Ocio Publicado 26 de Diciembre del 2025 Autor Denunciar Publicado 26 de Diciembre del 2025 25/12/2025 Así te felicita Audi las Navidades: un original vídeo con miniaturas de sus coches históricos y sin necesidad de IA Audi se ha currado una excelente felicitación navideña para todos sus fans. Su vídeo, publicado en las cuentas de Audi USA, utiliza la técnica del “stop motion” y miniaturas de muchos de sus coches más míticos. Así es el original y espectacular vídeo que Audi ha hecho para felicitar las Navidades. ¡Feliz Navidad a todos! El equipo de Audi te quiere también felicitar las fiestas navideñas, pero de una forma muy original y, como dirían allí en Estados Unidos, donde han rodado este vídeo, muy “cute” (o “lindo” en español). Y decimos que ha sido rodado porque sí, aunque podría pasar por uno de los muchos vídeos que vemos hechos con Inteligencia Artificial todos los días, la marca de los cuatro aros ha confirmado que no, la IA no ha entrado en juego. No podía faltar el Audi quattro en un vídeo con los coches más míticos de la marca. Los coches míticos de Audi en miniatura te felicitan la Navidad En realidad, Audi ha contado con un equipo de grabación y producción, nos imaginamos que bastante grande, para este rodaje. Se ha grabado siguiendo la técnica del “stop motion”, muy utilizada en animación. Se trata de una técnica que crea la ilusión de movimiento fotografiando objetos físicos, en este caso coches en miniatura de los modelos más míticos de carretera y competición de Audi, fotograma a fotograma. Entre toma y toma se mueven ligeramente los coches, repitiendo el proceso muchas veces y generando así una sensación de movimiento continuo al reproducir las imágenes en secuencia. FUENTE: https://www.motor.es/noticias/audi-felicitacion-navidades-espectacular-video-miniaturas-coches-sin-ia-2025111753.html Responder
Ocio Publicado 26 de Diciembre del 2025 Autor Denunciar Publicado 26 de Diciembre del 2025 Extended Version: Audi Gingerbread Village Disfruta del vídeo navideño de Audi con sus coches en miniatura. El vídeo de felicitación de Audi, que se ha llamado “Holiday Play, the Audi Way” (algo así como “Diversión navideña, al estilo Audi”), arranca con un Audi Q8 saliendo del garaje de una casa hecha con jengibre. Durante los casi dos minutos que dura el vídeo de la versión extendida, vemos múltiples modelos de calle de Audi de todas las épocas, sin faltar los actuales RS3, RS4 Avant, A6 e-tron, A5… o más clásicos como el Audi 80 que vemos arrastrando una bola de nieve para crear un muñeco hecho, sí, de nieve. Hay pistas de ascenso, hay mucha nieve, hielo y muchos derrapes, pero también hay hueco para algunos coches de competición de la historia de Audi, que es muy prolífica. Vemos el Audi con el que ganó hace unos años el Rally Dakar, el Audi quattro original del WRC, el Audi R10 TDI que ganó en Le Mans, monoplazas de mitad del siglo pasado… No vemos, y eso es llamativo, ninguna referencia o guiño hacia la Fórmula 1, ya que el año que viene será el del debut de la marca alemana en la competición más importante del mundo. El vídeo termina con una gran mansión, también de jengibre, donde cuelga un enorme brillante logotipo con los cuatro aros de Audi, así como la colección de coches de miniatura que han formado parte de esta ingeniosa felicitación de Navidad por parte de Audi USA. Y si no te crees que la marca no haya utilizado Inteligencia Artificial, en la publicación de Instagram que os compartimos más arriba hay fotos del “detrás de las escenas”. FUENTE: https://www.motor.es/noticias/audi-felicitacion-navidades-espectacular-video-miniaturas-coches-sin-ia-2025111753.html Responder
