M_GORDON Publicado 1 de Julio del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2005 como presurizais el tema?? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Joseps Publicado 1 de Julio del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2005 En mi caso sellé toda la admision desde detras del caudalimetro hasta la mariposa metiendo botes y tornillacos por los manguitos y agarrando todo con abrazaderas y metido presion con un compresor (regulado a 1 - 1'5 bares). Como oia una fuga de aire que no consegui encontrar he sacado todos los manguitos para limpiar y cambiar abrazaderas (unas cuantas no cerraban bien). Cuando lo monte y compruebe que esa parte esta bien sellada metere tambien el colector de admisión y cerrare todos los manguitos de ventilación de aceite, a ver si hay alguna fuga por el circuito de vacio. (ahi va a ser mas complicado porque me da que no va a ser posible sellar del todo) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
M_GORDON Publicado 4 de Julio del 2005 Denunciar Compartir Publicado 4 de Julio del 2005 AHHHHH............ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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