jorge s2 Publicado 4 de Septiembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2011 ahora gente que sale a tiro a por ferni y luego postea que no sabe mucho destos coches ni put* caso amiguetes. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CeLrRaC Publicado 4 de Septiembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2011 el tardo original del tornillo de la waste son 14mm y si que se ve la rosca por lo menos me lo dijo carlos wastegate que lo comprobo. Si me comentó que en los 3B era 14. Aby creo que igual 15 o si estaban algo roscados... en RS2 algo mas. Pero bueno... que si está entre 14 o 15 no debería estar muy apretada. Igualmente lo dejaremos en 14 por si las moscas... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PASSONS2 Publicado 4 de Septiembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2011 No os comais mucho el coco con el funcionamiento raro, si el turbo esta mal, no pretendas dejarlo fino de funcionamiento para luego cambiar el turbo o sus partes afectadas y que ya vaya perfecto... Trato de deciros que si estais probando reglajes con el turbo mal, estos no serviran cuando monteis un turbo en condiciones... SS22 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lagarto Publicado 4 de Septiembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 4 de Septiembre del 2011 MM no se,pero en una tapa "virgen" q tenia comprobe q en su estado original estaba totalmente arriba. S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ferni308 Publicado 6 de Septiembre del 2011 Denunciar Compartir Publicado 6 de Septiembre del 2011 MM no se,pero en una tapa "virgen" q tenia comprobe q en su estado original estaba totalmente arriba. S2 julio en las tapas virgenes se puede tocar el tornillo quitando la tapa saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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