Cambio pastillas de freno.

[kiskilloso]

Ayer se me encendió el testigo de las pastillas de freno y habrá que hacerle caso.

 

¿Soléis llevar vuestro coche para este cambio al conce oficial o lo hacéis en uno genérico? ¿Pastillas originales o de otras marcas?

 

He preguntado en un genérico y dicen que quizás tenga que cambiar también el cable del testigo, ¿eso por qué?

 

Bueno, muchas preguntas, ¿no?

 

Gracias.

[Serjio]

Yo las cambio yo mismo. Compro las pastillas que me gusten y las pongo.

Lo del cable en las pastillas te tiene que venir con sensor de desgaste.

En algunas marcas va separado el cable, por eso te lo diría.

Saludos.

[kiskilloso]

Yo las cambio yo mismo. Compro las pastillas que me gusten y las pongo.

Lo del cable en las pastillas te tiene que venir con sensor de desgaste.

En algunas marcas va separado el cable, por eso te lo diría.

Saludos.

He visto por el foro un manual y parece sencillo, aunque las fotos no son muy buenas. ¿Hay algún vídeo por ahí de cómo hacerlo? No es que lo vaya a hacer yo (el tema de frenos es cosa muy seria para alguien que nunca lo ha hecho ni visto hacer), pero si uno sabe cómo se hacen las cosas, más o menos, seguro que es más difícil que lo timen.

 

Gracias compañero.

[MDLSoft]

Hola, en principio no hay problema en que pongas de otras marcas, de hecho es lo recomendable ya que las originales te cobran un paston y son las Ate normales que las puedes comprar por menos de la mitad de lo que las venden en la casa. Estuve mirando para cambiarlas en Norauto y Aurgi pero al final estuve indagando por internet y me decidi a cambiarlas yo mismo, las de las 4 ruedas y los 4 discos de freno. Las pastillas que he comprado son las Ate Ceramic y los discos Ate Power Disc.

He notado con respecto a los anteriores que son mucho mas silenciosos en la frenada, desde luego ni un atisbo de chirrido, en cuanto a la frenada no sabria decirte si hay diferencias ya que yo no me meto en circuito ni voy rapido, tengo la sensación que despues de la primera semana de uso frenan algo más que los anteriores (pisando el freno mas suavemente frena algo más) pero sobre todo que no suenan apenas en el frenado y que el residuo apenas mancha la llanta.

Son un poco más caros que los demás pero creo que merece la pena. Todo lo compre en Oscaro y seguí los tutoriales de este foro para cambiarlos.

 

Que yo sepa todas las pastillas de freno delanteras para este coche llevan cable avisador integrado, en las traseras si es opcional.

Si las compras online, mira la pegatina que hay donde la rueda de repuesto que tiene un monton de codigos de tres letras, con eso ves el tipo de pastillas y discos que tienes alante y atrás.

 

Saludos

[Serjio]

He visto por el foro un manual y parece sencillo, aunque las fotos no son muy buenas. ¿Hay algún vídeo por ahí de cómo hacerlo? No es que lo vaya a hacer yo (el tema de frenos es cosa muy seria para alguien que nunca lo ha hecho ni visto hacer), pero si uno sabe cómo se hacen las cosas, más o menos, seguro que es más difícil que lo timen.

 

Gracias compañero.

si no lo vas a hacer tu, te debería de cobrar media hora o una hora (esto me parecería mucho)

Pra cambiar es quitar la rueda, un alambre de la pinza de freno, aflojar un par de tornillos y apretar el pistón, no mas.

No es nada complicado.

Vídeos me suena que no hay, pero busca por internet que las delanteras se quitan todos igual.

 

Que yo sepa todas las pastillas de freno delanteras para este coche llevan cable avisador integrado, en las traseras si es opcional.

en las traseras no hay indicador de desgaste.

En las delanteras como te ha dicho suelen llevar todas, asi que no te cobren aparte por el cable.

[kiskilloso]

Muchas gracias por la información. Así que Ate Ceramic, ¿no? Las buscaré por internet a ver precios. ¿Alguna web recomendable?

[deckel]

Muchas gracias por la información. Así que Ate Ceramic, ¿no? Las buscaré por internet a ver precios. ¿Alguna web recomendable?

 

 

Yo no hace mucho (4 0 5 meses) cambie las traseras con un brico de por aqui,las compre en OSCARO,y todo perfecto,coji las TSW que me las recomendo uno,no son ni las malas ni las buenas jajajjaja,la verdad que van perfectas.

[kiskilloso]

¿Son estas las válidas para mi coche (A4 B6 TDI1.9)?

 

Gracias.

