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Una de perfiles,225/35-235/35


Redfox

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el indice que marca un neumatico de perfil es el porcentaje respecto a la anchura, o sea una goma 235/35, es el 35% respecto a los 235 de anchura, q sale unos 82mm y pico de perfil y la 225 unos 78,75mm de perfil, así que la 235 es más alto por así decirlo

 

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/5007115/Que-significan-las-medidas-de-las-ruedas-de-tu-auto.html

 

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Editado por meatloaf
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el indice que marca un neumatico de perfil es el porcentaje respecto a la anchura, o sea una goma 235/35, es el 35% respecto a los 235 de anchura, q sale unos 82mm y pico de perfil y la 225 unos 78,75mm de perfil, así que la 235 es más alto por así decirlo

 

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/5007115/Que-significan-las-medidas-de-las-ruedas-de-tu-auto.html

 

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Pues muchas gracias,el caso es que tenia una idea de haber leido eso del porcentaje en algun sitio pero no estaba muy seguro.Aun asi es poquito lo que gano...pero bueno entre esos milimetros de diferencia y un poco que estira el neumatico igual me aproximo al centimetro no?

Editado por Redfox
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Bichoooo! En ese caso, y si he entendido bien tu pregunta, las dos son idénticas de perfil. La diferencia es de 1cm, pero de ancho entre ambas (225mm y 235mm)

Buscas espacio?? Qué tramas??

Maite si lo sabes ya. .Me sobra rosca en la KW pero me falta espacio :lol2: .

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235 es mas alto, yo llevaba 225 y cambie a 235 por estética de gordo" y note el coche más perron " y tragón "

No me importa ya que el coche empuja muy bien ademas nada mas que pueda metere electronica con lo cual pienso que va a ser irrelevante.

Lo que queria saber es si podria ganar algunos mm en altura y por otra parte si se ven mucho mas estrechas.Estrechas pienso que mucho mas no se veran ya que las 225 van a estirar en las 8 1/2.Me equivoco?

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