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Algún A3 con GLP??


gira2

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Por curiosidad quería saber si alguien tiene instalado el depósito para el GLP en sus fsi/tfsi y que tal va...desde luego se ahorrará una pasta,aunque se tardarán unos cuantos kilómetros en amortizar los 2000 eur de instalación...se nota ésa pérdida de potencia??

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El gas licuado del petróleo (GLP) es la mezcla de gases licuados presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Los componentes del GLP, aunque a temperatura y presión ambientales son gases, son fáciles de licuar, de ahí su nombre. En la práctica, se puede decir que los GLP son una mezcla de propano y butano.

 

El propano y butano están presentes en el petróleo crudo y el gas natural, aunque una parte se obtiene durante el refinado de petróleo, sobre todo como subproducto de la destilación fraccionada catalítica (FCC, por sus siglas en inglés Fluid Catalytic Cracking).

 

la teoria es muy buena pero que tiene que ver con el a3

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El gas licuado del petróleo (GLP) es la mezcla de gases licuados presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Los componentes del GLP, aunque a temperatura y presión ambientales son gases, son fáciles de licuar, de ahí su nombre. En la práctica, se puede decir que los GLP son una mezcla de propano y butano.

 

El propano y butano están presentes en el petróleo crudo y el gas natural, aunque una parte se obtiene durante el refinado de petróleo, sobre todo como subproducto de la destilación fraccionada catalítica (FCC, por sus siglas en inglés Fluid Catalytic Cracking).

 

la teoria es muy buena pero que tiene que ver con el a3

 

pues tiene que ver que cualquier motor de gasolina, y solo de gasolina (corregidme si me equivoco), se puede adaptar, con un desembolso medio para que consuma este GLP en vez de gasolina. El GLP es algo más barato que la gasolina además de que sus precios fluctúan menos. Y creo que también el coche consume menos. Pero claro, la adaptación como ya he dicho cuesta un dinero.

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El gas licuado del petróleo (GLP) es la mezcla de gases licuados presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Los componentes del GLP, aunque a temperatura y presión ambientales son gases, son fáciles de licuar, de ahí su nombre. En la práctica, se puede decir que los GLP son una mezcla de propano y butano.

 

El propano y butano están presentes en el petróleo crudo y el gas natural, aunque una parte se obtiene durante el refinado de petróleo, sobre todo como subproducto de la destilación fraccionada catalítica (FCC, por sus siglas en inglés Fluid Catalytic Cracking).

 

la teoria es muy buena pero que tiene que ver con el a3

 

pues tiene que ver que cualquier motor de gasolina, y solo de gasolina (corregidme si me equivoco), se puede adaptar, con un desembolso medio para que consuma este GLP en vez de gasolina. El GLP es algo más barato que la gasolina además de que sus precios fluctúan menos. Y creo que también el coche consume menos. Pero claro, la adaptación como ya he dicho cuesta un dinero.

 

ok gracias por contestar una pregunta mas, donde se compra el GLP? porque no he visto en niguna gasolinera vender eso o rellenas con la bombona de butano de toda la vida?

Editado por templario88
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Por curiosidad quería saber si alguien tiene instalado el depósito para el GLP en sus fsi/tfsi y que tal va...desde luego se ahorrará una pasta,aunque se tardarán unos cuantos kilómetros en amortizar los 2000 eur de instalación...se nota ésa pérdida de potencia??

 

Aqui tienes informacion de un 3.2V6 convertido a GLP:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/272191-transformacion-a-glp-realizada/

 

Aqui te informan sogre el GLP y puedes hacer un calculo del ahorro:

 

http://www.ahorraengas.com/

 

La conversion a GLP cuesta entre los 1500 euros para un coche nuevo convertido ya en el concesionario antes de la matriculacion y los 1700-2000 en los coches de 2ª mano o convertidos despues de la compra. Para ambas opciones el Estado da subenciones, pregunta en Industria a ver que te dicen.

 

hay gasolineras que venden glp.

 

2s

 

 

Aqui tienes los POI´s de las gasolineras que ofertan GLP (es para TomTom, si necesitas el POI para otro navegador avisame):

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/282156-pois-servicio-glp-en-espana/

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hay algo de esto para TDI?

 

Para los TDI´la alternativa al GLP (el GLP solo se puede usar en motores a gasolina) es el aceite, pero aun no esta muy extendido el uso de aceite en los motores disel, pero si que se puede ya ir pidiendo la modificacion que sale por unos 2000 euros, lo malo es que no hay gasolineeras que vendan aceite para automocion ni refinerias que fabrique el aceite, aunque hay compañero qwue compran aceite de cocina del barato y se lo hechan en proporcion de 50/50.

 

se ahorra mucho con este sistema?

 

El litro de GLP esta a unos 70 centimos de euro, mientras que la gasolina ya esta a 1.50 euros el litro, asi que haz calculos.

 

Con GLP el coche consume un pelin mas, pero jamas el dobel.

 

Los impuestos del GLP están congelados hasta 2018 creo,ASÍ que no puede variar mucho de precio...He visto ofertas por 1500 euros por la instalación...y por lo visto están desarrollando el sistema para que tb se pueda instalar en diesel.

 

Como ya comento, el litro de GLP esta a 70 centimos.

 

Puedes ampliar la informacion sobre el tema de que se esta desarrollando para que se pueda instalar en disel??, eso me interesa mucho.

 

s2.

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