Compresor de A/A roto...

[abril]

El condensador no hace falta, la valvula si que es recomendable, si no pregunta en la web y veras que seguramente, para la aplicacion de la garanita, te piden que demuestres que hasca mbiado la valvula.

En la tienda-taller que comento de Sevilla, que son especialistas en éste tema, me han recomendado cambiar además del compresor, el filtro y el CONDENSADOR ,referente a la válvula me han dicho que con una muy buena limpieza en el 80% de los casos se puede reutilizar.

[abril]

Bueno, pues el Sábado me viene todo. Al final Compresor nuevo DENSO, filtro denso y válvula de expansión, el condensador se ha comprobado que está limpio, libre de virutas. El compresor por dentro tampoco tenía resto de virutas con lo que hemos optado por no pedir el condensador a pesar de recomendarnos en la tienda cambiarlo. Aún así nos han indicado que una vez echo la limpieza y montado, les llamaramos para ver la presión en alta y baja para verificar el 100% de la limpieza.

Cuando esté todo funcionando y me asegure de que el envío es correcto podría compartir, si es posible, el nombre de la tienda-taller ya que además de indicarte en todo momento los pasos correctos a seguir sus precios son mejores aún que los comprobados en weebs Alemanas conocidas por todos.

Editado 22 de Marzo del 2017 por abril

[Carlisu84]

Puedes comentarlo, entiendo que no hay lucro por tu parte con ese lugar, ademas puede aportar informacion util de donde pueden solventar este tipo de averias.

[abril]

OK. así lo haré. Cuando lo tenga terminado contaré mi experiencia y el trato recibido por parte de dicho taller-tienda.

[abril]

Pues hoy me han dado el coche en la mañana. Hemos cambiado también la polea del alternador por que sonaba. Lo he probado y enfría perfecto PERO..... derrepente cuando salgo de casa a el trabajo, apenas andado 500 metros suena un ruido fortísimo y se que da la dirección superdura, abro el capó y veo la correa suelta y trozos de polea de PLASTICO sueltos. Llamo al mecánico e inexplicablemente se ha roto la polea dentada de el compresor pero este gira perfectamwnte (osea que no se ha gripado) mañana mando el compresor nuevo y el viejo por que ellos tampoco se explican que ha podido pasar...por cierto no llevaba el clima puesto

[RomuloTDI]

Que mala pata, a ver que te dicen.

 

Ya nos contaras.

[abril]

Pues sí. Me consta que el montaje ha sido perfecto siguiendo todas las pautas necesarias en el cambio de un compresor, capilar y filtro. Tanto el mecánico como la tienda donde me lo han suministrado no se explican que ha podido pasar. Cuando reciban los dos compresores me explicarán la posible causa...ya os contaré para ilustrarnos y evitar que pueda pasar a alguién más.

[Carlisu84]

el tensor de la polea de accesorios en los B6 es automatico o se ajusta con llave?

[abril]

el tensor de la polea de accesorios en los B6 es automatico o se ajusta con llave?

No te puedo decir...no lo se. Por qué lo preguntas, tienes alguna teoría?

Editado 28 de Marzo del 2017 por abril

[Carlisu84]

creo que es automatico, pero en caso de no serlo si te pasas apretando como en la distribucion, se quedara muy tendra y con las aceleraciones del motor parten.

 

Lo que estoy pensando ahora es que le hayan puesto una de una medida inferior, es muy raro que parta una correa, rarisimo.

[abril]

creo que es automatico, pero en caso de no serlo si te pasas apretando como en la distribucion, se quedara muy tendra y con las aceleraciones del motor parten.

 

Lo que estoy pensando ahora es que le hayan puesto una de una medida inferior, es muy raro que parta una correa, rarisimo.

No se ha partido la correa, se ha partido la polea del compresor del A/C ( que por cierto es de plastico y no de metal como el original) , se ha echo 20 trozos!! la correa simplemente se ha salido tras romperse lo del compresor

Editado 28 de Marzo del 2017 por abril

[Carlisu84]

ostras menuda pudo haber liado ahi.