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Buenas tardes a todos:

¡Centremonos!, lo interesante es saber que es mas recomendable: reparar la bomba o sustituirla; apartemos las diferencias de si mi coche coge 180km/h...o..200km/h....o...220Km/h. Del exceso, en este caso de velocidad, los unicos que pueden salir veneficiados son "los picoletos" y el "politico gorron de turno" que vaciandonos la cartera bajo el pretesto de nuestra seguridad se pegan una vida de lujo.

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Buenas tardes a todos:

¡Centremonos!, lo interesante es saber que es mas recomendable: reparar la bomba o sustituirla; apartemos las diferencias de si mi coche coge 180km/h...o..200km/h....o...220Km/h. Del exceso, en este caso de velocidad, los unicos que pueden salir veneficiados son "los picoletos" y el "politico gorron de turno" que vaciandonos la cartera bajo el pretesto de nuestra seguridad se pegan una vida de lujo.

 

 

 

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Llego un poco tarde pero felicitar ap compi del millon y pico de quilometros.que pasada! Tambien lo habia sentido por aqui pero ahora lo confirmas y flipo.por.cierto es el mismo turbo verdad?

Se que esta fatal correr como estan las cosas pero a mi me pesa bastante el pie.

Avant tdi 110- 200km/h y solte gas. tengo curiosidad de la diferencia de punta que hay con el reestiling.

Sera mucha? Habra que abrir un post llamado velocidad punta.

Un saludo.

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Llego un poco tarde pero felicitar ap compi del millon y pico de quilometros.que pasada! Tambien lo habia sentido por aqui pero ahora lo confirmas y flipo.por.cierto es el mismo turbo verdad?

Se que esta fatal correr como estan las cosas pero a mi me pesa bastante el pie.

Avant tdi 110- 200km/h y solte gas. tengo curiosidad de la diferencia de punta que hay con el reestiling.

Sera mucha? Habra que abrir un post llamado velocidad punta.

Un saludo.

 

 

Pues efectivamente el turbo es de origen y me ha dicho el mecánico que todavía está para dar guerra.

 

 

Saludos

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