Instalacion posteriori de alumbrado xenon en un a4

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Hola a todos.lo primero es pedir permiso a los administradores del subforo a4 para poner el proceso de instalacion del alumbrado xenon que he seguido en mi a4.Ya se que seria mas propio del subforo de temas electricos,pero teniendo en cuenta el gran interes del tema para los foreros,lo especifico que es para un a4 y lo poco que se visita el foro de electricidad por parte del comun de los foreros,os pediria que si se decide mover este post, permitais estar un tiempo en este otro subforo (a4),mucho mas visitado,para dar este proceso el mayor conocimiento posible a todos.Naturalmente, la decision es vuestra totalmente.Gracias de antemano.

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Bueno,lo primero de todo es comprar un kit de xenon,compuesto de bombillas xenon e iniciadores o balastros.Este kit me lo consiguió nuestro querido compañero de foro audiomeca,y en principio iba destinado a un amigo,pero a ultima hora se echó para atras,y terminé poniendolo en mi a4,de lo cual no me arrepiento en absoluto,al contrario,cada dia(o mejor dicho,noche) que pasa,estoy mas contento de haberlo instalado.El proceso no es dificil,pero si laborioso,aunque merece la pena al 100 por 100.Lo primero,esto fué lo que recibí por correo.

Editado 22 de Enero del 2005 por guanterarefrigerada

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Tenemos que hacer una pequeña modificación en las bombillas xenon d2s,ya que no entran en el faro,y necesitan tambien un pequeño suplemento para que quede en la posicion exacta y rinda al 100%.Para ello aprovecharemos las dos h7 del faro(o si tenemos dos fundidas,cosa improbable,ya que se tiran,no se coleccionan).Debemos fabricar un casquillo de sujecion y que suplemente el par de milimetros de diferencia entre el filamento de la h7 y el punto luminoso de la de xenon.

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Para cortar la bombilla,necesitamos una dremel(recomiendo la profesional) y accesorios de corte y amolado.

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Para el corte en las h7,usaremos el mandril de sujecion 402 y un disco de corte de fibra de vidrio ref.426

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Las revoluciones de la maquina,altas.De 16.000 para arriba.

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Y hala,a cortar sin miedo.

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Ya tenemos el casquillo para nuestras bombillas xenon.Hay que fabricar dos.

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Para quitarle las rebabas del corte y evitar pincharnos al manipularlo,yo le he dado una pasada con la piedra de amolar de carburo de silicio,ref.85602

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Ya tenemos los dos casquillos listos.

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Ahora tenemos que pegarlos a las bombillas xenon,utilizando un pegamento de dos componentes,y dejarlo minimo 24 horas.

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Le ponemos el anillo encima de la bombilla,tal y como se ve en la foto.Tened cuidado de que la muesca del casquillo quede situada en la parte del filamento de retorno de la bombilla.Además,hay que comerle con la dremel un poco a la bombilla,simulando el entre de las h7.

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Esta es otra foto de la bombilla ya comida con la dremel y con el casquillo de sujecion pegado en la posicion correcta.

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Listas para el baile.Sobra decir que no se deben tocar con las manos el cristal.Si esto ocurre,hay que limpiarlas con alcohol y mucho cuidado.

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La instalacion de este kit es facil,pero hay que llevar precaucion con los balastros,ya que si estan conectados,pueden producir una descarga mortal.