2 ITV FALLIDA

[Siaükia]

A mi lo que me fastidia de este tema es que si pagas lo puedes llevar

 

¿pero porque voy a pagar 2 veces por una pieza que me he molestado en comprar si esta homologada?

 

¿Porque unas ITVs lo permiten y otras no?

 

¿Que pasa que si pagas la homologacion ya es segura la pieza que montas? No me jo.as que eso lo sabe hasta mi hijo de 2 años que es la misma pieza, montada de la misma forma y todo igual, bueno todo salvo 200 o 300€ menos en tu cuenta

 

 

¿Entonces para que ponen homologaciones en las piezas?

 

Hombre se supone que un ingeniero que tiene idea sobre el tema, la examina, comprueba y certifica con su firma que es apta para la circulación.

 

Que no es pagar y ale! ya puedes circular.

Editado 10 de Diciembre del 2011 por Siaükia

[rafasportback]

hay mucha gente en el paro..muchos chupasangres nuestros y tal que tienen que comer a cualquier costa

[chaskas]

Cuanto puede costar homologar unas llantas como las que le hecharon para atrás?(225-40-18)

S2

[Luisake Aritoss]

....a mi por el informe de los ingenieros...170 euros....mas luego unos 23 euros de homologaciónen ITV...que es algo independiente osea que Bou, deberá pagar los 50 de ITV más lo de la homologación.....

[moreno100]

Por cierto, ya que estamos de que somos legales, llevo el kit de xenon welldone :claugh: pero cuando paso la itv los quito, que tardo 5 min. ademas que de ahora en adelante es muy chungo que te pasen un kit de xenon, ya que ahora se echa una foto al coche y se está muy atento al color de las luces, te repito, depende de como sea la persona que te esta pasando la revision.

 

Saludos !

 

Eso ya no me lo creo compañero!. Que seas ingeniero de la ITV como has dicho y que le quites el xenon...no cuela, eh.

 

Saludos.

[Rubocop]

A mi lo que me fastidia de este tema es que si pagas lo puedes llevar

 

¿pero porque voy a pagar 2 veces por una pieza que me he molestado en comprar si esta homologada?

 

¿Porque unas ITVs lo permiten y otras no?

 

¿Que pasa que si pagas la homologacion ya es segura la pieza que montas? No me jo.as que eso lo sabe hasta mi hijo de 2 años que es la misma pieza, montada de la misma forma y todo igual, bueno todo salvo 200 o 300€ menos en tu cuenta

 

 

¿Entonces para que ponen homologaciones en las piezas?

 

Hombre se supone que un ingeniero que tiene idea sobre el tema, la examina, comprueba y certifica con su firma que es apta para la circulación.

 

Que no es pagar y ale! ya puedes circular.

 

 

....a mi por el informe de los ingenieros...170 euros....mas luego unos 23 euros de homologaciónen ITV...que es algo independiente osea que Bou, deberá pagar los 50 de ITV más lo de la homologación.....

 

 

A esto me refiero,

 

El compañero lleva unas llantas que se supone no estan homologadas pero que si paga ya lo estan. ¿Por qué?

 

No se supone que si no puedes circular con esas llantas da igual que pagues o no?

[rafasportback]

A mi lo que me fastidia de este tema es que si pagas lo puedes llevar

 

¿pero porque voy a pagar 2 veces por una pieza que me he molestado en comprar si esta homologada?

 

¿Porque unas ITVs lo permiten y otras no?

 

¿Que pasa que si pagas la homologacion ya es segura la pieza que montas? No me jo.as que eso lo sabe hasta mi hijo de 2 años que es la misma pieza, montada de la misma forma y todo igual, bueno todo salvo 200 o 300€ menos en tu cuenta

 

 

¿Entonces para que ponen homologaciones en las piezas?

 

Hombre se supone que un ingeniero que tiene idea sobre el tema, la examina, comprueba y certifica con su firma que es apta para la circulación.

 

Que no es pagar y ale! ya puedes circular.

 

 

....a mi por el informe de los ingenieros...170 euros....mas luego unos 23 euros de homologaciónen ITV...que es algo independiente osea que Bou, deberá pagar los 50 de ITV más lo de la homologación.....

 

 

A esto me refiero,

 

El compañero lleva unas llantas que se supone no estan homologadas pero que si paga ya lo estan. ¿Por qué?

 

No se supone que si no puedes circular con esas llantas da igual que pagues o no?

pagas para que las metan en ficha, así de sencillo

 

mi coche venía con 17 pero también puedo montar 18, tengo la doble opción

 

para 19, 20, 22" ya tengo que homologar para meter en ficha técnica

Editado 10 de Diciembre del 2011 por rafasportback

[SergioRS]

Por cierto, ya que estamos de que somos legales, llevo el kit de xenon welldone :claugh: pero cuando paso la itv los quito, que tardo 5 min. ademas que de ahora en adelante es muy chungo que te pasen un kit de xenon, ya que ahora se echa una foto al coche y se está muy atento al color de las luces, te repito, depende de como sea la persona que te esta pasando la revision.