[kiskilloso]

Perdón, olvidé antes el enlace: http://www.mister-auto.es/es/juego-de-pastillas-de-freno/ate-13-0460-7110-2_g402_a00313.0460-7110.2.html

[MDLSoft]

En Oscaro tienen varias marcas compatibles con nuestros A4 B6, te recomiendo que entres en la web www.oscaro.es, ahí te salen tres desplegables, eliges la marca, modelo y motor:

 

AUDI

 

A4 Serie 2(AU46) (12/2000 - 12/2004)

 

1.9 TDi 130Cv

 

Esta sería la selección de mi coche, luego le das a "OK, mostrar el catálogo de piezas" y ya te salen los diferentes recambios que tienen para el A4 organizados por grupos, en "Frenado" eliges la primera opción que es "Pastillas/Mordazas", y luego seleccionas "Juego delantero de 4 pastillas de freno", ahí verás que te salen varias Bendix, Valeo y TRW, pero si vas a abajo del todo verás que pone "Más marcas" y ahí están Ferodo, Ate, Bosch y Brembo.

Las TRW son las más económicas junto con las Bendix, también son las más "normales". Tampoco creo que haya una diferencia muy grande en el frenado entre unas y otras, pero al menos lo que he visto de las Ceramic es que no manchan la llanta, ya no se queda negra como con las otras pastillas "normales" y que apenas se percibe ruido de fricción en el frenado. Seguro que cualquiera te hacen el apaño perfectamente.

 

 

Verás que hay varias de la misma marca, esto es porque hay para diferentes tamaños de disco y diferentes sistemas de pinzas con otro tipo de anclaje, solo tienes que fijarte en el "Número PR" que son los códigos de tres letras que hay donde la rueda de repuesto, en el mío pone 1LB para las pastillas delanteras y las que compré son estas:

 

http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=824&ID_OSC_TYPES=1163&ID_GENERIC_ARTICLES=10017&ID_ARTICLES=3484443

 

son un poco caras a comparación de las demás pero por lo que he leido en Ate y en algunos foros alemanes es que la duración es superior a las pastillas normales, no manchan y son menos ruidosas:

 

http://www.frenos-ate.es/generator/www/es/es/ate/ate/themes/10_products/10_friction-parts/25_ceramic/productinfo_ceramic_breakpads_es.html

 

Los discos que he comprado son estos:_

http://www.frenos-ate.es/generator/www/es/es/ate/ate/themes/10_products/60_high_performance/10_powerdisc/download/pd_praesentation_pdf_es.pdf

 

Y en Oscaro:

http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=824&ID_OSC_TYPES=1163&ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_ARTICLES=438436

 

En la casa cuando pregunté me dijeron que solo las pastillas de freno costaban 140€ y son las Ate normales (que cuestan unos 60€ en Oscaro).

 

Los discos Power Disc están muy bien, vienen con un tratamiento anticorrosión color aluminio que está muy bien, no hay que limpiarlos con productos especiales en el montaje y se mantienen prácticamente en toda su vida útil de ese color, no como los originales que al cambiarlos, los bordes se caían a cachos de la corrosión.

 

Saludos.

[MDLSoft]

Perdón, olvidé antes el enlace: http://www.mister-auto.es/es/juego-de-pastillas-de-freno/ate-13-0460-7110-2_g402_a00313.0460-7110.2.html

Esas son las Ate "normales" que creo que son las que monta Audi de serie.

En la tienda esta que has puesto "mister-auto" no veo que tengan las Ate Ceramic, aunque las normales también van bien.

 

Saludos.

[deckel]

Perdón, olvidé antes el enlace: http://www.mister-auto.es/es/juego-de-pastillas-de-freno/ate-13-0460-7110-2_g402_a00313.0460-7110.2.html

 

Mirate esto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/267889-me-dicen-4-pastillas-diferentes/

 

Asegurate del PR,por si las pides por internet (oscaro),y si son delanteras o traseras son drifrente PR.

[kiskilloso]

Perfecto, muchas gracias.

 

Estoy casi planteándome ponerlas yo mismo, pero no termino de fiarme. Parece fácil. ¿Qué herramientas necesitaría?

[MDLSoft]

Las herramientas que necesitas son más o menos las que salen en el tutorial del cambio de pastillas trasero, yo usé estas si no recuerdo mal:

 

Sargento de carpintero (comprado en una tienda de esta de los chinos por unos 7€ como la que sale en el tutorial)

Llave acodada 23mm para soltar las tuercas de la pinza de freno

Destornillador plano para sacar la pinza, aunque con una llave Allen de 7mm, tamaño poco habitual, puedes sacar los pasadores que unen ambas partes de la pinza y resulta más fácil desmontarlo.

Cepillo pequeño de puas de acero para limpiar las superficies de fricción del movimiento de la pinza (así lo recomienda Ate)

Alicates universales para sacar el muelle delantero... y poco más que yo recuerde, aunque la verdad tengo una caja de herramientas bien equipada, así que no me falta de nada

 

Te dejo este link a un brico de un B8, pero que por lo que veo es idéntico a mi B6, por lo tanto será también como el tuyo:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/265170-brico-cambio-pastillas-de-freno-delanteras/

 

Saludos.

Editado 7 de Septiembre del 2011 por MDLSoft

[kiskilloso]

Muchas gracias, ese manual es muy clarito. Tendré que mirar si tengo esa llave.