Ocio Publicado 26 de Diciembre del 2025 Autor Denunciar Publicado 26 de Diciembre del 2025 23 de diciembre de 2025 El Audi Revolut F1 Team desvela su nombre, su logo y se presentará en Berlín el 20 de enero El Audi Revolut F1 Team presentó este lunes su nombre oficial, su logo y anunció que su lanzamiento mundial tendrá lugar en Berlín el 20 de enero de 2026, uniendo en el nombre y la identidad visual la marca alemana y la 'fintech global' Revolut. Audi F1 | Audi "La colaboración con Revolut es un eje estratégico de la identidad del equipo. Revolut comparte la ambición por la innovación, el rendimiento y la conexión con una audiencia diversa e internacional, convirtiendo esta alianza en algo más que un patrocinio tradicional", destacó la nota de prensa. La alianza también se extiende a áreas operativas clave del Audi Revolut F1 Team, integrando Revolut Business en la gestión financiera del equipo y Revolut Pay en su tienda online para una experiencia de compra fluida. Por primera vez, el Audi Revolut F1 Team presentará toda su identidad en el evento de Berlín del 20 de enero. Será una experiencia inmersiva que mostrará los pilares de la marca: "claridad, inteligencia técnica y emoción". La presentación se complementará con una apertura al público el 21 de enero, invitando a los aficionados a formar parte de este primer capítulo. Audi F1 | Audi Como parte de la formación del Audi Revolut F1 Team, Sauber Motorsport AG pasará a llamarse Audi Motorsport AG. El Technology Centre de Bicester (Reino Unido) adoptará el nombre de Audi Motorsport Technology Centre UK; y la compañía mantendrá el legado de Sauber a través de Sauber Holding AG y Sauber Technologies AG. Nik Storonsky, CEO y cofundador de Revolut, destacó la "ambición global" de ambas marcas por "desafiar el 'status quo" y la obsesión compartida por la excelencia técnica". Mientras que Gernot Döllner, presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG, afirmó que "revelar el nombre y el logo marca otro gran paso" en el camino "hacia la cúspide del 'motorsport'". Audi F1 | Audi Por su parte, Mattia Binotto, Head of the Audi Revolut F1 Team, resaltó que "el proyecto avanza con una cultura basada en la precisión y la ambición constante". "Nuestro proyecto adquiere una identidad oficial. El nombre Audi Revolut F1 Team simboliza la fortaleza combinada de nuestros equipos en Alemania, Reino Unido y Suiza, junto con nuestros partners, y nos reúne bajo un mismo emblema. Es un hito crucial que impulsa a todo el equipo y hace tangible nuestra ambición a largo plazo", zanjó Jonathan Wheatley, Team Principal del Audi Revolut F1 Team. FUENTE: https://www.las..ta.com/motor/competicion/audi-revolut-team-desvela-nombre-logo-presentara-berlin-20-enero_202512236942d597af09df50108b316d.html Responder
Ocio Publicado 2 Enero Autor Denunciar Publicado 2 Enero 2 ene 2026 Nuevo Audi Q9: así podría ser el SUV más grande de la marca Llegará en 2026, será tan espacioso como un Q7 y debería usar la plataforma PPC, con motores electrificados, gasolina y diésel. Foto: Motor1.com Con el Audi Q9, el fabricante de los cuatro aros se prepara para entrar oficialmente en el segmento de los SUV de lujo y gigantescas proporciones, haciéndose un hueco en una categoría hasta ahora por descubrir para Audi. Previsto para 2026, de hecho, este modelo debería convertirse en el SUV más grande de la marca hasta la fecha, situándose por encima del Q7 y apuntando directamente a rivales como el BMW X7 y el Mercedes-Benz GLS. Nuestro render trata de imaginar la forma final del Q9, anticipando un modelo lujoso y la presencia de potentes motores híbridos en la gama. Audi Q9: el más imponente Basándose en las fotos espía del prototipo, el Audi Q9 del render muestra una cómo será el nuevo modelo: el frontal se distinguiría por la gran parrilla Singleframe, más alta e imponente en que los actuales SUV de la marca, flanqueada por grupos ópticos partidos. Las delgadas y afiladas luces diurnas se situarían en la parte superior, mientras que los faros principales se integrarían más abajo, en el paragolpes, siguiendo el nuevo lenguaje de diseño de Audi. Audi Q9 2026, el render de Motor1.com Foto: Motor1.com FUENTE: https://es.motor1.com/news/783087/nuevo-audi-q9-2026-render/ Responder
