Jump to content

Publicaciones recomendadas

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No en vano el cambio más radical y emocionante se encuentra perfectamente oculto bajo el capó delantero.

 

 

El seis cilindros en línea original de 2.8 litros ha sido sustituido por un maravilloso bloque M113, que no es otro que un 5.5 V8

atmosférico extraído de un sensacional Mercedes-Benz C55 AMG

de mediados de los 2000.

 

 

Un corazón que en su versión de origen, ya entregaba 367 CV de potencia y 510 Nm de par motor.

 

 

Cifras insuficientes para los maestros de Retro Designs.

 

 

Sin dar muchos detalles al respecto por parte de sus creadores, estos han trabajado a fondo en el motor para extraer una cifra de

potencia que supera la barrera de los 600 CV, lo que vienen a ser cuatro

veces más de lo que entregaba el propulsor con el que este

Mercedes-Benz 280 SE salió de fábrica

hace ya 57 años.

 

 

Y para que todo funcione en perfecta armonía, Retro Designs ha instalado un cableado completamente nuevo, un depósito de combustible

a medida, un radiador sobredimensionado y un sistema de escape

en acero inoxidable que potencia el rugido

de todo V8 nacido en Affalterbach .

 

 

La transmisión es una automática de cinco velocidades 5G-Tronic, procedente también de modelos AMG de la era, aunque reforzada para

soportar el incremento de potencia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Las llantas, con centros autonivelantes, cuestan

20.000 dólares el juego

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-6.web

 

Foto: Retro Designs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Con semejante potencia bajo el pie derecho hay que hacer muchos más cambios y mejoras en el conjunto.

 

 

Retro Designs ha reconstruido por completo la base de este Mercedes-Benz 280 SE, comenzando por un chasis a medida que cuenta

con geometrías de suspensión revisadas y componentes

reforzados para mantener la compostura

en las curvas y en las

frenadas fuertes.

 

 

De ahí que hayan recurrido a los especialistas de Brembo para instalar un sistema de alto rendimiento acorde a sus nuevas prestaciones.

 

 

Este impresionante Mercedes-Benz 280 SE luce prácticamente idéntico a como salió de fábrica en el 1969.

 

 

No hay faros LED, ni paragolpes deportivos, ni alerones. Se mantienen los parachoques cromados originales, la imponente parrilla vertical,

los retrovisores clásicos y las

ópticas de época.

 

 

Lo único que delata que estamos delante de un proyecto del Siglo XXI es el nuevo color.

 

 

Un Axalta Chromax XP Irish Green que realza las líneas atemporales del W111 coupé.

 

 

Y no nos olvidemos de sus llantas, un juego forjado y con centros autonivelantes que se han creado a la medida de este proyecto y que

rondan los 20.000 dólares

(más de 17.000 euros).

 

 

Pero ver la estrella de la casa alemana siempre en posición correcta no tiene precio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El interior de este Mercedes-Benz 280 SE se conserva

fiel a sus orígenes

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-46.we

 

Foto: Retro Designs

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/restomod-mercedes-280se-amg/


Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El habitáculo es otro ejercicio de contención magistral.

 

 

Los chicos de Retro Designs han retapizado todo en un suave cuero marrón de alta calidad, han actualizado los botones

e interruptores, los detalles

de madera…

 

 

Pero han mantenido el volante, la palanca de cambios y el túnel de transmisión originales.

 

 

El salpicadero conserva su diseño clásico, aunque con unos nuevos relojes Dakota personalizados que se integran perfectamente

en el conjunto.

 

 

Lo que hay de moderno se ha camuflado con maestría, comenzando por un sistema de audio premium firmado por JL Audio y

discretamente mimetizado en el centro

del salpicadero.

 

 

También hay altavoces Focal, un tapizado para el techo en Alcantara y un climatizador Vintage Air que refresca (o calienta) como se

espera en 2026. Sobre todo cuando se ha decidido eliminar el techo

solar que esta unidad equipaba de fábrica

para potenciar la rigidez estructural

del conjunto.

 

 

Pero se agradece nada de pantallas gigantes ni interfaces táctiles que rompen la armonía para que todo se sienta como en un

Mercedes-Benz 280 SE de época…

pero infinitamente más refinado

y cómodo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una verdadera maravilla que han puesto a la venta

por 500.000 dólares

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-37.we

 

Foto: Retro Designs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Daniel Valjevac, gerente general de Retro Designs, lo resume perfecto:

“Conservamos su presencia atemporal mientras rediseñamos completamente el interior y la mecánica para

crear lo que creemos que es el 280 SE más

rápido jamás construido.

 

 

Su rendimiento es increíble, pero lo que realmente lo distingue es cómo aplicamos nuestra experiencia en fabricación

para una construcción a medida superior

en cada detalle”.

 

 

Este impresionante Mercedes-Benz 280 SE es una unidad única, construida desde cero con dedicación artesanal.

