Posible cambio por 4x4 jeep o range?

[franftv]

Hola todos, algunos sabreis que hace poco que he vuelto de la peninsula a canarias con mi fabuloso a6 avant jeje, aqui ya sabia que necesitaria un 4x4 pero en gerona me iva muy bien el familiar, no pense que lo hecharia en falta tan rapido.

Este finde voy a probar un jeep gran cherokee 3.1 140cv (creo) y automatico, y un ranger rover 2.5 p38 automatico tmb ambos de la misma edad del 99 y con km similares... Digamos q el jeep es mas guapo por fuera pero el range es un salon andante,

El mejor trato es el del jeep, pero eso de q solo tenga 4 marchas no se cm ira... Alguien ha tenido alguno?
Por lo q he leido montan motores VM, tod el mundo ya sabe que quiere decir... Pero no todos son castañas ni todos alubias jaja mi padre tubo una voyager y fue tda una joya y la quito de vieja con mas de 500mil km....
Sabeis que tal va el jeep en carretera? En tierra? Consumos etc....
Le dare un uso 60 carretera y 40 tierra pero trayectos cortos , la isla mide 150 km jajaja

Puedo decir que entiendo un poco de mecanica por lo que depende que cosas no me asustan jeje al audi ya le he visto las entrañas algunas veces y siempre bien,

Gracias


Audi a6 avant style plus 2.5 tdi Afb + tlr stage 2
Cuero, clima bizona, triptonic, levas volante etc

[a34323]

Del range me olvidaba por la suspensión neumática, a no ser que apechugues con los fallos que dan (ya sabes que bien se lo pasan los compis por aquí).

Del Jeep, Carlosxj es un gran experto en jeeps. Mándale un mp.

[franftv]

Al final ni uno ni otro.... He probado uno hoy y me da la impresion de q de gastan mucho mas q el audi.... Mañna voy a mirar un opel astra gtc del 2006 con 80milkm pero no es 4x4 logicamente pero es bastante nuevito

 

 

Audi a6 avant style plus 2.5 tdi Afb + tlr stage 2

Cuero, clima bizona, triptonic, levas volante etc

[guerrillero1975]

Pillate un allroad, es un salón andante y offroad[emoji6]

 

 

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[santiagom]

Los 4x4 gastan, yo he cambiado el A6 Quattro por un Grand Cheroke 3.1, y lo que es callejeo y trayectos cortos, hay poca diferencia, pero en carretera, las diferencias de consumos son desorbitadas.