Ocio Publicado 2 Enero Autor Denunciar Publicado 2 Enero La vista lateral del render destaca por unas proporciones importantes, con una línea de techo alta y más bien horizontal, diseñada para maximizar el espacio a bordo. El perfil se muestra limpio, con superficies tensas y pasos de rueda pronunciados, mientras que la longitud total debería superar claramente la del Q7, ya cercana a los 5 metros. Detrás, imaginamos unos faros LED a todo lo ancho, con el logotipo de Audi retroiluminado en el centro del portón trasero, una solución ya distintiva de los últimos modelos de la marca. Híbrido y posiblemente V8 Desde un punto de vista técnico, el Q9 debería basarse en la plataforma Premium Platform Combustion (PPC), la misma que los nuevos A5, Q5, A6 y Q7 de nueva generación. Esta arquitectura es compatible con motores de gasolina, diésel, mild hybrid e híbridos enchufables, lo que deja un amplio margen de elección a la marca. Fotos espía del Audi Q9 No es descartable que el Q9 se ofrezca con unidades V6 electrificadas cuando debute, mientras que más adelante podría llegar una versión SQ9, equipada con un V8 biturbo de unos 600 CV, reconocible por un kit de carrocería específico, frenos sobredimensionados y cuatro salidas de escape. En el interior, aunque todavía no se aprecia en el render, el Q9 debería ofrecer un habitáculo muy espacioso, probablemente configurable hasta siete plazas, con materiales de alta calidad y las últimas soluciones digitales de Audi. Se espera que los precios sean superiores a los de los Q7 y Q8 y se acerquen a los 100.000 euros para los modelos base. A la espera de confirmación oficial, el Q9 se convertirá así en una pieza clave de la estrategia de Audi para 2026. Audi Q9 2026, el render de Motor1.com FUENTE: https://es.motor1.com/news/783087/nuevo-audi-q9-2026-render/ Responder
Ocio Publicado 2 Enero Autor Denunciar Publicado 2 Enero Audi Q9 2026, el render de Motor1.com Audi Q9 2026, el render de Motor1.com FUENTE: https://es.motor1.com/news/783087/nuevo-audi-q9-2026-render/ Responder
Ocio Publicado 3 Enero Autor Denunciar Publicado 3 Enero 02/01/2026 El museo Audi revive la era dorada del automovilismo Un viaje en el tiempo a través de bólidos legendarios que marcaron un antes y un después en la historia del Gran Premio de F1 El museo Audi presenta «Legends of Grand Prix», una exposición con 16 vehículos que definieron la velocidad en los últimos 120 años Audi revive un siglo de automovilismo en Ingolstadt: de las «Flechas de Plata» a la Fórmula 1 F. P. A escasos meses de su esperado debut oficial en la Fórmula 1 en 2026, Audi ha decidido abrir el baúl de los recuerdos más laureados del automovilismo. El museo Audi mobile, ubicado en Ingolstadt, acaba de inaugurar la exposición especial «Legends of Grand Prix», una muestra que reúne 16 vehículos legendarios que han definido la velocidad durante los últimos 120 años. La exposición, que permanecerá abierta hasta el 8 de marzo de 2026 (coincidiendo con el inicio de la nueva temporada de F1), no solo es un tributo a la ingeniería de los cuatro aros, sino un recorrido por marcas icónicas como Bugatti, Porsche, Renault, Lamborghini y Jordan. El Jordan 191 de Schumacher: La joya de la corona Uno de los mayores reclamos para los visitantes es, sin duda, el Jordan 191 de 1991. Este monoplaza fue el primer coche que pilotó el legendario Michael Schumacher en la Fórmula 1, marcando el inicio de la trayectoria del piloto más laureado de la historia hasta la fecha. Contenidos de la exposición: Los Inicios: La exposición arranca con una réplica detallada del Renault AK 90 CV, el coche que ganó el primer Gran Premio de la historia en Francia (1906). Las Flechas de Plata: No podían faltar los imponentes Auto Union Type A, C y D de los años 30, máquinas que dominaron los circuitos europeos con su innovador diseño de motor