Video-Brico cambio pomo automatico

[hugo19789]

En 12/7/2015 a las 12:42, metalmanu dijo:

Listo! He desegantillado el gatillo engatillado! He tenido que hacer palanca con el destornillador, y mucha prueba y error y lo he dejado bastante arañado, y de los dos muelles que tiene se ha soltado uno.

 

Gracias mochilo por la explicación, es verdad que viéndolo hacer es sencillísimo, una cosa que hacía mal de primeras era intentar sacar el botón por la parte de arriba, y el botón sale por la parte de abajo.

 

Dejo unas fotos, ¿se podrá pulir esos arañazos?, ¿una dremel?, ¿algún productillo?

 

 

 

Entonces le has dejado solo con un muelle o has conseguido poner el otro?

[Tineo]

 

Acabo de verlo en aliexpres:

varilla selector cambio

 

me sorprende que sea tan larga (31cm), el soporte del selector parece que no entra tan abajo sobre la caja de cambios

[A4b8]

Eso dice el vendedor para 31 cm. Para lo demás no tengo ni idea, no se si el ETK dirá algo.

 

Saludos.

 

Solo se aplica a modelos con palanca de cambio de marchas, longitud de la varilla de tracción de 31cm

 

 

[Tineo]

hace 11 horas, A4b8 dijo:

Eso dice el vendedor para 31 cm. Para lo demás no tengo ni idea, no se si el ETK dirá algo.

 

 

en etka no he visto despiece de esa varilla.

De todas formas si hubiera que sustituirla seguramente hay que sacar el soporte del selector completo y hacerlo afuera... un buen pollo.

[Athabasco]

Mirando pomos es el otro dia en aliexpress vi esa varilla, pero entiendo que para poder poner el pomo con el gatillo delante no vale, aparte de como cuentas el pollo para cambiarlo.

 

Yo he estado mirando el brico y al principio como no sabia exactamente el funcionamiento del selector y ver que habia que calentarlo, pensaba que era porque iba pegado y se tenia que ablandar la cola para poder girarlo hasta que me he dado que esa varilla tiene movimiento para precisamente poder desbloquear el selector, por lo que entiendo que el darle calor es para ablandar el palstico de la varilla y poder "retorcerla" hasta llegar a la posición deseada. 

 

Llegado a este punto (y despues de ver otra persona que supongo no hace bien la maniobra para extraer el pomo antiguo rompe la parte del agujero donde engancha) me entra un poco de canguelis hacerlo por no quedarte con la varilla en la mano, entiendo que lo de darle calor es para eso, no?

 

He estado mirando este que es para A6, A7, y veo que tambien lo han puesto en passat y tuareg, salvo lo de torcer la varilla nylon no tendria que tener problema para ponerlo, no? igual el marco donde encaja que tenga que cambiarlo por el mio...como lo veis? seria el que tiene cuero perforado.

 

https://es.aliexpress.com/item/32830397764.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.71e378899QmYYL&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=4f778e0c-0639-4c3a-bcb6-401fd3ab9f06&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:4f778e0c-0639-4c3a-bcb6-401fd3ab9f06,tpp_buckets:668%230%23131923%230_668%23808%233772%23940_668%23888%233325%2318_668%232846%238107%2361_668%232717%237560%23265_668%231000022185%231000066058%230_668%233468%2315613%23402

 

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