 

 

De ahí que los chicos de Retro Designs lo han puesto a la venta por la escalofriante cifra de 500.000 dólares (433.000 euros),

un precio que refleja no solo el potencial que esconde bajo el capó,

sino la maestría en preservar el espíritu del

original mientras te permite llevarlo a

niveles de prestaciones

contemporáneos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-25.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-31.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/restomod-mercedes-280se-amg/

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-27.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-30.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-29.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-3.web

 

Fotos: Retro Designs

 

 


FUENTE:   https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/restomod-mercedes-280se-amg/

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-2-101

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-8.web

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-49.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-41.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/restomod-mercedes-280se-amg/

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-43.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-45.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-33.we

 

Fotos: Retro Designs

 

 

1969-Mercedes-280-SE-Retro-Designs-34.we

 

Fotos: Retro Designs
 

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/restomod-mercedes-280se-amg/

  • 1 mes más tarde...
Publicado

23 de abril de 2026

 

 

 

 

Vespa cumple 80 años:

el icono que revolucionó la movilidad mundial

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Captura.JPG.3f79d107b9ffda7e60d2408c8cdc2a46.JPG

 

Aniversario

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nacida en 1946 como una solución práctica para la movilidad urbana, Vespa celebra 80 años convertida en

uno de los grandes iconos

del motor.

 

 

Con cerca de 20 millones de unidades producidas y presencia en todo el mundo, la marca de Piaggio ha trascendido

su origen mecánico para convertirse

en un símbolo de estilo,

libertad y cultura.

 

 

Su evolución tecnológica, sus modelos legendarios y su impacto en el cine y la sociedad explican por qué sigue siendo

un referente global de

la movilidad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2018_VespaElettrica.jpg

 

 

 

 

 

 

 

1973ADV.jpg

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpoint.com/vespa-cumple-80-anos-el-icono-que-revoluciono-la-movilidad-mundial
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En 2026, Vespa cumple 80 años desde que la empresa Piaggio registró su patente el 23 de abril de 1946.

 

 

Nacida en la posguerra como una solución práctica y económica para la movilidad urbana, la Vespa se ha

convertido en uno de los símbolos

más reconocidos del mundo

del motor.

 

 

 

 

Un origen revolucionario

La primera Vespa surgió bajo la dirección de Enrico Piaggio y el diseño del ingeniero Corradino D’Ascanio.

 

 

Su concepto rompió con la motocicleta tradicional: carrocería autoportante de acero, conducción sencilla

y diseño centrado en

la comodidad.

 

 

El resultado fue un vehículo innovador que rápidamente conquistó Italia y Europa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

195620Enrico20Piaggio.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Expansión global y éxito comercial

En pocas décadas, Vespa pasó de ser un producto local a un fenómeno internacional.

 

 

Su producción se extendió a Europa, Asia y América, con fábricas en Italia, Vietnam e India.

 

 

Hoy se han producido cerca de 20 millones de unidades en todo el mundo, consolidándola como una de las marcas

más influyentes del sector de

las dos ruedas.

 

 

 

 

 

 

 

 

0420Vespa20PX20-201978.jpg

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpoint.com/vespa-cumple-80-anos-el-icono-que-revoluciono-la-movilidad-mundial

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una marca convertida en cultura

Más allá del motor, Vespa se convirtió en un icono cultural global.

 

 

Su presencia en el cine, la moda y la publicidad la vinculó a la “Dolce Vita” italiana y a la libertad

de movimiento.

 

 

Películas como Vacaciones en Roma contribuyeron a su fama mundial, convirtiéndola en un símbolo

de estilo, juventud

y elegancia.

 

 

 

 

Modelos clave de su evolución

A lo largo de su historia, Vespa ha evolucionado con modelos que han marcado época:

- Vespa Primavera: uno de los modelos más populares, hoy disponible también en versión eléctrica

Vespa Primavera

 

 


- Vespa Sprint: diseño deportivo y espíritu juvenil

 

 


- Vespa GTS: la más potente y tecnológica de la gama actual Vespa GTS

 

 


- Vespa 946: edición premium de diseño exclusivo Vespa 946

 

 

 

 

Estos modelos reflejan la evolución constante de Vespa hacia la tecnología, la seguridad y

la movilidad sostenible.

 

 

 

 

Innovación y futuro

Vespa ha incorporado sistemas modernos como ABS, control de tracción, inyección electrónica y

versiones eléctricas.

 

 

Esta evolución mantiene su esencia original mientras se adapta a las exigencias actuales de la movilidad urbana.

 

 

 

 

 

 

 

0520Vespa20GTS2031020-202025.jpg

 

 

 

 

 

 

 

80 años de historia y una gran

celebración

El aniversario culminará con una gran celebración en Roma del 25 al 28 de junio de 2026, donde miles de aficionados de

todo el mundo se reunirán para homenajear a

una de las marcas más influyentes

del motociclismo.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpoint.com/vespa-cumple-80-anos-el-icono-que-revoluciono-la-movilidad-mundial

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vespa cumple 80 años en 2026:

la historia del icono que revolucionó la

movilidad urbana 🛵

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.motorpoint.com/vespa-cumple-80-anos-el-icono-que-revoluciono-la-movilidad-mundial

Unirse a la conversación

Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.

Guest
Responder a esta discusión...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Sólo se permiten 75 emoji.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

  • Explorando recientemente   0 miembros

    • No hay usuarios registrados viendo esta página.