central. Hitos de la posguerra: Se exhiben piezas raras como el Cisitalia 360 (1947) y el Talbot-Lago T26 C, uno de los pioneros en el primer mundial de F1 en 1950. La era Senna: Los aficionados podrán ver de cerca el Toleman-Hart TG184 de 1984, pilotado por el mítico Ayrton Senna. La exposición culmina con el Sauber C31 y el coche de exhibición con la decoración de lanzamiento de Audi presentado en 2022. Información práctica Lugar: Museo Audi mobile (Audi Forum Ingolstadt). Fechas: Hasta el 8 de marzo de 2026. Horarios: Lunes a viernes (9:00 - 17:00); Fines de semana (10:00 - 16:00). Nota: El museo cerrará por vacaciones del 22 de diciembre al 6 de enero. Digital: La exposición también se puede visitar de forma interactiva a través de la aplicación oficial de Audi Tradition. «Queremos acortar el parón invernal de la Fórmula 1 para los aficionados», ha declarado Stefan Trauf, Director de Audi Tradition. «Esta muestra presenta piezas espectaculares que explican por qué Audi tiene el ADN necesario para triunfar en la máxima categoría». Estos modelos representan la fase de transición hacia el nuevo equipo de fábrica de Audi, que competirá en la categoría reina con su propia unidad de potencia. FUENTE: https://www.abc.es/motor/reportajes/museo-audi-revive-era-dorada-automovilismo-20260101120100-nt.html Responder
Ocio Publicado Viernes a las 06:28 Autor Denunciar Publicado Viernes a las 06:28 08/01/2026 Audi enciende su F1 y pone rumbo a 2026 Audi enciende su F1 El equipo Audi Revolut F1 ha dado un paso decisivo en su llegada a la Fórmula 1 El 19 de diciembre de 2025 en Hinwil Suiza el nuevo monoplaza arrancó por primera vez con la unidad de potencia Audi instalada en el chasis marcando el momento en el que el proyecto pasa del diseño a la realidad. Este primer encendido es uno de los momentos más importantes en cualquier programa de F1 ya que sirve para comprobar que todos los sistemas funcionan correctamente y valida años de trabajo desarrollo y planificación Para Audi este hito confirma además la integración real entre el motor desarrollado en Alemania y el chasis creado en Suiza con el apoyo del centro técnico en Reino Unido. Trasera Audi F1 Del simulador al coche real Tras meses de trabajo en bancos de pruebas túneles de viento y simuladores el proyecto Audi F1 se ha convertido por fin en un monoplaza real Más allá del aspecto técnico también supone un logro humano para los cientos de ingenieros y técnicos que han participado en su desarrollo. La llegada de Audi coincide con el gran cambio de reglamento de la Fórmula 1 en 2026 y la marca quiere aprovechar esta nueva era para colocarse desde el principio como uno de los nombres fuertes de la parrilla Este primer paso demuestra que el proyecto va en serio y que el calendario se está cumpliendo. Próxima parada Berlín y debut en pista Equipo y pilotos Audi F1 El siguiente gran hito llegará el 20 de enero de 2026 en Berlín donde Audi presentará el diseño definitivo del coche y la imagen oficial del equipo Poco después el monoplaza debutará en pista durante los test de pretemporada en Barcelona. Con el motor ya en marcha Audi entra ahora en la fase decisiva de su preparación para la Fórmula 1 2026 El proyecto ya no es una promesa ya está vivo. FUENTE: https://revistacar.es/audi-enciende-su-f1-y-pone-rumbo-a-2026/ Responder
Ocio Publicado Viernes a las 06:33 Autor Denunciar Publicado Viernes a las 06:33 8 ene 2026 El coche de Audi para la F1 2026 se estrenará en pista mañana en Barcelona Los dos pilotos de Audi en F1, Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, probarán su nuevo coche de F1 este viernes en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Evento de presentación del Audi F1 Team RS26 Foto de: Audi Sport Según ha podido confirmar Motorsport.com, el primer coche de Fórmula 1 del equipo Audi saldrá a la pista por primera vez mañana, viernes 9 de enero de 2026, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El