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!!!!!turbo roto por la mitad!!!!&#


jose919

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Sigo pensando que hay gente que no f.... bien, o directamente que ni f...en fin.

 

Rafa, como habeis fichado a ese entrenador, vais de mal en peor :busted_cop:

Cholix?

 

Hombre, aparte de que este ha jugado alguna vez al futbol va a haber buenas hostias en el vestuario, nos lo vamos a pasar bien :harhar:

Editado por rafasportback
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Sigo pensando que hay gente que no f.... bien, o directamente que ni f...en fin.

 

Rafa, como habeis fichado a ese entrenador, vais de mal en peor :busted_cop:

Cholix?

 

Hombre, aparte de que este ha jugado alguna vez al futbol va a haber buenas hostias en el vestuario, nos lo vamos a pasar bien :harhar:

 

lo vais pasar bien jugando en 2ª :fisch: :clap1:

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Vamos a ver:

 

Los turbos de los 140 , es el tumor de los bkd, por mis km, y los turbos que llevo, es fácil ver cuando esta dando guerra, gasta un pelo mas de aceite, suenan etc etc.

 

Estos turbos rompen por llevar picos de soplado de 1.9, cuando no son capaz de girar a mas de 1.6. De SERIE ya están así. Luego el cata esta tan cerca de la caracola de escape que la calienta en exceso(EGT) y tampoco le sienta muy bien.

 

Poner turbos de verdad y no la castaña de serie y a dios problemas.

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Tanto os cuesta entender que los 2.0tdi BKD han dado muchos fallos?? que ha sido un motor "cagada" por parte de Audi??, no se porque os obcecais en seguir insistiendo en que no es un motor problematico cuando todos en el foro, y Audi lo reconoce, sabemos que es un motor que ha dado muchos fallo y ha salido demasiado malo.

 

http://www.google.es/#sclient=psy-ab&hl=es&site=&source=hp&q=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&pbx=1&oq=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1771l6728l0l6930l33l21l0l2l2l1l649l4110l2-5.5.1.1l13l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=6313d6065bac22b4&biw=1366&bih=685

 

Chive, te digo lo que me importan a mi los mesajes o mtejor sigo siendo una persona educada?? :thumbsup:

 

Pauperrimus est quid nono volo noscere.

 

s2.

 

 

No sabes decir otras cosas en latin o que

 

Que cansino de tio, deja de ver Espartaco :ranting2:

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Tanto os cuesta entender que los 2.0tdi BKD han dado muchos fallos?? que ha sido un motor "cagada" por parte de Audi??, no se porque os obcecais en seguir insistiendo en que no es un motor problematico cuando todos en el foro, y Audi lo reconoce, sabemos que es un motor que ha dado muchos fallo y ha salido demasiado malo.

 

http://www.google.es/#sclient=psy-ab&hl=es&site=&source=hp&q=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&pbx=1&oq=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1771l6728l0l6930l33l21l0l2l2l1l649l4110l2-5.5.1.1l13l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=6313d6065bac22b4&biw=1366&bih=685

 

Chive, te digo lo que me importan a mi los mesajes o mtejor sigo siendo una persona educada?? :thumbsup:

 

Pauperrimus est quid nono volo noscere.

 

s2.

 

 

No sabes decir otras cosas en latin o que

 

Que cansino de tio, deja de ver Espartaco :ranting2:

 

Quosque tandem abutare Rafasportback patientia nostra.

 

Te vale o te pongo otra??

Editado por RomuloTDI
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Tanto os cuesta entender que los 2.0tdi BKD han dado muchos fallos?? que ha sido un motor "cagada" por parte de Audi??, no se porque os obcecais en seguir insistiendo en que no es un motor problematico cuando todos en el foro, y Audi lo reconoce, sabemos que es un motor que ha dado muchos fallo y ha salido demasiado malo.

 

http://www.google.es/#sclient=psy-ab&hl=es&site=&source=hp&q=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&pbx=1&oq=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1771l6728l0l6930l33l21l0l2l2l1l649l4110l2-5.5.1.1l13l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=6313d6065bac22b4&biw=1366&bih=685

 

Chive, te digo lo que me importan a mi los mesajes o mtejor sigo siendo una persona educada?? :thumbsup:

 

Pauperrimus est quid nono volo noscere.

 

s2.

 

 

No sabes decir otras cosas en latin o que

 

Que cansino de tio, deja de ver Espartaco :ranting2:

 

Quosque tandem abutare Rafasportback patientia nostra.

 

Te vale o te pongo otra??

Warum wir soviele dummheit tragen müssen, verzögert geistig :bsh1:

Editado por rafasportback
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Tanto os cuesta entender que los 2.0tdi BKD han dado muchos fallos?? que ha sido un motor "cagada" por parte de Audi??, no se porque os obcecais en seguir insistiendo en que no es un motor problematico cuando todos en el foro, y Audi lo reconoce, sabemos que es un motor que ha dado muchos fallo y ha salido demasiado malo.

 

http://www.google.es/#sclient=psy-ab&hl=es&site=&source=hp&q=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&pbx=1&oq=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1771l6728l0l6930l33l21l0l2l2l1l649l4110l2-5.5.1.1l13l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=6313d6065bac22b4&biw=1366&bih=685

 

Chive, te digo lo que me importan a mi los mesajes o mtejor sigo siendo una persona educada?? :thumbsup:

 

Pauperrimus est quid nono volo noscere.

