Apertura depósito de combustible.

[Gretaymoli]

Hola a todos.

Hace unos días fuí a llenar el depósito y SORPRESA: El deposito no se abría.

Tiré de la anilla roja de emergencia y se desbloqueó, pero desde entonces ya se cierra o se abre cuando él lo decide.

El problema está en un pequeño motor que parece que ha dado muchos problemas.

Cuando funciona, al apretar el botón del mando se oye un "clonc" fuerte. Lo voy a llevar a que le cambien el motor ahora.

Comprobar los vuestros: Con el coche cerrado apretar la puertecilla del combustible. ¿Se abre? Umhhh, ya sabéis, al concesionario de cabeza.

Dejarlo abierto supone que cualquier gracioso eche cualquier cosa y la fastidiemos.

Saludos.

 

[TRUZZZ]

Gracias, lo comprobaré.

[NERHelm]

No tiene apertura de seguridad?, yo creo que sólo se abre con la boquilla.

Nunca lo he probado, pero el focus de mi primo trae el mismo sistema y es imposible abrir sin la boquilla.

 

 

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[Gretaymoli]

No tiene apertura de seguridad?, yo creo que sólo se abre con la boquilla.

Nunca lo he probado, pero el focus de mi primo trae el mismo sistema y es imposible abrir sin la boquilla.

 

 

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¿Apertura de seguridad?. ¿Boquilla?. Trae una anilla roja para abrirlo en caso de que no funcione el motor.

el problema es que cuando se rompe ya no suele poder volver a cerrarse y se queda siempre abierto (no se bloquea).

Editado 28 de Abril del 2014 por Gretaymoli

[NERHelm]

 

No tiene apertura de seguridad?, yo creo que sólo se abre con la boquilla.

Nunca lo he probado, pero el focus de mi primo trae el mismo sistema y es imposible abrir sin la boquilla.

 

 

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¿Apertura de seguridad?. ¿Boquilla?. Trae una anilla roja para abrirlo en caso de que no funcione el motor.

el problema es que cuando se rompe ya no suele poder volver a cerrarse y se queda siempre abierto (no se bloquea).

Pero me hablas de la tapa o la boquilla?

 

 

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[Gretaymoli]

 

 

No tiene apertura de seguridad?, yo creo que sólo se abre con la boquilla.

Nunca lo he probado, pero el focus de mi primo trae el mismo sistema y es imposible abrir sin la boquilla.

 

 

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¿Apertura de seguridad?. ¿Boquilla?. Trae una anilla roja para abrirlo en caso de que no funcione el motor.

el problema es que cuando se rompe ya no suele poder volver a cerrarse y se queda siempre abierto (no se bloquea).

Pero me hablas de la tapa o la boquilla?

 

 

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Hablo de la puerta exterior, la del color de la carrocería, la que debe cerrarse junto con el coche y abrirse cuando se abren las puertas.

La boquilla (redonda) no lleva ninguna medida de seguridad.

Por eso si se queda abierta la puerta exterior (abierta quiero decir que NO se bloquea automaticamente) cualquiera puede acceder a tu deposito de combustible.

¿No te has fijado que en el maletero, en el hueco que hay a la derecha hay una anilla roja?

[NERHelm]

 

 

 

No tiene apertura de seguridad?, yo creo que sólo se abre con la boquilla.

Nunca lo he probado, pero el focus de mi primo trae el mismo sistema y es imposible abrir sin la boquilla.

 

 

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¿Apertura de seguridad?. ¿Boquilla?. Trae una anilla roja para abrirlo en caso de que no funcione el motor.

el problema es que cuando se rompe ya no suele poder volver a cerrarse y se queda siempre abierto (no se bloquea).

Pero me hablas de la tapa o la boquilla?

 

 

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Hablo de la puerta exterior, la del color de la carrocería, la que debe cerrarse junto con el coche y abrirse cuando se abren las puertas.

La boquilla (redonda) no lleva ninguna medida de seguridad.

Por eso si se queda abierta la puerta exterior (abierta quiero decir que NO se bloquea automaticamente) cualquiera puede acceder a tu deposito de combustible.

¿No te has fijado que en el maletero, en el hueco que hay a la derecha hay una anilla roja?

Si, conozco el dispositivo del maletero, lo traen todos los coches que no llevan cerradura en el tapón.

 

La apertura de la boquilla es prácticamente igual al del focus. Sólo abre con la boquilla de la pistola. Desconozco que si empujas con un palo o algo romo, ceda y abra y puedas acceder al combustible. En el focus te aseguro que no.

 

 

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[Gretaymoli]

 

 

 

 

No tiene apertura de seguridad?, yo creo que sólo se abre con la boquilla.

Nunca lo he probado, pero el focus de mi primo trae el mismo sistema y es imposible abrir sin la boquilla.

 

 

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¿Apertura de seguridad?. ¿Boquilla?. Trae una anilla roja para abrirlo en caso de que no funcione el motor.

el problema es que cuando se rompe ya no suele poder volver a cerrarse y se queda siempre abierto (no se bloquea).

Pero me hablas de la tapa o la boquilla?

