saber tasacion del coche

[irisnuma]

Demostrar que salía de un carril de aceleración, como no lo diga él, date por jodido..

 

 

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[Teo j]

Yo discrepo de la opinión de Teo j, si estaba en un carril de aceleración tenía un ceda, el que viene por la carretera debe "facilitarle" la incorporación, pero en último lugar, él tenía un ceda, ha salido y el hermano de aranano le ha dado.

 

Mis dos últimos accidentes pegué yo por detrás y pagó el contrario, quiero decir que ese dicho de "el que pega, paga" no se cumple siempre, depende de más cosas.

 

Ya nos contarás, en qué queda, por curiosidad.

Yo discrepo de la opinión de Teo j, si estaba en un carril de aceleración tenía un ceda, el que viene por la carretera debe "facilitarle" la incorporación, pero en último lugar, él tenía un ceda, ha salido y el hermano de aranano le ha dado.

 

Mis dos últimos accidentes pegué yo por detrás y pagó el contrario, quiero decir que ese dicho de "el que pega, paga" no se cumple siempre, depende de más cosas.

 

Ya nos contarás, en qué queda, por curiosidad.

Debes ser un privilegiado por que de toda la vida de dios el que da por detrás lleva las de perder...

[Gazapo]

Hola compañeros, yo es que eso de que "el que da por detrás casi siempre tiene la culpa.." la verdad no lo veo, en ciudad es más entendíble que se produzcan alcances por despiste y que sean evidentemente por culpa del que pega, pero señores en carreteras nacionales, comarcales y autovías la cosa cambia y mucho, los alcances van desde incorporaciones mal hechas, a velocidades anormalmente reducidas sin señalización, vehículos sin iluminación etc..., y por tanto no estoy tan de acuerdo que el que pega por detrás tenga siempre la culpa, ni mucho menos.

 

Un saludo.

[jatorclic]

El que pega por detrás, en condiciones normales, es el culpable por no mantener la distancia de seguridad y respetar el "ritmo" de quien tiene delante. 

 

Otra cosa son las fantasías de los que hacen una conducción agresiva creyendo que la carretera es suya y desconociendo (o ignorando) las normas de circulación. 

 

PD: El cambio de carril para facilitar incorporaciones o adelantamientos son recomendaciones de circulación, pero en ningún caso normas de obligado cumplimiento. 

[Moncho2]

hace 21 horas, jatorclic dijo:

El que pega por detrás, en condiciones normales, es el culpable por no mantener la distancia de seguridad y respetar el "ritmo" de quien tiene delante. 

 

Otra cosa son las fantasías de los que hacen una conducción agresiva creyendo que la carretera es suya y desconociendo (o ignorando) las normas de circulación. 

 

PD: El cambio de carril para facilitar incorporaciones o adelantamientos son recomendaciones de circulación, pero en ningún caso normas de obligado cumplimiento. 

Después de 10 años y seis meses desde que se abrió este hilo...tu respuesta me da a mí que viene con un poco de retraso...