulación lumbar.....

 

Me he leído el hilo en diagonal. A riesgo de equivocarme, me da a mí la impresión de que tienes un problema de salud y cualquier coche con suspensión dura te va a dar quebraderos de cabeza (de espalda en este caso!). Si el coche te tenía loco, has hecho bien en vender. Y ya sabes, el próximo coche con suspensión blanda y neumáticos con buen perfil (mínimo 50).

 

 

saludos!

g.

[RUBIO]

El que llevo ahora lleva flotadores en vez de neumáticos (un 4x4 de los de antes).

 

Ahora bien. Creo que puedo hablar con, al menos, mucha experiencia y eso es lo primero que uno piensa. Yo descubrí el verdadero problema después de 4 fisioterapeutas y 3 traumas (iba continuamente por otro tema). Evidentemente, mi espalda no era la mejor, pero tampoco tenía ninguna lesión, malformación o similar (comprobado).

 

Lo que si está claro es que si mides más de 1'85 e intentas tener la espalda recta y acercarte a los 90º ideales con las rodillas, en el 8P SBK te encuentras que tocas al techo. No así en el 8L, en el que en la posición ideal sobran unos 8 cms.

 

ATENCIÓN!: me falto por probar un 8P 3 puertas. Por lógica debería tener la misma posición que el 5p, pero, como os digo NO PUEDO OPINAR PORQUE NO LO HE PROBADO.

 

Leyendo varias revistas, especialmente AUTOFACIL, me he dado cuenta que muchas veces se hace mención, aunque de pasada, a este tema. Por ejemplo: en una comparativa Q3, X1 vs Tiguan, para más de 1'80 solo recomendaban el Tiguan :cfsd1:

[MYR]

El que llevo ahora lleva flotadores en vez de neumáticos (un 4x4 de los de antes).

 

Ahora bien. Creo que puedo hablar con, al menos, mucha experiencia y eso es lo primero que uno piensa. Yo descubrí el verdadero problema después de 4 fisioterapeutas y 3 traumas (iba continuamente por otro tema). Evidentemente, mi espalda no era la mejor, pero tampoco tenía ninguna lesión, malformación o similar (comprobado).

 

Lo que si está claro es que si mides más de 1'85 e intentas tener la espalda recta y acercarte a los 90º ideales con las rodillas, en el 8P SBK te encuentras que tocas al techo. No así en el 8L, en el que en la posición ideal sobran unos 8 cms.

 

ATENCIÓN!: me falto por probar un 8P 3 puertas. Por lógica debería tener la misma posición que el 5p, pero, como os digo NO PUEDO OPINAR PORQUE NO LO HE PROBADO.

 

Leyendo varias revistas, especialmente AUTOFACIL, me he dado cuenta que muchas veces se hace mención, aunque de pasada, a este tema. Por ejemplo: en una comparativa Q3, X1 vs Tiguan, para más de 1'80 solo recomendaban el Tiguan :cfsd1:

 

Sinceramente me alegro que hayas encontrado la solucion a tus problemas y es que creo que primero es tu salud y despues lo demás...

[rafasportback]

Este tema esta bastante hablado,el a3 8P sportback está mal conceptuado en lo que a posición de conductor se refiere,mido 1,92 y ergonómicamente es lamentable a todos los efectos,cuando llueve mejor no hablar,de hecho la presencia de agua en el habitáculo beneficia a postventa,ya que es causa principal del deterioro de interiores,un saludo

Editado 18 de Octubre del 2011 por rafasportback

[RUBIO]

¿1'92? debes ir con el respaldo tumbado ¿no?

[MYR]

Este tema esta bastante hablado,el a3 8P sportback está mal conceptuado en lo que a posición de conductor se refiere,mido 1,92 y ergonómicamente es lamentable a todos los efectos,cuando llueve mejor no hablar,de hecho la presencia de agua en el habitáculo beneficia a postventa,ya que es causa principal del deterioro de interiores,un saludo

 

Rafa tu con esa estatura tienes que comprarte un HUMMER, pero en limusina, como los de la NBA...

[rafasportback]

¿1'92? debes ir con el respaldo tumbado ¿no?

 

jiji, llevo mi asiento atrás del todo y con las lunas tintadas a veces parece que lo conduce el hombre invisible

Este tema esta bastante hablado,el a3 8P sportback está mal conceptuado en lo que a posición de conductor se refiere,mido 1,92 y ergonómicamente es lamentable a todos los efectos,cuando llueve mejor no hablar,de hecho la presencia de agua en el habitáculo beneficia a postventa,ya que es causa principal del deterioro de interiores,un saludo

 

Rafa tu con esa estatura tienes que comprarte un HUMMER, pero en limusina, como los de la NBA...

 

[RUBIO]

Bueno, recupero el tema porque considero que le puede ayudar a alguien.

Mis conclusiones:

 

- SI tengo problema de salud: disco intervertebral casi destruido. y ¡hasta el 4º trauma que visite no lo supe!. Los 3 pimeros fueron incapaces de verlo!!!!. Por eso, si alguien está en una situación similar, que se mueva, que la salut es más importante que el coche.

 

- El A3 lo vendí ("malvendí", mejor dicho), y no veais la pena que me da. Es el que más me gusta. Dificilmente compraría otro sino fuera por el temilla.

 

- con la espalda fastididad intento probar varios coches para tantear el tema y me da la sensación que con los A4 no pasa. Me explico: en el A3, coja la posición que coja, si me relajo tiendo a dejar caer el tronco hacía el volante, de forma que se genera más dolor. En el A4, al estirarme sobre el asiento, la espalda apoya perfectamente y no se inclina hacia delante, por lo que, aparentemente, no surge el problema. Para comprobarlo igual me alquilo alguno y hago algun viajecillo.

 

CONSEJO: Si te encuentras en una situación similar, NO TE DES POR SATISFECHO, y ves a los médicos que convenga. !!!!

Editado 9 de Febrero del 2012 por RUBIO