 

 

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Hablo de la puerta exterior, la del color de la carrocería, la que debe cerrarse junto con el coche y abrirse cuando se abren las puertas.

La boquilla (redonda) no lleva ninguna medida de seguridad.

Por eso si se queda abierta la puerta exterior (abierta quiero decir que NO se bloquea automaticamente) cualquiera puede acceder a tu deposito de combustible.

¿No te has fijado que en el maletero, en el hueco que hay a la derecha hay una anilla roja?

Si, conozco el dispositivo del maletero, lo traen todos los coches que no llevan cerradura en el tapón.

 

La apertura de la boquilla es prácticamente igual al del focus. Sólo abre con la boquilla de la pistola. Desconozco que si empujas con un palo o algo romo, ceda y abra y puedas acceder al combustible. En el focus te aseguro que no.

 

 

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jajaja, creo que no has entendido lo que digo.

No tengo problemas con meter la manguera sino con que la TAPA EXTERIOR del deposito, conectada al cierre centralizado que NO SE ABRE.

[NERHelm]

 

 

 

 

 

No tiene apertura de seguridad?, yo creo que sólo se abre con la boquilla.

Nunca lo he probado, pero el focus de mi primo trae el mismo sistema y es imposible abrir sin la boquilla.

 

 

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¿Apertura de seguridad?. ¿Boquilla?. Trae una anilla roja para abrirlo en caso de que no funcione el motor.

el problema es que cuando se rompe ya no suele poder volver a cerrarse y se queda siempre abierto (no se bloquea).

Pero me hablas de la tapa o la boquilla?

 

 

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Hablo de la puerta exterior, la del color de la carrocería, la que debe cerrarse junto con el coche y abrirse cuando se abren las puertas.

La boquilla (redonda) no lleva ninguna medida de seguridad.

Por eso si se queda abierta la puerta exterior (abierta quiero decir que NO se bloquea automaticamente) cualquiera puede acceder a tu deposito de combustible.

¿No te has fijado que en el maletero, en el hueco que hay a la derecha hay una anilla roja?

Si, conozco el dispositivo del maletero, lo traen todos los coches que no llevan cerradura en el tapón.

 

La apertura de la boquilla es prácticamente igual al del focus. Sólo abre con la boquilla de la pistola. Desconozco que si empujas con un palo o algo romo, ceda y abra y puedas acceder al combustible. En el focus te aseguro que no.

 

 

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jajaja, creo que no has entendido lo que digo.

No tengo problemas con meter la manguera sino con que la TAPA EXTERIOR del deposito, conectada al cierre centralizado que NO SE ABRE.

Si te entiendo, la tapa exterior lleva un dispositivo que libera el "clic" con el cierre centralizado. Y si se estropea tienes la tapa liderada con el coche cerrado.

 

Yo lo que digo, es que aún así, es complicado por que la entrada del combustible esta cerrada con el dispositivo que empuja la boquilla de la manguera.

 

 

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[Gretaymoli]

Sí, pero mi post va dirigido a que comprobéis que funciona vuestro CIERRE de la tapa exterior, que como damos por sentado que cuando cerramos el coche se queda la puerta cerrada.....a veces no es así.

[NERHelm]

Sí, pero mi post va dirigido a que comprobéis que funciona vuestro CIERRE de la tapa exterior, que como damos por sentado que cuando cerramos el coche se queda la puerta cerrada.....a veces no es así.

Ya, y yo digo, que como mal menor, para acceder al combustible no es tan fácil aún teniendo la puerta estropeada.

 

 

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[rollover]

Interesante la aportación de ambos. Habia visto la anilla roja esa, pero ni idea q servia para eso. Muchas gracias!

El mio de momento cierra bien.

 

Creo que es como dice NERHelm, porque al meter la manguera no entra facil de todo, hay q forzar un poco

 

 

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Editado 28 de Abril del 2014 por rollover

[Gretaymoli]

Interesante la aportación de ambos. Habia visto la anilla roja esa, pero ni idea q servia para eso. Muchas gracias!

El mio de momento cierra bien.

 

Creo que es como dice NERHelm, porque al meter la manguera no entra facil de todo, hay q forzar un poco

 

 

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Sí, efectivamente, pero el hecho de que tenga el "seguro" interior no es razón para que no comprobéis si funciona bien el cierre exterior o no, porque tendréis vuestros coches en garantía y entiendo que querréis que todo se quede cerrado.

[rollover]

 

Interesante la aportación de ambos. Habia visto la anilla roja esa, pero ni idea q servia para eso. Muchas gracias!

El mio de momento cierra bien.

 

Creo que es como dice NERHelm, porque al meter la manguera no entra facil de todo, hay q forzar un poco

 

 

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Sí, efectivamente, pero el hecho de que tenga el "seguro" interior no es razón para que no comprobéis si funciona bien el cierre exterior o no, porque tendréis vuestros coches en garantía y entiendo que querréis que todo se quede cerrado.

 

Toda la razón! de hecho en cuanto te leí fue lo primero que hice,comprobar que funcionaba jajaja, que luego fuera de garantía hay que "pasar por caja"

 

Gracias de nuevo

[Andes]

Probado y funciona. Esta cerrada. Gracias Greta por avisar XD

 

 

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