configuracion de suspencion

[chaves43]

buenas tardes. estoy pensando cambiar la suspencion de mi coche llevo la s-line de origen pero como todos ya sabem el coche no queda nivelado con que se queda mas alto delante y mas bajo atras.

sera que con esta configuracion quedaria igualado .

 

Eibach B12 Sportline
Type d'immatriculation : Exigences cf. expertise
à partir de nº de châssis : 8E-2-400001

Côté d'assemblage : Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
Jusqu'à charge par essieu [kg] : 1090 kg

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm] : 35-40 mm
Jusqu'à charge par essieu [kg] : 1035 kg
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Système d'amortisseur : Système monotube

 

agradezco la ayuda de los expertos en el tema

gracias

[Serjio]

¿Y no has pensado en montar las copelas para que quede nivelado?

[chaves43]

Que copelas hablas serjio. Y es en el eje delantero o trasero . Me has pillado

[Serjio]

Que copelas hablas serjio. Y es en el eje delantero o trasero . Me has pillado

 

Para el eje delantero, para que quede igualado.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319752-imagen-de-platillos-b5-colocados/?hl=copelas#entry4046035

 

Un saludo.

[chaves43]

Gracias Sergio. Pero el tema es que quero cambiar amortiguadores. Llevo los Koni puestos y ya que cambio quería poner bilstein y como se habla de maravillas destes conjuntos eibach +bilstein he pensado en ese que publiquei ya que baja más delante y menos de atrás.

[Serjio]

Ok.

 

Pero el conjunto sportline bajan que yo sepa hasta 50mm, así que míralo bien si no quieres modificar mucho la altura, luego tienes el conjunto del pro kit.

 

Recuerda que en España si pasas la ITV aquí los tendrás que homologar.

[Redfox]

Queria aclarar una cosa.El coche de serie viene perfectamente nivelado.El efecto que hace de ir mas agachado de atras es solo eso,un efecto,producido por la aleta trasera que no esta al mismo nivel que la delantera.Cualquier modificacion que hagas para cambiar ese efecto estara desnivelando el coche.

Dicho esto hay tres opciones,una es una suspension roscada,la otra,la que muestras,comprar muelles diferentes para cada eje y la tercera poner las copelas en el eje delantero o jugar con tacos de teflon como topes.Con la segunda conseguiras una aproximacion ya que acertar y que se quede perfecto es una loteria.La mejor la primera pero es la mas cara y tienes el handicap que lo tendras que llevar muy agachado si o si ya que la configuracion de nuestra suspension trasera no da mucho juego a la hora de subir y una Kw,por ejemplo que es la que yo llevo,en la posicion mas alta del muelle trasero ya te lo deja bajito bajito.La opcion mas barata la de los tacos de teflon y/o copelas del B5(estas ultimas comentan que no las puedes poner en amortiguadores Bilstein ya que al parecer traen sus propias copelas),mandas hacer unos a la medida de lo que lo quieras subir y lo levantas un poquito de atras.

Editado 9 de Enero del 2015 por Redfox

[chaves43]

Serjio y se pinto los muelles en negro y les pongo las listas con su color que pasaría con la itv? Se la comerían o no

[chaves43]

Redfox yo lo que quiero es ver las aletas más menos con la misma distancia de la rueda porque así como esta da la sensación de que el coche anda sempre cargado de atrás. Y pensó que la segunda seria la buena pero es como dices . És una lotería.

[Serjio]

Pues como tiren de metro pues te van a echar para atrás y entonces tendrás unos muelles sin marca y sin homologar.

 

Si compras en algunas páginas por unos 100 te dan la homologación.

[chaves43]

Pero Serjio la bajada seria 1 cm o 1.5cm delante el coche ya está bajo de origen no pienso que tiren de metro .

[Serjio]

Los sportline en principio te bajarían casi 2cm creo.

 

¿Tu que suspensión llevas ahora?

[chaves43]

Llevo la de serie s-line . Sólo que con amortiguadores Koni que fue el anterior dueño que los cambio pero no me convencen nada ya que el coche lo noto algo reboton y quería cambiar por algo más estable

[WAJE]

Redfox, eso de los tacos de teflón como va??porque no acabo de entenderlo, a no se que sea ponerlos atrás.

 

SALUDOS

[Redfox]

Unos tacos redondos de teflon cortados a la medida de lo que lo quieras subir para ponerlos de asiento en los muelles traseros.El forero Heriberto los lleva en su avant.