nuevo R26 saldrá a pista con motivo de uno de los filming day del equipo alemán junto a los dos pilotos oficiales Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto, que se pondrán al volante. Esto significa que Audi probablemente será el primer equipo en salir rodar en la nueva era de la F1, ya que el campeonato mundial pasará a tener nuevas regulaciones que incluyen aerodinámica activa en el chasis y un mayor énfasis en la potencia eléctrica en la unidad de potencia híbrida. Esto es especialmente significativo para Audi, que se une a la F1 como equipo y proveedor de motores este año, aunque solo para su escudería por ahora, anteriormente conocida como Sauber F1 Team. Las reglas relativas a los filming day, conocidos como «eventos promocionales» en el reglamento deportivo, permiten que el R26 recorra un máximo de 200 km, lo que equivale a un máximo de 42 vueltas en el circuito catalán. El coche además estará equipado con neumáticos de demostración de Pirelli, que son diferentes a los compuestos utilizados en los grandes premios. Cada equipo va a tener derecho a dos días de rodaje este año, y se espera que los rivales de Audi los aprovechen al máximo para poner a punto sus nuevos coches antes de que los monoplazas salgan a rodar de forma oficial en el shakedown de Barcelona, que tendrá lugar del 26 al 30 de enero, en menos de tres semanas. FUENTE: https://es.motorsport.com/f1/news/coche-audi-formula1-2026-salir-pista-barcelona/10788760/ Responder
Ocio Publicado Viernes a las 06:37 Autor Denunciar Publicado Viernes a las 06:37 08 Ene 2026 Audi se adelanta a todos: el R26 será el primer monoplaza en salir a pista Audi realizará un shakedown privado en Barcelona mañana viernes 9 de enero Audi se ha adelantado a sus rivales y será el primer equipo en rodar con el monoplaza de 2026. La marca alemana, que se estrena este año en Fórmula 1, pondrá su coche en pista mañana viernes 9 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Parece que Audi tiene prisa por salir a pista. La estructura de los aros va a protagonizar un hito al comenzar a rodar mañana, viernes 9 de enero, con el R6, que se convertirá en el primer monoplaza de la nueva normativa en pisar el asfalto. Lo harán en el Circuit de Barcelona - Catalunya, trazado que han alquilado para llevar a cabo un shakedown, según ha revelado el medio alemán Auto Motor und Sport. Cada equipo dispone de un día de rodaje con una distancia máxima de 200 kilómetros en el que Pirelli suministra neumáticos especiales para la ocasión. Se trata de una prueba funcional para comprobar el correcto funcionamiento de todos los componentes del monoplaza, algo especialmente importante este año, en el que el monoplaza y la unidad de potencia cambian por completo. También tiene una relevancia especial en el caso de Audi, un equipo completamente nuevo que pone a su monoplaza a rodar por primera vez. El test llega tras otro de los momentos clave, el primer arrancado del motor, que tuvo lugar el pasado 19 de diciembre, y la posterior integración de la unidad de potencia en el chasis por primera vez. Aunque para conocer el diseño final del R26 habrá que esperar todavía unos días, hasta el 20 de enero, cuando celebrarán su presentación en Berlín. Audi se convierte así en el primer equipo en sacar a pista su monoplaza de 2026, pero está previsto que el resto de equipos también lo hagan e n los próximos días, para llegar a los primeros test de pretemporada — que se celebrarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 26 al 30 de enero— con los primeros kilómetros hechos y con la certeza de que todo funciona. FUENTE: https://soymotor.com/f1/noticias/audi-se-adelanta-todos-el-r26-sera-el-primer-monoplaza-en-salir-pista Responder
