Volante multifunción

[barrera]

Ahora ya está todo resuelto.

Muchísimas gracias Santos ahora ya lo tenemos claro y meridiano.

Un saludo y esperemos que esto sirva para futuras consultas de foreros.

 

 

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[ottor1]

Aprovecho y respondo por aquí ...

 

Según el ETKA ... 8P0 953 549 ...

 

La versión A y la versión H son compatibles entre si

La versión B y la versión J son compatibles entre si

La versión C, la version D, la versión E y la versión F son compatibles entre si

La versión K es solo ella.

 

En tu caso, con AH, tienes que buscar o el pack C, D, E o F. La mas "moderna" es la F

 

La K es segurísimo que no te vale porque es para coches restilyng SIN sensor de angulo de giro

Muy muy interesante!!!! Gracias. Ando muy caliente con el tema del volante, y esto me viene de miedo. Temo el tempomat, ahora solo me falta asegurarme de que centralita tengo. Y gracias a tu aporte, cuando sepa que centralita llevo, puedo saber que buscar,

Muchas gracias.

[barrera]

Al final me he pillado una smls a muy buen precio en eBay Alemania con referencia : 8P0 953 549C

Ya contaré aquí cuál ha sido el resultado.

Un saludo !!!

 

 

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[Pingu D-Lux]

La C y la F es la misma???o en que se diferencian a parte de en lo obvio...en la letra...

 

 

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[barrera]

La C y la F es la misma???o en que se diferencian a parte de en lo obvio...en la letra...

 

 

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Muy buena pregunta a ver si alguien nos la sabe contestar

En principio creo que cambian la letra a lo largo del tiempo , lo que no sé es si también cambia algún tipo de componente o función

Un saludo !!!!

 

 

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[Pingu D-Lux]

Claro,yo ando detrás de poner el multifuncion,ahora llevo la manera del golf v con él tempomat ya que la referencia traía mi coche era la compatible, pero ahora que voy a montar el navegador, pues quiero montar el volante multifuncion y no me quedara más remedio de quitar la manera del golf v y montar la que llevan nuestros coches, pero claro hay una diferencia abismal de precio de la C a la F...a ver si algún gurú del foro nos lo facilita...gracias

 

 

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[alex23]

Hola, yo llevo una acabada en C, y es compatible con todo al 100%. La tengo funcionando con levas, tempomat y multifunción

[barrera]

Hola, yo llevo una acabada en C, y es compatible con todo al 100%. La tengo funcionando con levas, tempomat y multifunción

No sabes la alegría que me das !!!!

Ahora mismo iba a colgar la foto de la smls que me ha llegado hoy mismo de Alemania

Gracias por la info un saludo !!

 

 

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[barrera]

Aquí está veremos a ver si me sale bien la jugada [emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

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[RaulCS]

Entiendo que te ha salido por dos duros [emoji10]

 

 

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[barrera]

Entiendo que te ha salido por dos duros [emoji10]

 

 

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49 más 17 de envío , total 66

Las Terminadas en F la más barata que vi en eBay Alemania es 119 más 18 de envío

Un saludo !!!

 

 

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Editado 19 de Febrero del 2016 por barrera

[RaulCS]

 

Entiendo que te ha salido por dos duros [emoji10]

 

 

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49 más 17 de envío , total 66

Las Terminadas en F la más barata que vi en eBay Alemania es 119 más 18 de envío

Un saludo !!!

 

 

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Ya ves, menudo precio. Yo opté por la F y se me fue a 100.

 

Ya contarás cuando acabes todo que verás qué bonito queda.

 

 

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[alex23]

 

Hola, yo llevo una acabada en C, y es compatible con todo al 100%. La tengo funcionando con levas, tempomat y multifunción

No sabes la alegría que me das !!!!

Ahora mismo iba a colgar la foto de la smls que me ha llegado hoy mismo de Alemania

Gracias por la info un saludo !!

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Me alegro tío, ya verás que todo queda perfecto

[barrera]

Bueno día pues ayer por fin quedé con los chicos que me iban a hacer el cambio de volante y ya está todo hecho a falta de un par de detalles

Efectivamente la acabada en C es compatible con tempomat y volante multifunción , y como muy bien dice el compañero alex23 , con cambio automático , seguramente ese es el motivo por el cual lleva una letra diferente , el mío al no llevar cambio automático daba error , se le dijo a la smls que el cambio es manual y subsanado.

El problema ha venido por qué los chicos que me lo hicieron llevaban un equipo muy básico y no me pudieron configurar el sensor de ángulo de giro y el ESP , así que esta semana iré a que me lo terminen de configurar con una máquina Audi original , eso me dijeron

O sea en resumen los mandos van , se ilumina y el tempomat funciona a la perfección

Solo falta pulir ese par de detalles y listo

Un saludo y gracias !!

El hilo sigue abierto para añadir más información para los que quieran hacer el cambio.

 

 

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Editado 21 de Febrero del 2016 por barrera

[Lazpi]

Esta es muy muy buena info!!

 

Yo cuando anduve para poner el MF y el tempo en todos los lados ponia que tenia que ser la acabada en F, a precio de 'orillo' y me la jugue con la E (muchisimo mas barata), ahora ya sabiendo que la C, E y F funcionan 100% comprobado y seguro que algun compi se anima a pillar la D el abanico es mucho mas amplio para la gente que quiera dar el cambio en un futuro

 

un saludo!