Regulador de tensión??

[ferestek]

+100000 a Naniste!!

 

Con las escobillas nuevas fijo que solucionas el tema del desgaste sobradamente para unos años!!

 

Como he leido por aquí muchas veces : -Primero la solución más barata y después le vas complicando la vida a tu bolsillo, pero poco a poco!!!

[ttoni]

Puedes sacar el rotor y quitarle la rebava al colector en un torno, aun podras tirar un tiempo asi.

 

saludos

[duke80]

Os comento lo que hice al final y cómo lo solucioné.

Se desmontó el alternador para verificar los componentes.

 

El rotor:

 

Editado 28 de Mayo del 2012 por duke80

[duke80]

El estator:

 

[duke80]

Lo llevé a un taller dedicado a motores eléctricos para que lo comprobaron y lo testaran y el alternador funciona perfectamente.

El problema venía porque ya no había contacto entre escobillas y anillos rozantes por el desgaste de ambos.

Ambos devanados están en perfectas condiciones. Los rodamientos no presentan holguras.

 

En dicho taller me querían cobrar cerca de 200€ por cambiar y fabricar anillos rozantes y escobillas.

Editado 28 de Mayo del 2012 por duke80

[duke80]

Al final fui a desguaces La Torre y compré por 90€ un alternador idéntico.

Hice un "Frankestein" con ambos y a día de hoy funciona a la perfección.

 

Tanto las escobillas como los anillos rozantes "nuevos" presentan muy poco desgaste.

 

Editado 28 de Mayo del 2012 por duke80

[duke80]

Referencia alternador Bosch 120A: