Rueda delantera derecha gastada más que la izquierda

[Xabby]

Hoy revisando las ruedas delanteras me encontré con la derecha bastante más desgastada que la izquierda. Son unas Pirelli P7 con 47.000 km. Para informaros un poco más os diré que el coche nunca ofreció problemas de vibraciones y siempre ha ido perfectamente. Las presiones las controlo personalmente con un medidor propio Michelín. El desgaste de la rueda derecha se ve uniforme pero se ha comido la rueda bastante más que la izquierda que en comparación se ve mucho mejor en profundidad de dibujo. Mi condución es totalmente normal y respetando límites de velocidad casi siempre. Apenas anda por ciudad y poco por carreteras, casi todo es autovía. No sé si alguno de vosotros ha tenido esta experiencia.

 

Un saludo

[larriss]

A mi me paso y era por unos brazos superiores de suspension jodidos a ambos lados, me desgasto la derecha exageradamente y la izquierda muy poco.

Saludos.

[Xabby]

Vuelvo a reflotar este tema. A los 47.000 km puse neumáticos Dunlop, tienen 85.000 km y se vuelve a repetir tal cual lo que sucedió con las Pirelli P7: la rueda derecha aparece como 2 mm más desgastada que la izquierda (uniformemente aunque ligeramente más comida al centro). No es un desgaste exagerado pero si el suficiente como para tener que tirar con la rueda cuando la otra aún permite seguir rodando. En el concesionario dicen que es "normal" (¿balones fuera?) y en algunos foros se comenta que es debido a la frecuencia de los giros a la izquierda en las isletas, que ahora tanto abundan. ¿Realmente es así o es debido a problemas de alineación, suspensión, etc?. Decir que llevo suspensión deportiva y 245/40/18.

 

Un saludo

Editado 14 de Abril del 2014 por Xabby

[Avionsis]

Yo creo que si el paralelo va perfecto, es problema de las calzadas. Conducimos por la derecha e influye. Si estuvieras en UK se te desgastaría mas la izquiera. Es mi opinion, y siempre pensando que el paralelo va bien, claro está.

[zeimon]

A mi me esta pasando exactamente lo mismo desde que monté la suspensión deportiva en mi b5. No vibra ni nada tampoco. Le haré el paralelo a ver si lo soluciono. Porque aunque es cierto que tanto por el peralte de la propia carretera, rotondas y rugosidad mayor del asfalto en la parte derecha... No creo que deba gastar mas una rueda que otra cuando el coche nunca antes lo ha hecho

 

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[grenache]

47.000 km en el primer juego de ruedas y 38.000 km en el segundo, con perfil 40... sin incidencias, vibraciones ni malas experiencias... yo las daría por muy buenas. Si una está un poco más gastada que la otra... pues vale. Están amortizadas en mi opinión.

[zeimon]

Pues hoy mismo he ido al taller especializado de neumaticos y me ha dicho que no es por un mal paralelo. Simplemente la rueda al ser la derecha se ha gastado algo mas que la otra

 

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[Xabby]

Gracias por vuestras respuestas. Esta mañana hemos intercambiado los neumáticos ya que así pueden rodar algún tiempo más. Comparando hoy ambos neumáticos no es que haya una diferencia enorme así que voy a entender que, de momento, es un proceso normal.

 

Un saludo