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Duque

Segunda luz de antiniebla trasero

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hola. monte la segunda luz de antiniebla trasero, la derecha, y luego hice una especie de brico jeje. cambie el cableado de las luces de freno por las antinieblas, para que al frenar se enciendan las 2 bombillas de antinieblas y al dar los antinieblas pues el segundo filamento de las de posicion, ya que a mi no me da mucha seguridad que al frenar se ilumine mas la luz de posicion por asi decirlo, porque un fasro que yas esta encendido con la luz de posicion pues si vas despistado o poca visibilidad no se sabe si frenas o es la de posicion.... y como no me apetecia estar montando la 3ª luz de freno pues decidi hacer este invento, asi al frenar se enciende otra luz independiente a la de posicion y se ve claramente que se frena... mi duda es que la luz del faro de niebla derecho se ve con algo menos de intensidad que la izquierda, es poco apreciable, pero se nota... era por saber si es cosa del piloto o algo que este mal... (queda claro que las 2 bombillas son iguales de potencia xD)

 

un saludo gracias.

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Limpia bien los faros, si puedes, por dentro, El hecho de que un faro ya usara antiniebla, o por el hueco del que no tenia bombilla, puede

entrar polvo y darle esa diferencia, no sé tal vez se campiloto alguna vez por rotura, te fijas si son del mismo año?

 

SS22

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Hola, eso ocurrre debido a que la luz de niebla izquierda lleva un reflectante como el de los faros delanteros, mientras que en el antiniebla derecho no hay reflectante alguno o si lo hay, es igual que el de los pilotos, que lo llevan de forma satinada.

Me imagino que tratandose de bombillas de 21 watios tampoco se ilumina con la misma intensidad la del antiniebla, como la de freno donde la llevaba originalmente.

Un saludo

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problema solucionado, era por el reflectante, el izquierdo lo lleva pero el derecho no... lo he quitado y listo, las dos lucen igual.

 

gracias.

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