 

Saludos !

 

Eso ya no me lo creo compañero!. Que seas ingeniero de la ITV como has dicho y que le quites el xenon...no cuela, eh.

 

Saludos.

 

Eso es verdad. Yo he visto como el propio operario de la ITV a ultima hora a metido su Subaru impreza WRX STI con linea en 3", frenacos, roscados, backets.. etcétera.

 

 

S2

[Luisake Aritoss]

....eso es Rafa, yo igual llevaba de serie unas 17 y monto ahora 18, pero no me dijeron nunca nada sobre el ancho de vía.

....pagas, por el trabajo de unos ingenieros que constatan que ese accesorio se puede montar en dicho vehículo.Extienden su informe y con ese informe vas al ingeniero de la ITV para que te lo pongan en la ficha técnica, en el apartado de reformas autorizadas.

[moreno100]

 

pagas para que las metan en ficha, así de sencillo

 

mi coche venía con 17 pero también puedo montar 18, tengo la doble opción

 

para 19, 20, 22" ya tengo que homologar para meter en ficha técnica

 

Dos preguntas:

¿Si son equivalentes tambien hay que homologar?

 

¿si se varia el ET y el diametro de de la pulgada tambien hay que homologar suponiendo que sean equivalentes y no sobresalgan del coche?

 

Por cierto, ya que estamos de que somos legales, llevo el kit de xenon welldone :claugh: pero cuando paso la itv los quito, que tardo 5 min. ademas que de ahora en adelante es muy chungo que te pasen un kit de xenon, ya que ahora se echa una foto al coche y se está muy atento al color de las luces, te repito, depende de como sea la persona que te esta pasando la revision.

 

Saludos !

 

Eso ya no me lo creo compañero!. Que seas ingeniero de la ITV como has dicho y que le quites el xenon...no cuela, eh.

 

Saludos.

 

Eso es verdad. Yo he visto como el propio operario de la ITV a ultima hora a metido su Subaru impreza WRX STI con linea en 3", frenacos, roscados, backets.. etcétera.

 

 

S2

 

Ya ves, mira...sin ir mas lejos.

 

Mi cuñado conoce a un ingeniero que se la pasa solo llevandose el cartón (el ingeniero), luego se lo devuelve sellado y con el informe FAVORABLE

[rafasportback]

si son equivalentes se puede montar sin problemas

 

si varía el Et ya no serán equivalentes, luego toca homologar

Editado 10 de Diciembre del 2011 por rafasportback

[DANIATTRACT]

A ver que me aclare.

 

Llevas unos muelles vogtland homologados y con certificado de montaje y no pasas itv???

 

Si es así, anonadado me hallo

 

Yo tengo esos muelles, fui con la rig y el certificado y me los metieron en ficha.

[Bou_A3_VLC]

A mi lo que me fastidia de este tema es que si pagas lo puedes llevar

 

¿pero porque voy a pagar 2 veces por una pieza que me he molestado en comprar si esta homologada?

 

¿Porque unas ITVs lo permiten y otras no?

 

¿Que pasa que si pagas la homologacion ya es segura la pieza que montas? No me jo.as que eso lo sabe hasta mi hijo de 2 años que es la misma pieza, montada de la misma forma y todo igual, bueno todo salvo 200 o 300€ menos en tu cuenta

 

 

¿Entonces para que ponen homologaciones en las piezas?

ahi esta mi mosqueo, mi escape y mis muelles tienen la homologacion, pero tengo que epdir un certificado a audi, pagandolo,en el cual me dice audi españa que sii puedo montarlos, NO ME JODAS¡¡¡ claro que puedo, ya los pague antes y homologados¡¡¡

[Bou_A3_VLC]

A ver que me aclare.

 

Llevas unos muelles vogtland homologados y con certificado de montaje y no pasas itv???

 

Si es así, anonadado me hallo

 

Yo tengo esos muelles, fui con la rig y el certificado y me los metieron en ficha.

 

no no, no los tengo en ficha, y ahora ya se que hace falta el RIG este y el certificado, pero en la primera itv no me comentaron nada y la pase

[Bou_A3_VLC]

A ver que me aclare.

 

Llevas unos muelles vogtland homologados y con certificado de montaje y no pasas itv???

 

Si es así, anonadado me hallo

 

Yo tengo esos muelles, fui con la rig y el certificado y me los metieron en ficha.

 

he tratado de mandarte un privado, no me deja, me puedes pasar tu correo para habar unas cosas contigo,gracias

 

raulillo_nb@hotmail.com