 

s2.

 

 

No sabes decir otras cosas en latin o que

 

Que cansino de tio, deja de ver Espartaco :ranting2:

 

Quosque tandem abutare Rafasportback patientia nostra.

 

Te vale o te pongo otra??

Warum wir soviele dummheit tragen müssen, verzögert geistig :bsh1:

 

OLE!!!!!!!

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Tanto os cuesta entender que los 2.0tdi BKD han dado muchos fallos?? que ha sido un motor "cagada" por parte de Audi??, no se porque os obcecais en seguir insistiendo en que no es un motor problematico cuando todos en el foro, y Audi lo reconoce, sabemos que es un motor que ha dado muchos fallo y ha salido demasiado malo.

 

http://www.google.es/#sclient=psy-ab&hl=es&site=&source=hp&q=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&pbx=1&oq=audi+reconoce+los+fallos+en+bkd&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1771l6728l0l6930l33l21l0l2l2l1l649l4110l2-5.5.1.1l13l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=6313d6065bac22b4&biw=1366&bih=685

 

Chive, te digo lo que me importan a mi los mesajes o mtejor sigo siendo una persona educada?? :thumbsup:

 

Pauperrimus est quid nono volo noscere.

 

s2.

 

 

No sabes decir otras cosas en latin o que

 

Que cansino de tio, deja de ver Espartaco :ranting2:

 

Quosque tandem abutare Rafasportback patientia nostra.

 

Te vale o te pongo otra??

Warum wir soviele dummheit tragen müssen, verzögert geistig :bsh1:

 

Al menos usa biene l traductoe de Google hombre, que ni escribir sabes :claugh: :claugh:

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hola

bueno mañana tengo cita en la bosch para el diagnostico del peke, al menos me dará una idea de por donde va la cosa

el post se a desviado un poco jejeje por otro lado mi culata es de las buenas, k no se rompen, y a medida k las piezas

del coche se rompan ps las iré cambiando es lo k hay, y lo k pasa con una maquina k no dura para siempre, nos duele

k le pase alguna avería pero mas k por la pasta es algo sentimental por k como yo y creo k todos los foreros no racaniamos

ala hora de reparar nuestros AUDI A3 saludo

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hola

bueno mañana tengo cita en la bosch para el diagnostico del peke, al menos me dará una idea de por donde va la cosa

el post se a desviado un poco jejeje por otro lado mi culata es de las buenas, k no se rompen, y a medida k las piezas

del coche se rompan ps las iré cambiando es lo k hay, y lo k pasa con una maquina k no dura para siempre, nos duele

k le pase alguna avería pero mas k por la pasta es algo sentimental por k como yo y creo k todos los foreros no racaniamos

ala hora de reparar nuestros AUDI A3 saludo

 

Amen!

Claro que si,tantas bueltas para nada,si se rompen pues se rompieron, y si se puede pues se arregla,que hay cosas peores.

S2

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Yo veo por aqui mucha discusion. Nuestros A3 TDI BKD tendran el problema de culatas, turbos, etc,etc. Yo a mi coche le queria poner la valvula controladora del turbo para evitar los picos de soplado, (esa que es como un grifo que controlas para que no sople a mas de unos bares), y una downpipe mas gorda para evitar el calentamiento del turbo.

 

El caso por el que escribo este comentario es por que damos mucha importancia en los problemas de nuestros A3. ¿el chico del problema se va a dar por vencido? ¿Cuantos motores de ranault DCI parten turbos? Creo que mas que Audi. ¿Y las famosas palomillas de los motores de BMW que rompen y gripan el motor?

 

Nuestros coches son maquinas, con el tiempo sufren muchos cambios de temperaturas que a la larga no son muy buenas. Sufre desgaste, cada persona no conduce igual que otras y eso el coche lo nota.

 

Conozco un chico que tenia un tdi 170cv y a los 25.000km se le rompio. Es normal si nada mas de salir de su casa le pisa a fondo.

 

El problema del chico que le entra en off mode, o algo por el estilo, ya escuche yo algo de un seat leon y no se si era por la caja de valvulas de vacio o por un problema de un manguito suelto que detectaba que habia fuga.

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hola bueno esta mañana e estado el bosch y me an echo el diagnostico

17055 circuito de bujia de incandescencia del cilindro 1 permanente

16689 turbocompresor con poca carga permanente

17848 circuito abierto de la válvula EGR intermitente

17903 valvula de conmutación recirculacion de gases de escape del enfriador, circuito abierto/cortocircuito a masa intermitente

16627 circuito abierto/cortocircuito a masa de la electrovalvula de control de presión de carga intermitente

19558 motor de la trampilla de remolino no hay señal

19557 motor de la trampilla de remolino,circuito abierto/cortocircuito a tierra

 

me pueden traducir todo esto

 

le an borrado todo los errores y después de comprar la caja de valvulas unos 180 y pagar en bosch, me ca.....

el coche sigue igual, ya no se k mas hacerle, me dice k le deje el coche para revisarlo y ya estoy sin blanca

 

el el coche con la caja nueva a mejorado un poco su sonido por k antes sonaba como una locomotora

pero sigue perdiendo potencia, ya estoy en un estado de depresión..............

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