Ocio Publicado hace 4 horas Autor Denunciar Publicado hace 4 horas 10/01/2026 ¿Se ha copiado Audi a sí misma? El enorme parecido entre el Concept C de 2025 y el Rosemeyer Concept de 2000 Un cuarto de siglo separa a dos espectaculares concept de la marca, pero no deja de ser curioso el enorme parecido entre los dos, ambos inspirados en modelos históricos de Auto Union. Audi//Car and Driver En la última edición del IAA de Frankfurt, Audi presentaba el espectacular Concept C para mostrar la nueva filosofía de diseño que marcará en adelante sus modelos. Massimo Frascella, Director de Diseño de Audi, mostraba orgulloso el llamativo prototipo inspirado en el mítico Auto Union Type C que marcó un antes y un después en la competición en los años 30 del pasado siglo. Pero al verlo es imposible no recordar otro prototipo, igual o más espectacular, que Audi presentó en el año 2000, el Rosemeyer Concept, diseñado por el entonces responsable de estilo de la marca, Stefan Sielaff. Audi//Car and Driver Aquel concept de hace 25 años también estaba inspirado en otro Auto Union, el Type 52 de 1932, diseñado por Ferdinand Porsche y Erwin Komenda, que ya tuvieron la genial idea de una berlina de altas prestaciones hace casi un siglo. El nombre era un homenaje al piloto Bern Rosemeyer, que falleció en 1938 intentando batir el récord de velocidad en carretera. Es imposible no apreciar el enorme parecido entre los dos prototipos, salvando condicionantes tecnológicos (como los faros) de estos 25 años de diferencia. Dos Audi concept espectaculares y muy parecidos a pesar de que los separan nada menos que 25 años Audi//Car and Driver Audi contra Audi ¿cuál te gusta más? La silueta de los dos prototipos es realmente parecida, marcada por la verticalidad del pilar B por detrás de la puerta delantera. En 2000 Audi había hecho de las formas redondeadas una de sus señas de identidad pero ahora los trazos siguen siendo curvos pero más suavizados. Aún así las similitudes en la silueta son evidentes. Si pasamos al frontal los parecidos son todavía más acusados pues en 2000 Audi todavía no tenía una parrilla tan vertical en sus modelos de calle como en el Rosemeyer concept, algo que también es evidente en el Concept C. FUENTE: https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a69935195/se-ha-copiado-audi-a-si-misma-el-enorme-parecido-entre-el-concept-c-de-2025-y-el-rosemeyer-concept-de-2000/ Responder
Ocio Publicado hace 4 horas Autor Denunciar Publicado hace 4 horas Audi//Car and Driver Pero donde el parecido es algo más que parecido es en la vista trasera. Pilotos horizontales superestrechos, pasos de rueda exagerados marcando la silueta y, sobre todo, ausencia de luneta trasera. La elección del color de la carrocería del más reciente suaviza las líneas en comparación con la rotundidad del aluminio pulido del prototipo de 2000. Audi//Car and Driver En el interior la búsqueda del minimalismo y la simplicidad en las líneas es evidente en los dos prototipos, con las diferencias en los estilos y materiales de estos 25 años, pero en los dos casos con una elegancia y una interpretación del lujo sin estridencias que es de destacar. Dos coches espectaculares, con muchos elementos de estilo en común pero separados por nada menos que un cuarto de siglo, una eternidad en tecnología. FUENTE: https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a69935195/se-ha-copiado-audi-a-si-misma-el-enorme-parecido-entre-el-concept-c-de-2025-y-el-rosemeyer-concept-de-2000/ Responder
Ocio Publicado hace 4 horas Autor Denunciar Publicado hace 4 horas 10/01/2026 Audi muestra las primeras imágenes oficiales del R26 con el que debutará en la F1 La marca alemana no ha querido esperar y ya ha hecho debutar en pista su coche para la temporada 2026. Se llama R26 e incorpora una unidad de potencia desarrollada por la propia Audi. El nuevo Audi R26, en el Circuit de Barcelona-Catalunya La pretemporada 2026 de la Fórmula 1 no comenzará hasta el 26 de enero. Pero en el mismo escenario donde dicho estreno tendrá lugar, el Circuit de Barcelona-Catalunya, el equipo Audi ha hecho