Problema cadena distribución a4 b7

[Mompeán]

Hola antes de nada decir que he estado buscando, y no he encontrado nada en claro.

Se escuchan muchos rumores de que el A4 B7 3.0 tdi parte la cadena de distribución..

El que necesito yo saber si está afectado por ese problemon es un a4 B7 3.0 tdi 204cv quattro tiptronic de 2005

 

Por favor necesito saber si está afectado o si es solo un mito, también si el cambio automático tip da problemas..

 

Y en caso de que parta la cadena, si le haces una repro para modificar los par puede que no le pegue tirones a la cadena para que no parta? Es que ya no se que pensar. Gracias de antemano

 

A ver si me pasó al foro del B7 que yo vengo del B5 [emoji23]

 

 

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[Carlisu84]

Buenas tardes Mompeán y bienvenido a este subforo,

 

 

nunca escuche ningun caso de que uno de estos motores rompiera la cadena es mas dicen que son bastante duros pero al llegar al medio millon, que es bueno cambiarle la cadena y unos tensores de teflon que lleva dentro.

vamos que es bastante roca.

 

Los tiptronic salieron mucho mas fiables que los multitronic y en raras ocasiones se averian mientras se le realice el mantenimiento oportuno.

 

Un saludo.

[Mompeán]

Buenas tardes Mompeán y bienvenido a este subforo,

 

 

nunca escuche ningun caso de que uno de estos motores rompiera la cadena es mas dicen que son bastante duros pero al llegar al medio millon, que es bueno cambiarle la cadena y unos tensores de teflon que lleva dentro.

vamos que es bastante roca.

 

Los tiptronic salieron mucho mas fiables que los multitronic y en raras ocasiones se averian mientras se le realice el mantenimiento oportuno.

 

Un saludo.

Muchas gracias por tu respuesta, me tenía bastante preocupado este tema, a mí el B7 es un coche que siempre me ha gustado y tengo la oportunidad de comprarme uno, y tenía esa duda..

En caso de que no haya problemas me lanzaré a por el sin pensarlo, muchas gracias y cuando lo tenga me presentaré con él, un saludo

 

 

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[Carlisu84]

Por lo general son muy buenos motores creo que tenían un fallo de las chapaletas de admisión pero por el resto no han tenido mayores problemas.

 

Si vas a comprar uno fíjate bien en los km que no estén afeitados, si es necesario llevarlo a un taller para hacerle un diagnostico completo para evitar sorpresas.

 

Espero que todo salga bien y nos lo puedas enseñar.

 

Un saludo!

 

Desde mi CPD

[Mompeán]

Por lo general son muy buenos motores creo que tenían un fallo de las chapaletas de admisión pero por el resto no han tenido mayores problemas.

 

Si vas a comprar uno fíjate bien en los km que no estén afeitados, si es necesario llevarlo a un taller para hacerle un diagnostico completo para evitar sorpresas.

 

Espero que todo salga bien y nos lo puedas enseñar.

 

Un saludo!

 

Desde mi CPD

Le metí el vag y no tenía fallos y los km son reales también, gracias

 

 

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[Carlisu84]

ASí perfecto[emoji106]

 

Desde mi CPD

[Mompeán]

ASí perfecto[emoji106]

 

Desde mi CPD

Ah sobre las chapaletas de la admisión en caso de partirlas la reparación es muy cara? Y sabes en qué km es ya bastante probable que las rompa?

 

 

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[Carlisu84]

eso depende del uso que se le de pero cerca de los 200.000 la reparacion por ebay o aliexpress es muy economica.

[Mompeán]

eso depende del uso que se le de pero cerca de los 200.000 la reparacion por ebay o aliexpress es muy economica.

Vaya pues lleva esos mismos km [emoji29]

Pero no se las traga las palometas de la admisión?

 

 

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[Mompeán]

Chapaletas* jajajaja perdón [emoji23]

 

 

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[Carlisu84]

 

eso depende del uso que se le de pero cerca de los 200.000 la reparacion por ebay o aliexpress es muy economica.

Vaya pues lleva esos mismos km [emoji29]

Pero no se las traga las palometas de la admisión?

 

 

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No simplemente giran locas o rompe el accionador, no se las traga para el cilindro.

[Mompeán]

 

 

eso depende del uso que se le de pero cerca de los 200.000 la reparacion por ebay o aliexpress es muy economica.

Vaya pues lleva esos mismos km [emoji29]

Pero no se las traga las palometas de la admisión?

 

 

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No simplemente giran locas o rompe el accionador, no se las traga para el cilindro.

Ah vale, de acuerdo es que si las parte y se las come me hace una movida ahí que tengo que levantar culata [emoji29]

 

 

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[Carlisu84]

 

 

 

eso depende del uso que se le de pero cerca de los 200.000 la reparacion por ebay o aliexpress es muy economica.

Vaya pues lleva esos mismos km [emoji29]

Pero no se las traga las palometas de la admisión?

 

 

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No simplemente giran locas o rompe el accionador, no se las traga para el cilindro.

Ah vale, de acuerdo es que si las parte y se las come me hace una movida ahí que tengo que levantar culata [emoji29]

 

 

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Si se las tragase mal asunto.. Seria cantera importante.

 

Desde mi CPD

[Mompeán]

 

 

 

 

eso depende del uso que se le de pero cerca de los 200.000 la reparacion por ebay o aliexpress es muy economica.

Vaya pues lleva esos mismos km [emoji29]

Pero no se las traga las palometas de la admisión?

 

 

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No simplemente giran locas o rompe el accionador, no se las traga para el cilindro.

Ah vale, de acuerdo es que si las parte y se las come me hace una movida ahí que tengo que levantar culata [emoji29]

 

 

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Si se las tragase mal asunto.. Seria cantera importante.

 

Desde mi CPD

Exactamente, eso es..

Espero que no me de problemas, estoy por comprar el b8 de 2008-2009 2.0 140cv

 

 

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[Carlisu84]

sinceramente prefiero la averia de las chapaletas y no una del DPF