A3 1.8T 180 Demasiado gastón

[MICHELS3]

hombre si haces más ciudad que carretera, esos 400km no me parecen tan "raros". Yo hago muy poca ciudad con el mio por eso mismo.... el consumo se dispara de una manera barbara

 

saludos

eso mismo opino yo,...por ciudad el consumo se dispara y al final lo que manda es el consumo medio que marque el fis,que haciendo mixto,suele andar entre 12 y 13 litros a los 100 y con conduccion normal...si encima uno le pisa un poco y por ciudad...pues mas todavia...saludos

[Hoplita]

Si, si. Si ya lo voy teniendo claro. Este coche gasta eso, ya me lo habeis confirmado todos y el coche ya esta afinado y comprobado.... . Pero sigo sin entenderlo muy bien, se supone que un a3 pesa menos que un 80, un A4 b5 o un A4 b6, tambien se supone que un 2.8 atmosferico consume un pico mas que un 1.8 turbo ( y comparando el 80 con el b5 y el b6, asi era....) Entonces todo es correcto... pero porque son tan gastones en comparacion???? habra que llamar a Iker Jimenez....

 

 

salu2

[MICHELS3]

Si, si. Si ya lo voy teniendo claro. Este coche gasta eso, ya me lo habeis confirmado todos y el coche ya esta afinado y comprobado.... . Pero sigo sin entenderlo muy bien, se supone que un a3 pesa menos que un 80, un A4 b5 o un A4 b6, tambien se supone que un 2.8 atmosferico consume un pico mas que un 1.8 turbo ( y comparando el 80 con el b5 y el b6, asi era....) Entonces todo es correcto... pero porque son tan gastones en comparacion???? habra que llamar a Iker Jimenez....

 

 

salu2

puede que el cambio mas corto tenga mucho que ver...todos los demas que comentas son berlinas,mas o menos,que suelen llevar el cambio mas largo,lo que se traduce en menor aceleracion pero mayor punta y puede que menor consumo,aunque tengan mas peso....respecto a lo del 2.8 atmosferico,el golf 3 vr6 que es un 2.8 consume lo mismo que mi s3,lo mire en la pagina de comparativas de coches que tengo,en conduccion economica un litro mas el vr6 pero en sport el s3 1.8t y el golf 3 2.8 vr6 ,lo mismo practicamente...saludos

[Hoplita]

Si cierto, esa puede ser una de las claves, la relacion de marchas. En este, en conduccion moderada, sin apurar, te metes en carretera y te pones en quinta en un pispas... y ya no hay mas marchas... es cierto que de todos los modelos que he comentado es el que mas cortas las tiene, teniendo en cuenta la relacion potencia/peso, y que las marchas son cortas no le hubiera venido mal una s..ta como tienes tu michel.

 

tambien se nota que en la programacion a la hora de diseñar el "estilo" del modelo concreto se primó la aceleración, es el mas "nerviosito" a la hora de reaccionar cundo le pisas y claro, imagino que eso tambien penalizara el consumo.

 

salu2

[Rogerdm]

es cierto eso que comentas Hoplita, una 6a marcha algo más larga que nuestra 5a le vendria muy bien y de paso un mejor escalonamiento del cambio con las marchas más juntas (más cortas). Yo estuve planteandome la posibilidad de ponerle la caja de cambios de un leon 20vt (creo que no lleva haldex) o de un ibiza cupra diesel, si no recuerdo mal, leí por alguna parte que era posible.

 

saludos

Editado 15 de Agosto del 2011 por Rogerdm

[Hoplita]

Si, aqui en el foro creo que un compañero vende del despieze de un S3, la caja de cambios... pero entramos en el eterno debate.... cuanta gasolina tienes que gastar para amortizarla.... y si luego no se queda bien montada? en fin, es lo que hay... aunque nunca se sabe.... yo este lo acabo de comprar y al menos hasta que no lo tenga un tiempo no voy a meterme en camisas de once varas con el. Tambien he de decir que ahora va superfino y muy bien, y estoy contento cn la compra a pesar del "detalle" del consumo, que al haber tenido ya dos 1.8T antes, me ha pillado por sorpresa.

 

Salu2

[MICHELS3]

la s..ta velocidad solo la notarias en carretera,los datos de consumos que os doy siempre,son de mi coche que tiene la s..ta...no se si realmente aparte de la s..ta han cambiado la relacion de las marchas en el de 5 y 6 velocidades,muchas veces no tocan nada,simplemente añaden la s..ta para que en carretera a 110,120 metas la s..ta y el coche vaya bajo de vueltas para el tema del consumo,luego cuando tenga un rato buscare los datos de las 2 cajas de cambio...la de 5 y la de 6...la idea de meterle una de un diesel no la veo buena,ya que los diesel si que llevan las marchas bastante mas largas,al tener menos revoluciones y el par motor maximo disponible a bajas vueltas y mayor que un gasolina,por lo que si se le mete a un gasolina posiblemente se fuerce mucho el motor al meterle unos desarrollos demasiado largos para un gasolina..