debutar el R26 con el que competirá este año. No es un tema menor por varias razones. En primer lugar, se trata del primer monoplaza resultante del nuevo reglamento técnico que entra en vigor este año. Una normativa que, además, supone una revolución casi total, puesto que afecta a la aerodinámica, el chasis, los neumáticos y la unidad de potencia. Además, Audi toma el relevo de Sauber como equipo oficial de la marca germana, pasando también a utilizar su propia unidad de potencia. Y esta, después de varios años de desarrollo, debutó en el circuito catalán en este frío viernes 9 de enero. De izquierda a derecha, Mattia Binotto, Gabriel Bortoleto y Jonathan Wheatley Un filming day muy emotivo Para presenciar el debut del Audi R26 en la pista estuvieron presentes todos y cada uno de los hombres importantes del equipo germano-suizo. Además de los pilotos oficiales -Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto-, acudieron Mattia Binotto y Jonathan Wheatley; CEO y director respectivamente. Este momento es, sin duda alguna, muy emotivo para Audi, ya que supone el estreno de la marca en la Fórmula 1, y lo hace además como constructor integral. De momento, el R26 ha rodado para completar los 200 kilómetros que permite la FIA en los días de filmación promocional, pero son más que suficientes para comprobar que todos los sistemas funcionan correctamente. Gracias a ello, Audi llegará al test de la última semana de enero con mayor confianza. Prudencia para empezar Si bien Audi llega a la Fórmula 1 con la firme intención de ganar, es consciente de que esto no ocurrirá hasta dentro de unos años. Por esa razón, las expectativas para 2026 son modestas y se resumen en la intención de competir de tú a tú con los equipos de mitad de parrilla y consolidar su posición en el campeonato. Audi muestra las primeras imágenes oficiales del R26 con el que debutará en la F1 FUENTE: https://www.motor.es/formula-1/audi-r26-imagenes-oficiales-f1-2026111968.html Responder
Ocio Publicado hace 4 horas Autor Denunciar Publicado hace 4 horas Audi muestra las primeras imágenes oficiales del R26 con el que debutará en la F1 Audi muestra las primeras imágenes oficiales del R26 con el que debutará en la F1 Audi muestra las primeras imágenes oficiales del R26 con el que debutará en la F1 Audi muestra las primeras imágenes oficiales del R26 con el que debutará en la F1 FUENTE: https://www.motor.es/formula-1/audi-r26-imagenes-oficiales-f1-2026111968.html Responder
Ocio Publicado hace 3 horas Autor Denunciar Publicado hace 3 horas 8 enero, 2026 Vuelve la magia de la Audi quattro Cup en su 18ª edición Este fin de semana arranca el circuito de referencia del deporte base en las categorías U10/U12, con el apoyo de AUDI España, y que representa el inicio de la pirámide competitiva a nivel nacional. El calendario de la Audi quattro Cup en su 18ª edición contará con seis sedes distintas, que tendrán lugar de los meses de enero hasta abril. Este fin de semana del 10 al 11 de enero arranca en la estación de esquí aranesa de Baqueira Beret la 18ª edición del circuito Audi quattro Cup. Este circuito de la Real Federación Española Deportes de Invierno (RFEDI) destinado a las categorías U10/U12 es una competición dirigida a los jóvenes de entre 8 y 12 años, con el objetivo de impulsar la práctica del esquí base y fomentar el desarrollo del deporte local. De la misma manera, se busca transmitir los valores del deporte a los más pequeños, como podrían ser la generosidad, el espíritu de equipo, las ganas de superarse y, sobre todo, la diversión practicando los deportes de invierno. Para esta temporada 2025/2026 habrá 6 pruebas en 6 sedes distintas por todo España. Como viene siendo habitual los últimos años, el Trofeo Amics de Montgarri abrirá el calendario competitivo con la primera prueba este mismo fin de semana del 10 al 11 de enero, en Baqueira Beret, con la organización del Club Aranés d’Espòrts