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Nueva imperfección


Bully

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Lo llevaré a un taller especializado en electrónica y que empiecen a decirme todos los parámetros de todas las comprobaciones que hagan a ver si se trata de alguna avería electrónica, aunque veremos qué me comentan al existir algunos fallos que por ejemplo, aparecen por no tener la válvula secundaria que hace insuflar aire caliente al catalizador.

 

Gracias Bala.

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Lo llevaré a un taller especializado en electrónica y que empiecen a decirme todos los parámetros de todas las comprobaciones que hagan a ver si se trata de alguna avería electrónica, aunque veremos qué me comentan al existir algunos fallos que por ejemplo, aparecen por no tener la válvula secundaria que hace insuflar aire caliente al catalizador.

 

Gracias Bala.

Esa valvula este o no para nada influye en el comportamiento del coche y aunque genere el error no influye en las prestaciones,ademas no la avias montado ya?

Saludos

 

Enviado desde Iphone 5

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Correcto, el problema al no tener esa válvula en funcionamiento es problema de conversión catalítica atrasada y problema de gases, haciendo que la lamba tenga parámetros y mescla de combustible incorrectos llegando a gastar combustible a lo bárbaro.

Es probable que donde te hagan la revisión en taller de electrónica te pases la diagnosis y vean el inconveniente.

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No, no la onté, pero aparte de lo comentado por Alonzo, cosa que me regularon, el inconveniente no creo que sea de ahí, ya que desde que se efectuó el cambio mecánico todo ha funcionado correctamente.

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Ya Bala, pero aquí en Alicante que conozca no sé de nadie.

 

En esta semana irá un experto en electrónica y preparaciones mecánicas de coches, a ver si da con el inconveniente.

 

Pero yo ya tengo otra semana más sin vehículo siendo tres meses. Ya os contaré.

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  • 2 semanas más tarde...

Hola chicos.

 

Tres meses y sin solución, para colmo la zona derecha del parachoques delantero rozada, un toque en el alerón inferior del mismo y un sensor de marcha atrás también pelado.

 

Vamos apañados, aunque por esa parte ya sé dónde no dejarlo más, aunque no me han cobrado nada de ir viendo las posibles anomalías.

 

Ahora, a ver quién es el que puede dar con una solución, visto lo visto...

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Vaya suerte amigo, creo que estamos entre los casos mas raros! jeje Lastima que vivo al otro lado del charco, asi todos haríamos un convoy y vamos por ese coche tuyo para darle una cacheteada y ponerlo a rodar!! :aggressive: :hammer2::lol2:

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El caso es que la avería se ha quedado estable, desde ese poco a poco yendo a más que empezó, ha terminado en el resultado de acelerar un poco para pedir potencia y es cuando se ahoga.

 

Por lo demás todo perfecto, ralentí a 900 como si estuviera ante un híbrido, o mejor todavía, parado el coche, ni una leve oscilación en la aguja, ni una vibración, acelera uno en parado y responde también perfectamente, perooooo, lo fuerzo y se atraganta.

 

El lunes lo llevaré a un sitio donde me han dicho que es un experto en casos raros, aunque vamos, especialista sobre todo en cajas de cambio, de Mercedes, BMW, Audi y Jaguar.

 

Un cliente me ha comentado una anécdota sobre su Jaguar con un síntoma eléctrico y lo que le dijeron en la casa era de más de 3.000 euros el arreglo, según ordenador apareció lo que este hombre de oídas le dijo incluso antes de abrir el capot.

 

En fin, a ver si me toca algo de efectividad.

 

Saludos.

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No queda de otras amigo, parece como que el coche entra en modo protección en algún momento. Esperemos te vaya de lo mejor. :good:

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