A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 Golf IV Leon MK1 Instalar Unidad De Control Del Motor-Vag-Com.pdf Leon I varias modificaciones.pdf Puntos A Revisar - Seat Leon.pdf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 Mas del Golf IV, Leon Mk1 Acceder y manejar del climatizador MKIV-Leon I.pdf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 + CPSL.CasarCuadros.pdf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 Seguimos jeje. Codigos Climatizador.pdf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 Los de Golf IV y Leon mk1 se acaban aqui. Codificar -comprobar-llave-espadin-nuestro-coche.pdf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 (editado) Para Golf V Touran Leon Mk2 Cambio_Gateway_GolfV.pdf Editado 26 de Septiembre del 2014 por A4B51.8T Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VIX Publicado 26 de Septiembre del 2014 Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 Gracias por los archivos. Por casualidad no sabes si existe manera de modificar o regular el aforador mediante vag com? Es decir, hay manera de indicarle cuando el depósito está lleno y cuando vacio al igual como creo que se puede regular la reserva? Me explico, mi coche cuando lleno el deposito me marca 3/4 y siempre marca de menos. He hecho un test de agujas y se pone en medio del depósito, lo que significa que el cuadro está bien. También he cambiado el aforador y sigue igual, así que tampoco es eso. Lo único que se me ocurre es que haya alguna manera de decirle el máximo y el mínimo mediante vag com... En fin, a ver si algún día doy con el fallO! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 Programas autodidacticos de mecanica. vwagengas001.pdf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 Programas autodidacticos de mecanica. Espero que esto te pueda ayudar. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/272042-aforador-deposito-gasolina/ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 26 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2014 Multificion Passat Esquema mandos multifun passat_05_2002.pdf Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VIX Publicado 30 de Septiembre del 2014 Denunciar Compartir Publicado 30 de Septiembre del 2014 Espero que esto te pueda ayudar. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/272042-aforador-deposito-gasolina/ Lo probaré, algo así debe ser el problema, porque el resto está todo ok. Muchas gracias, ya te contaré! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 24 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 24 de Noviembre del 2014 Espero que esto te pueda ayudar. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/272042-aforador-deposito-gasolina/ Lo probaré, algo así debe ser el problema, porque el resto está todo ok. Muchas gracias, ya te contaré! Al final diste con la solución??? Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VIX Publicado 24 de Noviembre del 2014 Denunciar Compartir Publicado 24 de Noviembre del 2014 No, vi esos parámetros y los estuve variando pero no hacia nada. Al final lo volvi a dejar igual. Seguiré investigando a ver. Los valores del aforador dan correctos con un tester, el cuadro con la prueba de agujas da ok, asi que tiene que ser algo que esté en medio de las dos cosas o problema de configuración... Hay alguna centralita entre el aforador y el cuadro? La del coche la descarto porque ahora llevo otra y va igual... Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 24 de Noviembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 24 de Noviembre del 2014 Pues si que es un misterio, por que lo que normalmente falla es el chipeado del aforador lo que hace que mande la señal al cuadro, pero si lo has cambiado... Podría ser problema del cuadro de instrumentos, has intentado probar otro cuadro por descartar??? Algo por medio, podría ser un mal contacto de una masa o algo... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A4B51.8T Publicado 1 de Diciembre del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Diciembre del 2014 Si alguien me explica como partir pdf para subir los guapos que tengo guardados los subiria, tengo bastantes para aportar. Gracias. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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