d’Iuèrn. Tras esta parada, la acción se desplazará hasta Castilla y León, concretamente hasta el complejo de San Isidro, donde tendrá lugar el 24 de enero los campeonatos autonómicos de Castilla y León. Aragón acogerá la tercera fase esta Audi quattro Cup (AqC) con la celebración del Trofeo Candanchú, en este mismo espacio el 7 de febrero, con la organización del Club Esquí Candanchú. La cuarta parada se disput*rá en La Molina con el 28º Pista! Pista! y organizado por La Molina Club d’Esports el 28 de febrero; en marzo proseguirá la acción con el XXIX Trofeo Pitarroy, en Cerler, con el Club Cerler Aneto, del 7 al 8 de marzo. Finalmente, la AqC concluirá en Sierra Nevada, con el VII Trofeo White Camps – Campeonato de Andalucía, organizado por la Federación Andaluza de Deportes de Invierno, del 3 al 4 de abril. Alberto Teichman, CEO de Audi España, afirma que “en Audi compartimos los valores del esquí: precisión, rendimiento y pasión por la excelencia. Patrocinar a la Real Federación Española Deportes de Invierno y organizar el Audi quattro Cup de esquí es una forma de impulsar este deporte y apoyar a los jóvenes talentos que representan su futuro. Esta competición está pensada para las promesas del esquí, a quienes queremos ofrecer oportunidades para demostrar su capacidad y crecer en la élite de los deportes de invierno. Con iniciativas como esta, reafirmamos nuestro compromiso con la innovación, la deportividad y la creación de experiencias únicas que conectan con nuestra filosofía ‘A la vanguardia de la técnica’.” Por su parte, el presidente de RFEDI, May Peus España, explica que “la Audi quattro Cup es el circuito de referencia del esquí alpino de base, donde se forman las futuras generaciones de deportistas. En un año olímpico, este trabajo cobra todavía más valor, ya que muchas niñas y niños se ven reflejados en sus ídolos, que también pasaron por esta competición y que hoy forman parte del Equipo Nacional de la RFEDI. Es fundamental destacar la gran labor que realizan los clubes y las federaciones autonómicas, creando las mejores condiciones para que los jóvenes talentos aprendan y crezcan en un entorno de diversión y competición. Como novedad, este año el circuito arrancará en Baqueira Beret con el Trofeu Amics de Montgarri y finalizará en Sierra Nevada con el White Camps, ambas estaciones patrocinadas por Audi España, sin olvidar el papel clave del resto de estaciones nacionales en el impulso de este circuito”. Uno de los grandes atractivos del circuito Audi quattro Cup es su village, un espacio donde los asistentes no solo pueden disfrutar de la emoción de la competición, sino también de una amplia variedad de actividades para todas las edades, destacando la firma de autógrafos con deportistas como Ander Mintegui, miembro del Equipo Nacional. Más de 3.000 personas, entre los que había niños pero también familias, participaron en las actividades del village a lo largo de la temporada pasada, destacándose entre ellas los simuladores y la zona kids como las más populares. En anteriores ediciones de la Audi quattro Cup, más de 1000 deportistas de todo el panorama nacional participaron en las competiciones organizadas por las federaciones autonómicas y clubes con el apoyo de Audi España y RFEDI, poniendo de manifiesto el gran momento que vive este deporte y el gran interés y talento por descubrir que hay en nuestro país. De esta competición han salido grandes nombres y figuras emergentes como, por ejemplo, Aleix Aubert (LMCE-FCEH), que compite a día a de hoy en Copa del Mundo, obteniendo resultados históricos para España, Quim Salarich, (LMCE-FCEH), gran referencia del alpino español o Ander Mintegui (ESK-NKEF), que estaba plasmando una gran campaña. Más información: https://rfedi.es/audi-quattro-cup/ FUENTE: https://corricolari.eu/vuelve-la-magia-de-la-audi-quattro-cup-en-su-18a-edicion/ Responder
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